ジョージ・ラッセル

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ジョージ・ラッセル F1苦戦の理由を「モナ・リザ」で説明 適応への葛藤を明かす

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、2026年型マシンへの適応に苦戦している理由について、レオナルド・ダ・ヴィンチの名画『モナ・リザ』を例えに用いて説明した。ラッセルは問題点そのものはデータで明確に把握できているとしながらも、それを実際の...
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ジョージ・ラッセル F1王座獲得へ ルクレール流“データ分析”が突破口か

2026年のF1ドライバーズ選手権でチームメイトのアンドレア・キミ・アントネッリを逆転し、初のタイトル獲得を目指すジョージ・ラッセル。そのためには、シャルル・ルクレールがイギリスGPでルイス・ハミルトンを上回るために舞台裏で行った取り組みが...
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ジョージ・ラッセル メルセデスF1の“アントネッリ優遇説”を否定「事実じゃない」

ジョージ・ラッセルは、メルセデスが2026年F1シーズンでチームメイトのアンドレア・キミ・アントネッリを優遇しているとの見方を否定した。アントネッリは現在ドライバーズランキング首位を快走しており、その活躍を受けて「メルセデスは19歳の新星を...
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メルセデスF1代表 ラッセルの苦戦認める「まだマシンと噛み合っていない」

ジョージ・ラッセルは2026年F1第9戦イギリスGPで2位表彰台を獲得した。しかし、メルセデスF1のトト・ヴォルフ代表は、この結果がラッセルの抱える問題を覆い隠すものではないと明かし、依然としてマシンとの相性に苦しんでいることを認めた。ラッ...
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ジョージ・ラッセル フェラーリのハミルトンSC戦略を擁護「正しい判断だった」

ジョージ・ラッセルは、F1イギリスGP終盤のセーフティカー中にルイス・ハミルトンをピットへ呼び戻したフェラーリの戦略について、「正しい判断だった」と擁護した。結果的にこの判断はハミルトンの2位を失わせ、フェラーリは2024年アメリカGP以来...
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ジョージ・ラッセル FIAのセーフティカー判断を擁護「2021年アブダビの教訓がある」

2026年F1イギリスGP終盤のセーフティカー運用を巡って議論が続くなか、メルセデスのジョージ・ラッセルがFIA(国際自動車連盟)の判断を全面的に支持した。シルバーストンでは、マックス・フェルスタッペンのクラッシュによるセーフティカー導入の...
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ジョージ・ラッセル F1イギリスGPで危機感「今のままではタイトルは狙えない」

ジョージ・ラッセルは2026年F1第9戦イギリスGPで2位表彰台を獲得した。しかし、自身初の母国シルバーストンでの表彰台にも満足はしておらず、「パフォーマンスを改善しなければタイトルは狙えない」と危機感をあらわにした。さらにランキング首位の...
ジョージ・ラッセル

ジョージ・ラッセル 直線速度不足に苦戦「アントネッリより6km/h遅い」

ジョージ・ラッセルは、2026年F1第9戦イギリスGP予選でチームメイトのアンドレア・キミ・アントネッリに0.3秒差をつけられた要因として、マシンの直線速度不足を明かした。シルバーストンでは週末を通じてストレートでタイムを失っており、メルセ...
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ジョージ・ラッセル メルセデスF1の失速に困惑「何か辻褄が合っていない」

ジョージ・ラッセルは、F1イギリスGPのスプリント予選で5番手に終わり、チームメイトのアンドレア・キミ・アントネッリやポールポジションを獲得したルイス・ハミルトンとの差に困惑を示した。マシンの感触自体は悪くなかったにもかかわらず、タイムが伸...
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ジョージ・ラッセル 他チームの積極開発に警鐘「終盤に代償を払うかもしれない」

ジョージ・ラッセルは、2026年F1シーズン序盤で各チームが積極的なアップグレード競争を繰り広げていることについて、シーズン終盤に「代償を払うかもしれない」と警鐘を鳴らした。2026年の新レギュレーション導入後、メルセデスは新型パワーユニッ...