レッドブル・レーシング レッドブルF1首脳 「フェルスタッペンのサラリーは我々の限界に近い」
F1ワールドチャンピオンになったマックス・フェルスタッペンだが、レッドブルF1での給料が劇的に増加することはないようだ。推定2500万ドル（約28億円）とされるマックス・フェルスタッペンの年俸は、ルイス・ハミルトン（4000万ドル/約45億...
2022-01
レッドブル・レーシング 
F1マシン 2022年F1マシンは未塗装では各チームの見分けはつかない？
フェラーリF1のスポーティングディレクターを務めるローラン・メキーズは、F1の新しいレギュレーションによって、各チームが互いに区別がつかないマシンを生み出すリスクがあると警告する。2022年に導入される新しいF1レギュレーションは、過去のF...
アレクサンダー・アルボン アレクサンダー・アルボン 「最も準備が整ってないドライバーの一人だった」
アレクサンダー・アルボンは、2019年にF1への予想外の昇進をしたときに、F1に出場したドライバーのなかでも“最も準備が整っていない”一人だったと考えている。今シーズン、アレクサンダー・アルボンはウィリアムズF1でグリッドに復帰するが、F1...
メルセデスF1 メルセデスF1、2022年F1マシン『W13』がクラッシュテストに不合格の報道
メルセデスF1の2022年F1マシン『W13』が、ライバルであるレッドブルと同様にFIAのクラッシュテストに失敗したと報じられている。イタリアのMotorsportによると、現役コンストラクターズチャンピンのメルセデスF1は、W13の設計に...
スクーデリア・アルファタウリ アルファタウリF1代表 「過去に大規模投資したチームは予算上限でも有利」
アルファタウリF1のチーム代表を務めうフランツ・トストは、F1に予算上限が導入されたものの、以前として大規模チームが優位に立つと感じている。昨年、F1に1億4500万ドルの予算上限が導入され、2022年にはさらに1億4000万ドルに引き締め...
F1アメリカGP F1：2023年にラスベガスでアメリカ第3のグランプリ開催に向けて交渉
F1は、2023年にラスベガスにグランプリをもたらすために交渉している。実現すれば、F1カレンダーで第3の米国レースとなる。Sports Business Journalによると、ラスベガスでのグランプリ開催は2022年前半に発表が行われる...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1、AMR22がテストに間に合わず？ チームは否定
アストンマーティンF1は、2022年マシン『AMR22』がバルセロナで開催される1回目のプレシーズンテストでに間に合わないという報道に「準備はできている」と反論した。新生アストンマーティンF1として参戦を開始した2021年、チームはランキン...
アルファロメオF1チーム アルファロメオF1、周冠宇マネーで予算上限の資金確保 「大きなチャンス」
アルファロメオF1のチーム代表を務めるフレデリック・バスールは、今シーズンのチームの財政状況は予算上限いっぱいまで支出できるはずだと語り、大きなチャンスだと捉えている。フレデリック・バスールは、周冠宇の加入によって中国市場を開拓し、バルテリ...
メルセデスF1 メルセデスF1代表、妻からの叱責でレッドブルF1代表との舌戦を猛省
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、昨年、ライバルであるレッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーとの舌戦を後悔していると語る。マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンがコース上でタイトルをかけて激しく戦っ...
レッドブル・レーシング レッドブルF1、2022年マシン『RB18』がクラッシュテストに不合格の噂
レッドブルF1の2022年F1マシン『RB18』がFIAのクラッシュテストに失敗したと噂されている。F1チームが2022年シーズンに向けて準備めている段階でのクラッシュテスト不合格は、急な再設計作業を余儀なくされ、必然的に今後の開発に遅延を...