WEC (FIA世界耐久選手権)

WEC (FIA世界耐久選手権)

童夢、2014年型LMP1カー「S103」の開発を開始

童夢は、2014年から実施されるル・マン新レギュレーションに適合した次世代のLMP1/2カー『DOME S103』の開発に着手したことを発表した。現在DOME S103は、基本レイアウト、CFD解析などを終了し、風洞実験を行っている。童夢の...
WEC (FIA世界耐久選手権)

日産、井原慶子とパートナーシップ契約を締結

日産は、WEC世界耐久選手権に日本人の女性選手としてただ一人参戦しているレーシングドライバーの井原慶子と包括的なパートナーシップ契約を締結した。井原慶子は、F1のレースクイーン として初めて訪れたサーキットで観戦したモータースポーツに魅了さ...
小林可夢偉

小林可夢偉 「GTでのレース経験の差を勉強することができた」

小林可夢偉が、クラス3位表彰台を獲得したWEC第2戦スパのレース週末を振り返った。“スパ・ウェザー”と呼ばれる予想できない天候が特徴のスパ・フランコルシャンだが、レース週末は快晴のなかで行われた。「なんとスパ・フランコルシャンはレースの週末...
トヨタ

トヨタ、ル・マンまでに性能調整の規約変更を求める

トヨタは、ル・マン24時間レースまでにエンジン規約が変更されない限り、アウディに挑戦することはできないと考えている。トヨタのテクニカルディレクターを務めるパスカル・バセロンは、スパ後のチーム分析で、現在の性能調整(Balance of Pe...
トヨタ

トヨタ 「ル・マンではアウディに挑戦できる」

トヨタは、スパ6時間レースでの2013年仕様のTS030ハイブリッドのパフォマンスは、来月のル・マン24時間レースでアウディに挑戦できることを証明したと考えている。スパ6時間レースでレースデビューを果たした2013年仕様のTS030ハイブリ...
アウディ

アウディ、表彰台独占でトヨタに完全勝利 (WEC第2戦)

アウディは、FIA世界耐久選手権 (WEC) 第2戦で表彰台を独占。昨年に引き続く勝利により、アウディはスパ・フランコルシャン2連覇となった。3台のアウディ ハイブリッドスポーツカーが、予選に続いて決勝レースでも上位3位を独占するという素晴...
小林可夢偉

小林可夢偉 「ル・マンで優勝できるように頑張りたい」

小林可夢偉が、3位表彰台を獲得したWEC第2戦スパ6時間レースを振り返った。クラス3番手からスタートした小林可夢偉のAFコルセ 71号車は、レースをリードする走りをみせるも、ピットストップで後退して最終的に3位でフィニッシュ。最終スティント...
AFコルセ

AFコルセ、フィジケラ組が今季初勝利 (WEC第2戦)

AFコルセは、WEC第2戦スパ6時間レースでジャンカルロ・フィジケラ/ジャンマリア・ブルーニの51号車が今季クラス初勝利を達成。小林可夢偉/トニ・バイランダーも3位表彰台を獲得し、フェラーリがGTEプロクラスのマニュファクチャラーズで首位に...
トヨタ

トヨタ、2013年仕様車にハイブリッドのトラブルでリタイア (WEC第2戦)

トヨタは、FIA世界耐久選手権(WEC)第2戦スパ6時間レースで善戦したが、あと僅かで表彰台を逃した。 アンソニー・デビッドソン、ステファン・サラザン、セバスチャン・ブエミがドライブした2012年仕様の#8 TS030 HYBRIDは力強い...
小林可夢偉

小林可夢偉、クラス3位で2戦連続の表彰台 (WEC第2戦)

小林可夢偉は、WEC第2戦スパ6時間レースをクラス3位でフィニッシュ。2戦連続の表彰台を獲得した。予選クラス3番手からスタートした小林可夢偉のAFコルセ 71号車は、一時クラストップを走るパフォーマンスをみせたが後退。最終的に同じAFコルセ...