F1ベルギーGP F1ベルギーGP ピレリ展望：スパ攻略の鍵はタイヤ戦略と変わりやすい天候
F1第10戦ベルギーGPは、夏休み前最後から2戦目としてスパ・フランコルシャンで開催される。全長7.004kmを誇るカレンダー最長コースは「F1の大学」とも称され、多彩なコーナー、高低差、そして変わりやすい天候がドライバーとチームに総合力を...
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F1バーレーンGP F1バーレーンGP復活は困難か ピレリ「準備期間が足りない」
2026年のF1カレンダーへの復帰が期待されていたバーレーンGPだが、その可能性は急速に低下している。中東情勢の悪化を受け、タイヤ供給を担うピレリが、レース開催に必要な準備期間を確保できないとの見解を示したためだ。イラン情勢をきっかけに今季...
F1イギリスGP F1イギリスGP決勝 ピレリ総括：終盤SCでタイヤ戦略が一変
2026年F1第10戦イギリスGPは、シャルル・ルクレール（フェラーリ）がセーフティカー先導のまま今季初優勝を飾った。レースは終盤のバーチャルセーフティカー（VSC）とセーフティカー（SC）によって戦略が大きく変化し、当初想定されていた1ス...
F1イギリスGP 2026年F1イギリスGP 決勝：持ちタイヤ数＆タイヤ戦略予想
2026年F1第9戦イギリスGPは、タイヤメーカーのピレリが1ストップ戦略を最速と予測している。スプリントでタイヤの摩耗が非常に少なかったことから、決勝でもタイヤ交換は1回が基本となる見通しだ。一方で、シルバーストン特有の強風やセーフティカ...
F1イギリスGP F1イギリスGP ピレリ決勝展望「1ストップ戦略が約13秒速い」
2026年F1第9戦イギリスGPは、アンドレア・キミ・アントネッリがスプリント優勝とポールポジション獲得を達成し、メルセデスが土曜日を完全に支配した。一方、タイヤサプライヤーのピレリは、決勝では1ストップ戦略が最速になるとの見通しを示した。...
F1イギリスGP F1イギリスGP初日 ピレリ総括「ソフトも有力な選択肢」
ルイス・ハミルトンがF1イギリスGPのスプリント予選でポールポジションを獲得し、母国ファンを大いに沸かせた。フェラーリのハミルトンは唯一のフリー走行に続いてスプリント予選でも最速タイムを記録し、好調な週末のスタートを切った。ピレリは初日のタ...
F1イギリスGP F1イギリスGP ピレリ展望：シルバーストンの高速コーナーがタイヤを酷使
ピレリは、タイトルスポンサーを務める2026年F1イギリスGPを前に、シルバーストン・サーキットの特性やタイヤ戦略の見通しを公開した。今年のイギリスGPでは最も硬いC1、C2、C3コンパウンドが投入され、1ストップ戦略が有力視されている。ま...
F1オーストリアGP F1オーストリアGP決勝 ピレリ総括「ハード主体の2ストップ戦略が最速だった」
2026年F1第8戦オーストリアGPは、気温36度、路面温度55度という酷暑のレッドブル・リンクで行われ、タイヤマネジメントが勝敗を左右するレースとなった。優勝したジョージ・ラッセル（メルセデス）は、ミディアムタイヤでスタートし、ハードタイ...
F1オーストリアGP F1オーストリアGP 決勝：持ちタイヤ数＆タイヤ戦略予想
2026年F1第8戦オーストリアGPは、メルセデスのジョージ・ラッセルがポールポジションからスタートする。しかし、レッドブル・リンクではポールポジションが勝利を保証するわけではない。高いタイヤデグラデーション（性能劣化）と路面温度55℃に達...
F1オーストリアGP F1オーストリアGP予選 ピレリ総括「2ストップ中心も3ストップに勝機」
ジョージ・ラッセル（メルセデス）が2026年F1第8戦オーストリアGP予選でポールポジションを獲得した。レッドブル・リンクで行われた予選Q3では1分06秒113を記録し、2番手のシャルル・ルクレール（フェラーリ）に0.2秒以上の差をつける圧...