ニック・デ・フリース ニック・デ・フリース 現行F1レギュレーションに理解「フォーミュラEとは別物」
ニック・デ・フリースは、現在のF1に向けられている「オーバーテイクが不自然になっている」という批判に一定の理解を示した。2026年F1では、電動化比率が高まった新世代パワーユニットとエネルギーマネジメント重視のレギュレーションによって、ドラ...
ニック・デ・フリース
ニック・デ・フリース 
ニック・デ・フリース ニック・デ・フリース マクラーレンF1でリザーブ昇格 メルボルンで現場復帰
ニック・デ・フリースが、2026年シーズンにマクラーレンのリザーブドライバーとして正式にチーム体制へ加わった。2026年F1開幕戦オーストラリアGPではサーキット入りし、現場でのバックアップ役を務めている。デ・フリースはこれまでシミュレータ...
ニック・デ・フリース ニック・デ・フリース、2026年もマクラーレンF1のシミュレータードライバー続投
ニック・デ・フリースは2026年もF1に関与し続ける。GPblogの確認によれば、オランダ人ドライバーはマクラーレンの常設シミュレータードライバーの一人として再任された。元フォーミュラE世界王者のデ・フリースは、かつて同チームのジュニアドラ...
ニック・デ・フリース ニック・デ・フリース 短期間でのF1解雇は「傷ついたけど安堵もした」
ニック・デ・フリースは、当時アルファタウリという名称だったチームで過ごしたF1での短い期間について、詳しく語った。オランダ人ドライバーのデ・フリースは、2023年シーズンにレッドブルの姉妹チームで10レースに参戦した後、解雇された。元F2お...
ニック・デ・フリース ニック・デ・フリース レッドブルF1首脳が“最大のミス”発言も「恨みはない」
レッドブルF1のアドバイザーであるヘルムート・マルコから「最大のミス」と評されたニック・デ・フリースは、アルファタウリでの短い在籍期間中、チームとメディアの両方から「二重のプレッシャー」を感じていた。2022年のイタリアGPでウィリアムズか...
レッドブル・レーシング レッドブルF1首脳 ニック・デ・フリースとの契約は「最大のミスだった」
ヘルムート・マルコは、レッドブルのF1アドバイザーとして、ニック・デ・フリースと契約したことを「最大のミス」と述べた。ヘルムート・マルコは2005年よりレッドブルで重要な役割を果たしており、ジュニアプログラムを担当。どの若手ドライバーと契約...
ニック・デ・フリース ニック・デ・フリース マクラーレンF1と極秘テスト…リザーブドライバー就任？
ニック・デ・フリースは先週末、再びF1ドライバーとして短い間活動した。彼はフランスのポール・リカール・サーキットで2022年型マクラーレンのステアリングを握っているところを目撃された。ニック・デ・フリースは、トヨタ・ガズー・レーシングととも...
ニック・デ・フリース ニック・デ・フリース スーパーフォーミュラのペナルティは「日本特有の解釈」
ニック・デ・フリースは、富士スピードウェイで自身初のスーパーフォーミュラのポイントフィニッシュを逃した原因は、接触に関するルールを「日本特有」に解釈した結果だと考えている。元F1ドライバーのデ・フリースは、今シーズン3度目で最後のインパルの...
ニック・デ・フリース ニック・デ・フリース スーパーフォーミュラへの将来的なフル参戦も視野
元F1ドライバーのニック・デ・ブリースは、チーム・インパルからスーパーフォーミュラでデビューを果たしたが、将来的にはフルタイムでレースに参加する意向があると語った。トヨタ世界耐久選手権のレギュラーであるデ・フリースは、今週末の第5戦と10月...
角田裕毅 角田裕毅 スーパーフォーミュラ参戦のデ・フリースにエール「優勝してほしい」
角田裕毅が、F1でチームメイトだったニック・デ・フリースにエールを送った。昨年、ニック・デ・フリースは、アルファタウリからF1でフル参戦デビューを果たして角田裕毅とタッグを組んだが、成績不振を理由に解雇。その後、フォーミュラEやトヨタとのW...