スクーデリア・アルファタウリ フランツ・トスト F1チーム代表の18年間「満足感も誇りに思うこともない」
12月31日、フランツ・トストが18年間在籍したファエンツァのスクーデリア・アルファタウリのファクトリーにあるオフィスのドアを閉めるとき、ひとつの時代が終わる。67歳のトストは、2024年1月1日に正式にアルファタウリでの職務から退くことに...
2023-12
スクーデリア・アルファタウリ 
セバスチャン・ベッテル セバスチャン・ベッテル ミハエル・シューマッハとの最後の会話を明かす
ミハエル・シューマッハがスキー中に大事故に見舞われたという悲しいニュースが世界中に伝わってから10年が経過した。それ以来、7度のF1ワールドチャンピオンであるシューマッハの健康状態についてはほとんど知られていない。ドイツモータースポーツのも...
角田裕毅 角田裕毅にF1で協力することに乗り気ではなかったアレックス・アルボン
角田裕毅は2021年にアルファタウリに加入したが、F1になじむまでに総合的に苦戦した。そんな角田に協力を依頼されたのは、その年のレッドブルのリザーブドライバー、アレックス・アルボンだった。実際、レッドブルのチーフアドバイザーであるヘルムート...
ダニエル・リカルド ダニエル・リカルド アルファタウリF1での復帰を振り返るインタビュー（前編）
ダニエル・リカルドは、他のドライバーたちがレースに臨む中、サイドラインから見守るという、彼にとっては珍しいポジションで今シーズンをスタートした。元レッドブルとルノーのドライバーである彼は早期にマクラーレンを離れ、テスト兼リザーブドライバーと...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ ジル・ド・フェランを偲ぶ「言葉にならない」
元ドライバーのジル・ド・フェランの突然の死は、モータースポーツ界に衝撃を与えた。このブラジル人ドライバーはモータースポーツのさまざまな分野で活躍し、さまざまなポジションに就いていた。CARTの2度のチャンピオンであり、2003年のインディ5...
F1ドライバー F1チーム代表が選ぶ2023年ベストドライバーはマックス・フェルスタッペン
マックス・フェルスタッペンは、2023年に圧巻の3度目のワールドタイトル獲得に続き、F1チーム代表による年次投票で3シーズン連続で年間最優秀ドライバーに選ばれた今年で6回目となるF1チーム代表によるドライバー・オブ ザ・イヤー投票。Form...
レッドブル・レーシング レッドブルF1代表 エイドリアン・ニューウェイの影響力の変化を概説
レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、エイドリアン・ニューウェイのレッドブルにおける影響力がここ数年でどのように変化したかを概説した。現在レッドブルのチーフテクニカルオフィサーを務めるニューウェイは、2000...
デビッド・クルサード クルサード 「シューマッハの“ナンバー2”としてフェラーリF1移籍を拒否」
元F1ドライバーのデビッド・クルサードは、「ナンバー2契約」をオファーされた後、フェラーリへのセンセーショナルな移籍を拒否したことを明らかにした。クルサードは1996年から2004年にかけてマクラーレンで13勝を挙げるなど、F1での成功のほ...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 レッドブルRB19のブレーキキャリパーの新技術に着目
スクーデリア・フェラーリのエアロダイナミクス担当チーフであるエンリコ・カルディレは、レッドブル・レーシングが2023年F1マシンでブレーキキャリパーに「新技術」を導入し、RB19を軽量化した可能性があることを明らかにした。直近のF1シーズン...
レッドブル・レーシング エイドリアン・ニューウェイ 「F1マシンのアクティブエアロ増加は適切」
レッドブル・レーシングの伝説的なF1デザイナーであるエイドリアン・ニューウェイは、アクティブエアロダイナミクス技術は「ロードカーの未来」であり、アクティブな空力部品を増やすというF1の計画は「私には関係ない」と語った。F1では以前からマシン...