2015-12

ミハエル・シューマッハ

ロス・ブラウン 「シューマッハは今のメルセデスの成功の一役を担った」

ロス・ブラウンは、ミハエル・シューマッハが、現在メルセデスが味わっている成功の一役を担ったと考えている。かつてフェラーリでF1記録を塗り替え続けたロス・ブラウンとミハエル・シューマッハは、メルセデスがワークスチームとしてF1に復活した201...
マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペン 「2016年の目標は100ポイント&初表彰台」

マックス・フェルスタッペンは、2016年F1シーズンにより高い目標を設定している。今年、トロ・ロッソからF1史上最年少となる17歳でデビューを飾ったマックス・フェルスタッペンは、果敢なオーバーテイクで感銘を与え、49ポイントを獲得。際立った...
ジェンソン・バトン

ジェンソン・バトン、ホンダに“フェラーリのような好転”を期待

ジェンソン・バトンは、昨年の冬にフェラーリが遂げた進歩こそが、ホンダが2016年F1シーズンの開幕前に達成できることの証拠であると感じている。フェラーリは、新たに1.6リッター V6ターボ・パワーユニットが導入された2014年に2度の表彰台...
スクーデリア・フェラーリ

フェラーリ、レッドブルへのエンジン供給は「危険だった」

フェラーリのセルジオ・マルキオンネ会長は、レッドブルにエンジン供給をすることはチームにとって“危険”だったと考えている。 レッドブルは、シーズンを通してルノーに代わる2016年のパワーユニットサプライヤーを探し続けた。メルセデスとの交渉が失...
レッドブル・レーシング

レッドブル、2017年にランボルギーニのエンジンを搭載?

レッドブルが、2017年にランボルギーニーのエンジンを搭載するのではないかと噂されている。以前、ランボルギーニのCEOを務めるステファン・ヴィンケルマンがF1復帰の可能性を検討しており、レッドブルとのパートーナシップを組む可能性が報じられて...
マクラーレンF1チーム

マクラーレン 「F1はコスト削減の動きを再考する必要がある」

マクラーレンは、F1の予算を下げるという動きは誰にとっても助けにはならないと懸念しており、F1は全体的にコスト問題へのアプローチを再考する必要があると考えている。FIAは、資金不足に苦しむ小規模チームを存続させることをプライオリティのひとつ...
レッドブル・レーシング

エイドリアン・ニューウェイ、LMP1への関心を認める

エイドリアン・ニューウェイは、世界耐久選手権のLMP1カテゴリーが魅力的なオプションだが、今のところはレッドブルに完全にコミットしていると述べた。F1界を代表するデザイナのエイドリアン・ニューウェイだが、現在のF1のデザイン規制に幻滅してお...
ルイス・ハミルトン

ルイス・ハミルトン 「ライフスタイルを変えるつもりはない」

ルイス・ハミルトンは、自分のライフスタイルを変えるつもりはないと述べた。ルイス・ハミルトンは、Allgemeine Zeitung から“ロックスター”のような人生について質問された。「僕はロックスターのようだとは感じていない」とルイス・ハ...
ミハエル・シューマッハ

ミハエル・シューマッハのスキー事故から2年

ミハエル・シューマッハがスキー事故に遭ってから2年の月日が流れた。2013年12月29日、ミハエル・シューマッハは、フランス・グルノーブルのメリベル・リゾートでのスキー中に転倒事故を起こし、頭部に重傷を負った。現在、スイスの自宅で療養してい...
ケビン・マグヌッセン

ケビン・マグヌッセン 「ジェンソン・バトンは2014年で引退するはずだった」

ケビン・マグヌッセンは、ジェンソン・バトンが2014年末でF1を引退する意志を固めており、2015年のマクラーレンのシートは自分のものになるはずだったと明かした。ケビン・マグヌッセンは、2014年にマクラーレンでF1デビューを果たしたが、長...