F1アメリカGP F1史上最悪の茶番劇 インディアナポリスで起きた2005年アメリカGPの悪夢
2005年6月19日に開催されたF1アメリカGPは、世界最高峰カテゴリーの歴史に残る大失態として知られている。決勝スタート直前にミシュラン勢14台が一斉にレースを棄権し、わずか6台だけでグランプリが行われたからだ。10万人以上の観客が見守る...
F1アメリカGP
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F1アメリカGP F1アメリカGPでリシャール・ミル窃盗団逮捕 犯行は“転倒トリック”
F1アメリカGPが開催されたテキサス州オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）で、高級腕時計「リシャール・ミル」を狙った窃盗団が逮捕された。犯行グループは“転倒した女性を助けようとした人”を装って接近し、腕から時計を奪うと...
F1アメリカGP オーバーテイクできない？ F1アメリカGPで見えた“抜けない現実”
メルセデスF1のチーム代表トト・ヴォルフは、F1アメリカGP後に大胆な仮説を立てた。「もしジョージ・ラッセルがスタートでトップに立っていたら、彼が勝っていたかもしれない」。その理由と、なぜオーバーテイク問題がますます深刻化しているのかを解説...
オリバー・ベアマン 角田裕毅は「非常にダーティ」 オリバー・ベアマン F1アメリカGP無線記録全文
ハースF1チームのオリバー・ベアマンが、F1アメリカGP決勝での接触未遂をめぐり、レッドブル・レーシングの角田裕毅に対して「非常にダーティな動きだった」と批判していたことが明らかになった。レース終盤、ターン15での攻防中にスピンを喫したベア...
F1アメリカGP 角田裕毅 F1アメリカGPの勝者に選出「レースペースは見事だった」
角田裕毅（レッドブル・レーシング）が、F1公式サイトの「勝者と敗者（Winners and Losers）」企画で“勝者”の一人に選出された。アメリカGPではスプリントと決勝の両方で見事な追い上げを見せ、レースペースの強さが高く評価されてい...
ルイス・ハミルトン ルイス・ハミルトン フェラーリF1に“プランク摩耗問題”再発「LiCoに縛られた」
フェラーリのルイス・ハミルトンは、2025年F1アメリカGP決勝で4位フィニッシュを果たした。表面上は堅実なリザルトだが、その裏ではマシン特性が再び彼の足かせとなっていた。フェラーリSF-25の“プランク摩耗問題”が再燃し、チームは無線で繰...
レッドブル・レーシング レッドブルF1 代表メキース「フェルスタッペンの走りは“歴史が作られる瞬間”」
レッドブル・レーシングのチーム代表ローラン・メキースは、マックス・フェルスタッペンのタイトル戦線復活について「F1史上でも特別なものを目撃している」と語った。夏休み明けのオランダGPでオスカー・ピアストリに104ポイント差をつけられていたフ...
F1アメリカGP F1アメリカGP 決勝 統計まとめ：フェルスタッペン圧勝の裏に隠れた数字
2025年F1アメリカGPは、スプリント優勝、ポールポジション、そして決勝での圧倒的勝利と、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が週末を完全制覇する形で幕を閉じた。まさに理想的な数字が並ぶが、その裏では多くの注目すべきデータ...
F1アメリカGP F1アメリカGP 予選 統計まとめ：フェルスタッペンがセナ超えの47回目ポール
マックス・フェルスタッペンはスプリントのポールポジションに続き、決勝でもポールを獲得し、オースティンで“2連続”を達成した。オランダ人ドライバーは見事な差をつけてフィールドを打ち負かし、ランド・ノリスがグリッド2番手を確保した。一方、チャン...
ランド・ノリス ランド・ノリス 「F1のトラックリミットは最もバカげたルール」
マクラーレンのランド・ノリスは、F1アメリカGPの決勝で「最もバカげたルールのひとつ」と痛烈に批判した。彼は序盤からトラックリミット違反の警告を受け、レース中盤以降は常に5秒ペナルティのリスクを背負いながら走行していた。サーキット・オブ・ジ...