2013-02

フォース・インディア

フォース・インディア、エイドリアン・スーティルの起用を正式発表

フォース・インディアは、2013年のドライバーとしてエイドリアン・スーティルを起用することを正式発表した。フォース・インディアの2つ目のシートに関しては、エイドリアン・スーティルとジュール・ビアンキが争っているとされていたが、フォース・イン...
ロータス

ロータス、タイトルスポンサーなしで2013年F1シーズンを開始

ロータスは、タイトルスポンサーなしで2013年のF1シーズンを開始することになりそうだ。昨年後半、ロータスは、アメリカのハネウェイル(Honeywel)と年間3000万ドル(約27億7000万円)のタイトルスポンサー契約が締結間近だと報じら...
ルイス・ラジア

ルイス・ラジア、スポンサー問題で早くもシート喪失の危機?

ルイス・ラジアが、シーズン開幕を前にマルシャのシートを喪失する可能性が報じられている。先週のバルセロナテストでは、ルイス・ラジアは予定されていた後半2日間のテストに姿を見せず、マックス・チルトンが4日間のテストを担当した。ルイス・ラジアは、...
エイドリアン・スーティル

エイドリアン・スーティル陣営、シート獲得を事実上認める

エイドリアン・スーティルのマネジャーを務めるマンフレッド・ジマーマンは、エイドリアン・スーティルがフォース・インディアの2013年レースシート獲得をほのめかした。マンフレッド・ジマーマンは「どうやらうまくいったようだ」と Kolner Ex...
ジュール・ビアンキ

ジュール・ビアンキ陣営、シート争いの敗北を認める

ジュール・ビアンキのマネージャーを務めるニコラス・トッドは、今年フォース・インディアのレースシートを獲得する可能性はなくなったと認めた。2013年最後の空席となっているフォース・インディアのシートは、エイドリアン・スーティルとジュール・ビア...
ル・マン24時間レース

日産、2014年のル・マン復帰はデルタウイングの成功が大きく影響

2014年に実験的な電気自動車でル・マン24時間に復帰するという日産の決定には、昨年のデルタウイング・プロジェクトが大きく影響している。デルタウイングとのコラボレーションを実現させた日産のグローバル・モータースポーツ・ディレクターを務めるダ...
ジェンソン・バトン

ジェンソン・バトン 「ドライビングスタイルで差を生めないかもしれない」

ジェンソン・バトンは、ピレリの2013年F1タイヤは、ドライビングスタイルでほとんど差を作ることができない可能性があることを懸念している。ジェンソン・バトンは、タイヤの寿命を長持ちさせることができるスムーズなドライビングスタイルが持ち味のひ...
マルシャ

マルシャ、2014年のために新しいエンジン供給元を探す

マルシャは、コスワースが2013年にF1から撤退すると考えており、2014年にむけて新しいエンジンパートナーを探していることを認めた。マルシャは、グリッドで唯一コスワース・エンジンを搭載しているが、新しいエンジン規約が導入される2014年に...
エイドリアン・スーティル

エイドリアン・スーティル ヘルメット (2013年)

エイドリアン・スーティルの2013年のヘルメット。今年フォース・インディアでのF1復帰が確定したエイドリアン・スーティル。ベースをホワイトに変更し、グレーとフォース・インディアのチームカラーであるオレンジを配色。アライ製。エイドリアン・スー...
ポール・ディ・レスタ

ポール・ディ・レスタ ヘルメット (2013年)

ポール・ディ・レスタの2013年のヘルメット。昨年まで使用していたイエローを廃し、オレンジ、ブルーを基調にカラーリングに変更。背面には母国スコットランドの国旗とルーツであるイタリアの国旗がデザインされている。アライ製。ポール・ディ・レスタ ...