カテゴリー: レース・オブ・チャンピオンズ

  • セバスチャン・ベッテル 2027年レース・オブ・チャンピオンズ参戦決定

    セバスチャン・ベッテル 2027年レース・オブ・チャンピオンズ参戦決定

    F1で4度のワールドチャンピオンに輝いたセバスチャン・ベッテルが、2027年1月にニュージーランドで開催されるレース・オブ・チャンピオンズ(ROC)に参戦することが発表された。

    今回のROCは史上初めてニュージーランドで開催され、ウェリントンのHnryスタジアム内に特設されるターマックコースが舞台となる。ベッテルに加え、現役F1ドライバーのバルテリ・ボッタスも出場することが決まっている。

    ベッテルが再びレース・オブ・チャンピオンズに参戦
    2027年大会への出場が決定した最初の4人のドライバーのひとりとして、元レッドブル・レーシング、フェラーリ、アストンマーティンF1ドライバーのベッテルが名を連ねた。

    ベッテルはレッドブル・レーシング在籍時の2010年から2013年にかけてF1ワールドチャンピオンを4年連続で獲得。2022年シーズン限りでF1を引退した後も、モータースポーツに関わり続けている。

    ROCとの関係も長く、2007年以降に開催された大会のうち欠場したのはわずか2回。個人戦では2015年にチャンピオン・オブ・チャンピオンズのタイトルを獲得している。

    国別対抗戦のネーションズカップでは通算7度の優勝を経験。そのうち6度はミハエル・シューマッハとドイツ代表を組み、6年連続でタイトルを獲得した。

    「ニュージーランドにROCを持ってきてと冗談で話した」
    ベッテルは、前回のROCシドニー大会を前にニュージーランドを初めて訪れており、その際に同国の魅力に強く引かれたという。

    「ROCシドニーの前に初めてニュージーランドを短時間訪れたんだけど、この国の美しさに圧倒された。それで主催者に冗談で『次のROCをニュージーランドに持ってきてくれない?』と言ったんだ」

    「1月にウェリントンで開催されるレース・オブ・チャンピオンズで、世界中から集まる多くのチャンピオンたちと戦えることを本当に楽しみにしている。それに、ニュージーランドをもっと見て回る機会が得られるのも楽しみだ」

    バルテリ・ボッタス

    バルテリ・ボッタスも3度目のROC参戦
    2027年大会には、キャデラックF1のバルテリ・ボッタスも出場する。ボッタスにとってROCへの参戦は今回が3度目となる。

    「レース・オブ・チャンピオンズは本当に特別でエキサイティングなイベントだ。また開催されることになって、とてもうれしいよ」

    ROCは異なるカテゴリーで活躍するトップドライバーたちが同一条件のマシンを使用して競い合うイベントで、個人戦の「チャンピオン・オブ・チャンピオンズ」と国・地域別で争う「ネーションズカップ」が行われる。

    F1で4度のタイトルを獲得したベッテルと、現役F1ドライバーとしてキャデラックで戦うボッタスの参戦が決定したことで、ニュージーランド初開催となる2027年ROCには早くも注目が集まりそうだ。

  • セバスチャン・ベッテルとミック・シューマッハがROCで再びF1師弟タッグ

    セバスチャン・ベッテルとミック・シューマッハがROCで再びF1師弟タッグ

    セバスチャン・ベッテルとミック・シューマッハが、3月7日~8日にオーストラリア・シドニーのアコー・スタジアムで開催される2025年レース・オブ・チャンピオンズへの参加を表明した。

    ベッテルとシューマッハは、世界各国のペアが競い合うROCネーションズカップでドイツの「スーパーチーム」を結成し、その後、個人戦の「チャンピオン・オブ・チャンピオンズ」タイトルを争う。

    ミック・シューマッハは2023年のROCスウェーデンで準優勝、2019年のメキシコではベッテルとともにROCネーションズカップで2位となり、来年はさらに上を目指す。

    2025年のROCイベントは、3月14日から16日に予定されているメルボルンのアルバート・パークでのシーズン開幕戦オーストラリア・グランプリの一週間前に行われる。

    「レース・オブ・チャンピオンズに戻ってきて、またミハエルと組めることを嬉しく思う」と4度のF1チャンピオンに輝いたベッテルは語った。

    「シドニーの元オリンピックスタジアムでレースができるのは素晴らしいことだ」

    「ROCに参加する栄誉を得たドライバーたちは皆、このイベントに夢中になる。なぜなら、レースを始めた当初の理由を思い出させてくれるからだ。純粋な競争であり、もちろん、同じ車を使用するので言い訳はできない」

    「金曜日の夜には、ミックと一緒にドイツがROCネーションズカップで再び優勝できるよう、全力を尽くす。しかし、土曜日の夜に完全優勝を狙う際には、特に2023年のスウェーデンでのROC個人戦の準決勝で彼に負かされたので、彼に譲歩することはない!」

    セバスチャン・ベッテルとミック・シューマッハセバスチャン・ベッテルとミック・シューマッハは、レース・オブ・チャンピオンズの王冠を狙っている。

    ミック・シューマッハは「オーストラリアはお気に入りの場所のひとつだ。セバスチャンと一緒にROCシドニーでドイツ代表として出場するのは、間違いなくとても楽しいだろう」と語った。

    「2023年にスウェーデンで開催されたROC個人戦で2位、そしてセバスチャンと一緒にROCメキシコで開催されたROCネーションズカップで優勝したので、今回の目標は、金曜夜のROCネーションズカップと土曜のROC個人戦の両方で総合優勝トロフィーを獲得することだ」

    「シドニーでのレース・オブ・チャンピオンズの週末に他のドライバーたちと会い、一緒に過ごせることをとても楽しみにしている。ドライバーたちは一緒に素晴らしい時間を過ごし、オーストラリアのファンに素晴らしいショーを見せてくれるだろう」

    ROCはさらに、「今後数週間のうちに、ベッテルとシューマッハに続く『数名のビッグネーム』が決定する予定である」と付け加えました。F1、ル・マン、インディカー、NASCAR、スーパーカー、世界ラリー、ラリークロスなど、さまざまなカテゴリーのスター選手が過去に参加している。

  • セバスチャン・ベッテル 「モータースポーツをより持続可能なものに」

    セバスチャン・ベッテル 「モータースポーツをより持続可能なものに」

    F1の4度のワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、レースが将来的に持続可能なものになり、長期的な存続を確実にするために、より多くのことをするようモータースポーツのボスたちに懇願しました.

    セバスチャン・ベッテルは、17年にわたるF1でのキャリアの後、グランプリ競技から引退したばかり。 先週末、彼はスウェーデンで開催されたレース・オブ・チャンピオンズに参加したドライバーの1人だった。

    F1での最後の数年間、セバスチャン・ベッテルは環境問題を唱え、昨年7月にカナダの政治家からその点を攻撃された際には、世界中を飛び回って運転し続ける自分は「偽善者」だとあっさり認めた。

    F1から離れた今、セバスチャン・ベッテルが何をするかは明らかではないが、スポーツの環境への影響とレガシーに取り組むことへの彼の情熱は、これまで以上に強く燃え盛っている。

    「僕はモータースポーツが大好きだし、将来について非常に気を配っている」とセバスチャン・ベッテルは、雪と氷の上で行われた先週末のイベントでメディアに語った.

    各ラウンドで使用された車両は、通常の内燃エンジンから電動自動車、化石燃料を使用しないバイオ燃料を使用する車両まで、さまざまな車両が用意された。

    「このイベントは素晴らしいイベントであり、楽しいイベントであり、僕たちみんなが最高の時間を過ごしている」

    「でも、フレデリックとチーム全体が、より責任ある方法で楽しむ方法を考えているのを見るのは素晴らしいだ」

    セバスチャン・ベッテルが名前を挙げたのはレース・オブ・チャンピオンズのプレジデントであるフレデリック・ジョンソンだ。

    「彼らは さまざまなクルマを考えているだけでなく、このような大きなイベントを準備するために必要なすべてを考えている」とセバスチャン・ベッテルは述べた。

    しかし、セバスチャン・ベッテルは、モータースポーツが生き残るためには、もっと現場で努力する必要があると強調した。

    「明らかな理由でいつか禁止されるようなことがあれば残念だ」とセバスチャン・ベッテルは語る。

    「若いドライバーもいるし、僕にも子供がいる。そして、僕のようにモータースポーツの世界で生きてこられたのは、本当に特権的なことだと思っている。僕たちはこのスポーツを実践し続けたいんだ」

    「もし、僕たちが自分たちのスポーツを実践し続け、レースで情熱を燃やし続けたいのであれば、代替案を考えなければならないと思う」

    「それが将来にとって重要であり、避けられないことだと思う」

    「さもなければ、あと数年は以前のやり方を続けるかもしれない。あるいは、僕たちは本当に大きな問題に直面している。だから、人々がそれについて考えているのを見るのは素晴らしいことだ」

    「もちろんレースの種類にもよるけど、動きはある。でも、人々はそれについて考えており、より良い、より持続可能な未来について考えている」

  • マティアス・エクストローム、2023年のレース・オブ・チャンピオンズを制す

    マティアス・エクストローム、2023年のレース・オブ・チャンピオンズを制す

    2度のDTMチャンピオンであるマティアス・エクストロームが、決勝でメルセデスF1のリザーブドライバーのミック シューマッハを破り、4回目のレース・オブ・チャンピオンズのタイトルを獲得した。

    ピテ ハヴスバッドで開催された2023年のレース・オブ・チャンピオンズ。2007年と2009年の決勝で、ミックの父親で7回のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューッハに2回勝ったマティアス・エクストロームは、何年も後に同じステージで息子と対決することになったことに興奮した気持ちを隠さなかった。

    決勝でミック・シューマッハを2-0で破ったことで、アウディのダカールのエースであるマティアス・エクストロームの喜びをさらに増した。

    スウェーデン出身のマティアス・エクストロームは、1回戦でアメリカのラリークロスのエース、トラビス・パストラーナを破り、準々決勝では、5度の世界ラリークロス選手権に輝いたヨハン・クリストファーソンを2度の接戦の末に破りった。

    準決勝では、ヒュンダイのWRCドライバー、ティエリー・ヌービルと大接戦を演じたが、2016年の世界ラリークロス選手権チャンピオンは、2回目の衝突でベルギー人をラインから外したこともあり、接戦を制した。

    もう1つの準決勝では、ミック・シューマッハが、最近F1を引退したばかりのセバスチャン ベッテルと対戦した。

    ミック・シューマッハは第1ヒートで優位に立ち、セバスチャン・ベッテルは雪だまりにぶつかり、スーパーカー・ライトをコース外に出してしまい、このことが敗因となり、シューマッハは心理的に優位に立って第2ヒートに臨むことができた。

    決勝は不格好なポラリス RZRでの戦いで始まり、マティアス・エクストロームは0.348秒の僅差で勝利を収めた。スーパーカー・ライトに舞台を移して行われた第2ヒートでは、エクストロームが圧倒的な強さを見せて優勝。コックピットで小さな火災が発生したが、エクストロームは1秒以上の差をつけて勝利した。

    先に行われた準々決勝では、注目のオリバー・ソルベルグがティエリー・ヌービルとの対戦で敗退した。FC1-X Nitroラリークロスのパワフルなマシンに初めて乗り込んだ昨日のネイションズカップのウィナーは、少しハードにプッシュしすぎてブリッジに近づくと広告バナーにぶつかってしまい、最大10秒の差をつけられて第2ヒートに臨むことになった。

    レース・オブ・チャンピオンズのディフェンディング ウィナーであるセバスチャン・ローブは、1回戦でティエリー・ヌービルとタイブレークまでもつれ込んだ末に敗退した。

  • ROCネイションズカップ:ソルベルグ親子のチーム・ノルウェーが2連覇

    ROCネイションズカップ:ソルベルグ親子のチーム・ノルウェーが2連覇

    2023年のレース・オブチャンピオンズ(ROC)の国別対抗戦ネイションズカップが1月28日(土)にスウェーデンのピテ・ハブスバッドで開催され、ペター・ソルベルグと息子のオリバー・ソルベルグが組んだチーム・ノルウェーが昨年に続いて勝利を収めた。

    北極圏からわずか100kmの場所にある氷雪専用サーキットで、ソルベルグ親子は、チーム・フランス、チーム・スウェーデンを倒して決勝に進み、ティエリー・ヌービルとフェリペ・ドラゴビッチのチーム・オールスターズを破って2連覇を達成した。

    セバスチャン・ベッテルとミック・シューマッハのチーム・ドイツは、ジェイミー・チャドウィックとデビッド・クルサードのチームGB、そして、eROCチームのシムレーサーを抑え、準決勝に進出。しかし、チーム・オールスターズとのヒートでのベッテルの不正スタートにより、チーム・ドイツの挑戦は終わりを迎えた。

    その日の早い段階で、バルテリ・ボッタスと2度のF1ワールドチャンピオンであるミカ・ハッキネンを擁したチーム・フィンランドの印象的なF1ラインナップは、eROC のシムレーサーにに屈服する結果となった。

    決勝では、チーム・オールスターズのティエリー・ヌービルがキュプラでペター・ソルベルグを下してを先勝したが、オリバー・ソルベルグが第2ヒートでフェリペ・ドラゴビッチをきっちり破ってお返しをした。

    薄い氷の上での運転に慣れていないアストンマーティンF1のリザーブ ドライバーであるフェリペ・ドルゴビッチは、予想通り第 3 ヒートでペター・ソルベルグに敗れ、オリバー・ソルベルグはティエリー・ヌービルの挑戦を退けてチーム・ノルウェーの勝利を確固たるものにした。

    個人戦となるレース・オブ・チャンピオンズは、1月29日(日)に行われる。

  • セバスチャン・ベッテル 「WRCはもっと世界中で人気が出てもいいはず」

    セバスチャン・ベッテル 「WRCはもっと世界中で人気が出てもいいはず」

    F1を引退したセバスチャン・ベッテルは、常に世界ラリー選手権(WRC)に強い関心を抱いており、いつかシリーズに参戦するというアイデアを否定はしなかったものの、それは「大きな挑戦」になるだろうと認める。

    今週末、セバスチャン・ベッテルは、スウェーデンのピテ・ハブスバッドで開催されるレース・オブ・チャンピオン(ROC)に参加する。このサーキットは北極圏からわずか100kmの場所にある氷雪専用サーキットだ。

    セバスチャン・ベッテルは、週末の大半をドリフト、スライド、そして、ROCのさまざまなマシンを操り、2022年の個人戦でラリー界の伝説的存在であるセバスチャン・ローブに次ぐ2位になった時と同じように活躍することを期待している。

    「ラリードライバーには大きな憧れがある……信じられないようなスキルだと思う」とセバスチャン・ベッテルは金曜日にメディアに語った。

    「もちろん、これはラリーをすることがどんな感じかを垣間見たに過ぎない。でも、それは僕はドライバーとハンマーの2つの道具だけを以ってターン1に到着したのに対して、彼らはツールボックス全体を持って到着し、何が起こっても大丈夫なように装備して、適切な道具を持っているように感じさせる」

    「それは素晴らしいスポーツだと思う。レースの要素とスキルがあるけど、多くの点で非常に異なっている」

    昨年夏にF1引退を発表したセバスチャン・ベッテルは、モータースポーツへの情熱が次にどこへ向かうのかについて、しばしば質問された。

    4回のF1世界チャンピオンであるセバスチャン・ベッテルはラリーのファンであるため、親友のキミ・ライコネンが2010年に行ったように、ベッテルもWRCの仲間入りをするのではないかという憶測もある。

    「ドライバーは素晴らしいと思う。彼らは相応しい脚光を浴びていない」とセバスチャン・ベッテルは語った。

    「前に言ったように、F1は非常に人気がある。ラリーは人気があるけど、北欧諸国の方がもっと人気があるかもしれない。しかし、ラリーはもっと世界中で人気が出てもいいはずだ。なぜなら、そのスキルは驚くべきもので、規律もあり、スポーツとして非常に異なっている」

    「だから、大変だろうけど、しばらくして痒いところに手が届くようになったら、また違った意味で大きなチャレンジになるだろうね」

    「僕はいつもWRCを少しだけフォローしていた。セクタースピットではなく、通常はラリーやステージだけど、若い子たちがたくさん育ってきている」

    「ペター(ソルベルグ)が優勝していた頃を覚えている。だから、ラリーとともに育ったというわけではないんだけど、なぜかいつもそうだった」

    「縁石もコース制限もなく、どんな地形でもどんなコンディションでも、隣にあるものが何でも関係なく速く走れることにいつも感心しているんだ。だから、すごく魅力的だ」


    土曜日、セバスチャン・ベッテルはミック・シューマッハとともにチーム・ドイツを代表して、ROCのネイションズ・カップにこのイベント史上3回目の参戦を果たす予定だ。

    35歳のセナスチャン・ベッテルは、日曜日の個人戦で豪華な顔ぶれに挑む。参加者は、ミカ・ハッキネン、バルテリ・ボッタス、デビッド・クルサード、ジェイミー・チャドウィック、ノルウェー代表のペターとオリバー・ソルベルグ、さらにトム・クリステンセン、フェリペ・ドルゴヴィッチ、インディカーのエース、フェリックス・ローゼンクヴィスト、WRCスター、ティエリー・ヌービル、FIAワールドラリークロス5冠王ヨハン・クリストファーソンなど、そうそうたるメンバーだ。

  • セバスチャン・ベッテルとミック・シューマッハ、2023年もROCでタッグ結成

    セバスチャン・ベッテルとミック・シューマッハ、2023年もROCでタッグ結成

    セバスチャンベッテルとミックシューマッハは、1月に開催される2023年のレース・オブ・チャンピオンズでチームドイツとして共闘する。

    2023年のレース・オブ・チャンピオンズは、先月のF1アブダビGPでF1から正式に引退して以来、セナスチャン・ベッテルにとって初めてのレース出場となる。ミック・シューマッハにとっても023年シーズンのメルセデスF1のリザーブドライバーとして契約して以来、最初のレースイベントとなる。

    個人戦だけでなく、二人はチームドイツとしてタッグを組み、ROCネーションズカップを競う。

    チームドイツと戦うのは、ミカ・ハッキネンとバルテリ・ボッタス(チームフィンランド)、デビッド・クルサードとジェイミー・チャドウィック(チームGB)など。F2チャンピオンのフェリペ・ドルゴビッチも出場する。

    ミック・シューマッハとセバスチャン・ベッテルのコンビは2022年と2019年にROCに出場し、セバスチャン・ベッテルは2015年と2019年に個人戦で優勝した。

    以前、セバスチャン・ベッテルは、ミハエル。シューマッハと一緒に出場し、チームドイツは2007年から2012年にかけてROCネイションズカップを獲得した。

    「ミックが再びレース・オブ・チャンピオンズに参加してくれることを嬉しく思う。F1を引退してから初めてのレースだ」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

    「僕たちのどちらも雪と氷での経験があまりないので、今年初めのスウェーデンでの学習曲線は急だった」

    「最終的にセバスチャン・ローブとの個人戦の決勝に進出したのは自分自身を驚かせた。今は戻ってきてミックとチームを組んで、チームドイツをまた新たなROCネーションズカップのタイトルに導くことができるかどうかを確認するのが待ちきれない」

    2023年のレース・オブ・チャンピオンズは、1月28~29日の週末にスウェーデンで開催される。

  • F1引退のセバスチャン・ベッテル、2023年1月末のROC参戦が決定

    F1引退のセバスチャン・ベッテル、2023年1月末のROC参戦が決定

    今シーズン限りでF1を引退するセバスチャン・ベッテルが、2023年1月に開催されるレース・オブ・チャンピオンズに参戦することが発表された。

    2023年のレース・オブ・チャンピオンズ(ROC)は、1月28日と29日にスウェーデン北部の凍ったバルト海に広がる雪と氷のサーキットで開催される。ROCがスウェーデンで開催されるのは2回目となる。

    昨年の冬、ROC は初めて ピテ ハヴスバッド の海辺のリゾート地に向かい、世界ラリー選手権のレジェンドであるセバスチャン・ローブがアストンマーティンのF1ドライバーであるセバスチャン・ベッテルを破り、チャンピオンズ・オブ・チャンピオンの個人トロフィーを獲得した。

    前の優勝者であり、ROC ネーションズ カップで 6 回優勝しているセバスチャン・ベッテルは、水曜日に発表された最初の 6 人のドライバーの 1 人として、北極圏近くのイベントに戻る。

    12月にF1からの引退が迫っているセバスチャン・ベッテルにとって、レース・オブ・チャンピオンズへの参加はF1引退後初のモータースポーツイベントとなる。

    「F1から引退してからの最初のレースとして、レース・オブ・チャンピオンズほど良い場所は考えられない」とセバスチャン・ベッテルは語った。

    「これで11回目の出場になるけど、特別なイベントでとても楽しいので、何度でも戻ってくるつもりだ」

    「雪上や氷上でレースをした経験があまりないので、今年初めのスウェーデンでの学習曲線は急だった。セバスチャン・ローブとの個人決勝に進出できたのは非常に嬉しい驚きだった」

    「今は戻ってきてROCスタイルのアイスレースにもう一度挑戦し、ドイツチームがROCネーションズカップのタイトルを獲得するのを助けることができることを願っている」

    セバスチャン・ベッテルは、今年のイベントでファンの熱烈な支持を集めた偉大な元F1ドライバーのミカ・ハッキネンと再び対戦する。

    1998 年と 1999 年のマクラーレンのF1ワールドチャンピオンであるミカ・ハッキネンは「今年初めにレース・オブ・チャンピオンズに初出場したが、また戻ってくることができてうれしく思う」とコメント。

    「このイベントには素晴らしい雰囲気だし、多くの素晴らしいドライバーと会うことができて素晴らしいし、組織の全員が素晴らしい仕事をしている」

    「北極ラリーに数回参加したことがあるので、少なくとも以前は氷上でドライブしたことがある。今回はそれが僕を助けてくれることを願っている…」

    2022年の決勝でチーム USA のジミー・ジョンソンとコルトン・ハータを破ったチーム ノルウェーのペアがペタ・ソルベルグとオリバー・ソルバベグはROCネイションズカップのタイトル防衛に挑む。

    4回のワールドラリーチャンピオンであるヨハン・クリストファーソンも、準々決勝で同じくスウェーデン人のマティアス・エクストロムに敗れた後、母国に戻ってくる。

    3年連続のWシリーズタイトルに近づいているジェイミー・チャドウィックも、2 回目のROC出場が決まった。

  • セバスチャン・ベッテル、オフロードレースに関心「喜んで検討する」

    セバスチャン・ベッテル、オフロードレースに関心「喜んで検討する」

    セバスチャン・ベッテルは、レース・オブ・チャンピオンズの週末の後、より多くのオフロードレースに出場することにオープンだと語る。

    4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、長年レース・オブ・チャンピオンズの熱狂者であり、チームドイツとネイションズカップを7回制覇。そのうち6回はミハエル・シューマッハとのタッグで勝ち取った。2015年には個人タイトルも獲得している。

    34歳のセバスチャン・ベッテルは、スウェーデン北部の雪と氷のトラックで開催された2022年にレース・オブ・チャンピオンズに、ミハエル・シューマッハの息子で、F1の友人であり、ライバルのミック・シューマッハとチームドイツを結成。ネイションズカップの初戦でeスポーツレーサーのルーカス・ブレイクリーに敗れるという失態を犯した。

    しかし、セバウチャン・ベッテルは日曜日に個人戦では決勝まで進み、9回の世界ラリーチャンピオンであるセバスチャン・ローブに敗れるまで、見事なスタイルで4台の異なる車両で勝ち進んだ。

    セバスチャン・ベッテルは、将来的にセバスチャン・ローブのようにエクストリームEやダカールラリーのようなオフロードレースに出場する可能性を除外していない。

    「明らかに、僕がまだ少し欠けているのを目にしたと思う」とセバスチャン・ベッテルはThe Raceに語った。

    「でも、自分はとても楽しんでいると思う」

    「F1や他のカテゴリーと非常によく似ているし、レースの準備やその後の分析と同じように、ペースノートを作成し、可能な限りすべての情報を取得するという舞台裏での多くの作業がある」

    「スポーツは進歩しているし、ただ運転するだけでなく、それ以上のものがある。それもチャレンジだ。だから、そこに飛び込んでうまくやるのが簡単ではないのは確かだ」

    「時間と経験が必要だけど、誰かが僕にショットとチャンスを与えてくれて、たくさんの時間があれば、喜んで検討する」

    セバスチャン・ベッテルは、過去に開催された場所とはまったく異なる場所でレース・オブ・チャンピオンズの経験全体を楽しんできた。以前のタイトル獲得のうち3つはロンドンで、2つはデュッセルドルフで、1つは北京、バンコク、マイアミでそれぞれ行われた。

    「過去2年間、レース・オブ・チャンピオンズを欠場し、世界中でパンデミックが発生した後、可能な限り正常な感覚を持って戻ってきたのは素晴らしいことだった」とセバスチャン・ベッテルは付け加えた。

    「とても素晴らしいカムバックだった。このような雪と氷の上の場所に戻ってきて本当に楽しかった」

    セバスチャン・ベッテル

  • セバスチャン・ローブ、2022年のレース・オブ・チャンピオンズを制覇

    セバスチャン・ローブ、2022年のレース・オブ・チャンピオンズを制覇

    ラリー界のレジェンドであるセバスチャン・ローブが、2月6日(日)に開催されたレース・オブ・チャンピオンズの決勝で4回のF1ワールドチャンピオンを3対1で倒してシリーズ4回目のタイトルを獲得した。

    スウェーデンのピテ・ハヴスバッドで開催された個人戦のレース・オブ・チャンピオンズ。決勝で対戦した二人のセブは、土曜日の団体戦ネイションズカップでは揃って早期に敗退していた。

    セバスチャン・ベッテルは、エマ・キミライネン、コルトン・ハータ、トム・クリステンセンを倒して決勝に進出。対するセバスチャン・ローブは、ネイションズカップを制したソルベルグ親子、マティアス・エクストロームを倒して決勝まで勝ち上がった。

    ROCのポラリス・バギー、RXスーパーカーライト、RX2e電動ラリークロスカーで再び走った最終ラウンドで彼のスポットを獲得しました。

    決勝では、セバスチャン・ローブが、ポラリスバギー、RXスーパーカーライトでの最初の2ヒートで勝利。電動ラリークロスカーのRX2eでの第3ヒートでは、ローブがスタックするという稀なミスによってセバスチャン・ベッテルが屈辱的な3対0の敗北を免れた。

    再びポラリス・バギーで第4ヒートで、セバスチャン・ベッテルはライバルをタイブレークラウンドに持ち込む希望のために最善を尽くしたが、小さなミスによってか0.786秒で敗れ、勝利とROCチャンピオン・オブ・チャンピオンズのタイトルをセバスチャン・ローブに明け渡した。

    47歳のセバスチャン・ローブは4回目のタイトル獲得。同じフランス出身のユベール・オリオールと並んだ。