レッドブル・レーシング レッドブルF1 「タイトル争いで重要なのはウイングではなくタイヤ」
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、メルセデスF1とのタイトル争いでは、論争となっているウイングでなく、タイヤの方が重要だと考えている。F1チームが技術規則の限界を押し広げているとの提案のなかで、フロン...
2021-05
レッドブル・レーシング 
ホンダF1 ホンダF1 特集：マクラーレン時代の苦境と上昇気流の中での撤退
ホンダF1のイギリスでの拠点であるHRD-UKで開発に携わっている津吉氏が、ラストイヤーとなる現行のF1プロジェクトについて話をしていきます。2016年の2月からF1プロジェクトに参加した津吉氏。その頃はHondaがF1に復帰して2年目、マ...
レッドブル・レーシング レッドブルF1 「メルセデスは我々のエンジンが必要になるかもしれない」
レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、トト・ヴォルフとメルセデスにF1エンジンを供給しなかったことを後悔させたいと語る。レッドブルF1の将来の計画は、ホンダF1が2021年シーズン限りでF1から撤退することを発表したと...
ルイス・ハミルトン F1：ハミルトンとロズベルグが一緒にジェットスキー…壊れた友情が修復？
F1時代に壊れた友情をルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグはゆっくりと修復しているかもしれない。F1モナコGP後に一緒にジェットスキーをしている姿が目撃された。ルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグは、メルセデスのチームメイトとしてF1ワール...
カルロス・サインツJr. カルロス・サインツ 「ランド・ノリスはマクラーレンF1をトップに導く」
フェラーリF1のカルロス・サインツは、マクラーレンとの長期契約にサインした元チームメイトのランド・ノリスは、マクラーレンをF1で“トップ”に導くことができるドライバーだと考えている。2019年と2020年にマクラーレンでチームを組んだカルロ...
フェルナンド・アロンソ ニコ・ロズベルグ 「アロンソがF1復帰に苦労しているのは年齢も一因」
元F1ワールドチャンピオンにニコ・ロズベルグは、フェルナンド・アロンソがF1復帰で期待してような活躍ができていないのは年齢も一因だと考えている。2年間のブランクを経て、2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、アルピーヌ...
レッドブル・レーシング レッドブルF1代表 「我々ほどスポーツに力を注いでいる企業はない」
レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、エナジードリンクメーカーのレッドブルほどF1を含めたスポーツに力を注いでいるメーカーはないと語る。1995年にF1のスポンサーとして参入したレッドブルは、ジャガーを買収して2005...
ミック・シューマッハ ミック・シューマッハ 「ベッテルから多くのアドバイスをもらっている」
ミック・シューマッハは、F1でのルーキーシーズンを通じて4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルと良好な友情を築いており、多くのアドバイスをもらっていると語る。ミック・シューマッハは、昨年FIA-F2でタイトルを獲得した後...
MotoGP MotoGP：ヤマハ 2021年 第6戦 イタリアGP 決勝レポート
クアルタラロが独走で今季3勝目を獲得！ ビニャーレスは8位Monster Energy Yamaha MotoGPのファビオ・クアルタラロが腕の手術以来、初となる優勝を果たし、チームに今季4回目の勝利をもたらした。チームメイトのマーベリック...
レッドブル・レーシング レッドブルF1代表 「F1エンジン開発の予算上限の導入は現実的」
レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、F1エンジン開発のコストを抑えるためにシャシーだけのバジェットキャップ（予算上限）をエンジンにまで拡大するための協議が進行中であると語った。2021年シーズンの時点で、F1チームは...