カテゴリー: アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ

  • アントニオ・ダ・コスタ 「スーパーフォーミュラ参戦の可能性は低い」

    アントニオ・ダ・コスタ 「スーパーフォーミュラ参戦の可能性は低い」

    アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、交渉はしているものの、2017年に日本でスーパーフォーミュラに参戦する可能性は低いと語る。

    BMWのドライバーであるアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、BMWと提携するアンドレッティからフォーミュラEに参戦中。並行して、2018年にWECのGTE Proクラスに参戦するBMWのためにBMW DTMチームを離れたMTEKに加入し、マシン開発を進めている。

    先月、アンドニオ・フェリックス・ダ・コスタが2017年にスーパーフォーミュラに参戦するという噂が浮上。実際に複数のチームからアプローチがあり、ダ・コスタ自身もスーパーフォーミュラに強い関心を持ってはいるものの、2017年にそれが実現する可能性は低いと明かした。

    「マカオの最終レース前の土曜日の夜に実際に物事が動き始め、いくつかの交渉がスタートした」

    「基本的にホンダとトヨタの両方が僕に興味を持っていることがわかった。そのようなプロジェクトは素晴らしかったし、日曜日に優勝したこともマーケットで助けになった」

    「本当にクルマは速いし、多くの優れたドライバー、素晴らしいトラック、トライしてみたい良い文化がある。でも、結局のところは、とにかく速いクルマに乗って、速いラップで速いクルマを走らせるだけのことだ。正直に言えば、今はちょっと可能性は低い」

    今年、スーパーフォーミュラの空席は残り一つとなっており、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタがレースをすることになった場合、トヨタ系のチームであるチームルマンの7号車を走らせることになる。

    「彼らは彼らのオプションを調査していると思う。彼らは僕に情報を与え続けてくれているし、僕たちは連絡を保っている。でも、正直なところ、ちょっと可能性は低い」

    スーパーフォーミュラに参戦せずとも、アンドニオ・フェリックス・ダ・コスタにとって2017年は忙しいシーズンになる。フォーミュラEとともに、2018年のBMWのWEC参戦のためのGTEカーの開発ドライバーとしての仕事がある。

    「まもなくテストを行うことになるだろう。エキサイティングだし、ゼロからスタートする新しいプロジェクトだ」とアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは語る。

    「世界中で有名な自動車メーカーの一員としてそのようなことに関与できるは25歳の僕にとって本当にクールなことだ。忙しくなるのは確かだ」

  • アンドニオ・フェリックス・ダ・コスタ、スーパーフォーミュラ参戦の可能性

    アンドニオ・フェリックス・ダ・コスタ、スーパーフォーミュラ参戦の可能性

    アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、スーパーフォーミュラに参戦する可能性があることを明らかにした。

    BMWのドライバーであるアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、BMWと提携するアンドレッティからフォーミュラEに参戦しており、現在ランキング7位につけている。

    また、2018年にWECのGTE Proクラスに参戦するBMWのためにBMW DTMチームを離れたMTEKに加入し、マーティン・トムチェクとアレキサンダー・シムズとともに準備を進めている。

    アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、2018年にBMWのWEC参戦の一員になりたいと考えており、今シーズンはその準備のためにLMP2で走りたいと考えている。

    「WECカーを開発しているし、WECが僕がいたい場所だ。2018年にあそこでレースができることを願っている」とアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは Autosport にコメント。

    「速いクルマで経験を積むために何度かLMP2で走ろうと思っている」

    「僕はまだ若いし、LMP2は素晴らしいと思う。そして、来年、BMWとWECで走れることを願っている」

    「メーカーとル・マンにチャレンジすることはとてもクールだ」

    現在、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタのメインプログラムはフォーミュラEだが、昨年11月にはF3マカオGPでシングルシーターに復帰し、2度目の優勝を成し遂げている。

    また、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、スーパーフォーミュラへの参戦も噂されている。スーパーフォーミュアは、昨年にストフェル・バンドーンが参戦して注目を集め、今年はGP2チャンピオンのピエール・ガスリーが参戦するとされている。

    アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、複数のチームから関心が寄せられており、スーパーフォーミュラでレースをすることに魅力を感じているが、それはF1へのドアをオープンにし続けたいわけではないと語る。

    「かつてヘルムート・マルコは『君はレーシングドライバーだ。走れる良いクルマがあるなら、走れ』と言っていた」

    「マカオのメインレースの前、チーム代表の一人からアプローチがあり、興味があるかどうか尋ねてきた。もちろん、再び多くのビッグネームたちと、素晴らしいパワフルなクルマでレースをしたかった。僕は常に競争的なクルマでハードにレースをする準備はできている」

    「他に2つのチームも見つかり、それについてアプローチを受けたけど、それは小さな可能性だった」

    「どうなるか見てみよう。あそこでレースをしてみたいね」

  • アントニオ・ダ・コスタ 「もうF3マカオGPに参戦することはない」

    アントニオ・ダ・コスタ 「もうF3マカオGPに参戦することはない」

    今年のF3マカオGPで2度目の優勝を成し遂げたアントリオ・フェリックス・ダ・コスタは、3度目の勝利を目指すことはないと述べた。

    2012年のF3マカオGPの覇者であるアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、今年、当時のチームであるカーリンから参戦して、2度目の優勝を成し遂げた。

    しかし、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、フェリックス・ローゼンクヴィストのようにF3マカオGPでの3勝目を目指すつもりはないと述べた。

    アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは「戻ってくることはない」と South China Morning Post にコメント。

    「これは僕のためのレースではない。ルーキーやF1に行きたい人々のためのものだ」

    「僕がF1にいくことはもうないと思うので、今回がF3カーに乗る最後だ。来年はGTでレースに戻って来るよ」

    関連:2人の“ベテラン”ドライバーが優勝を争ったマカオGP

  • フォーミュラE:アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ、アンドレッティに移籍

    フォーミュラE:アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ、アンドレッティに移籍

    アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、フォーミュラEの2016/2017シーズにむけてアンドレッティに移籍した。

    ポルトガル出身のアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、フォーミュラの最初の2シーズンにアグリから参戦し、3回の優勝を果たしている。

    平行して、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、BMWからDTMに参戦している。

    BMWは、来シーズンのATEC-02パワートレインのためにアンドレッティとエンジニアリング協力に取り組んでおり、BMWのファクトリーGPドライバーであるアレキサンダー・シムズが開発作業を実施しているとみられている。

    チーム代表のマイケル・アンドレッティは「我々はアントニがチームに加入することにとても興奮している」とコメント。

    「彼の加入により、我々はフィールドで最強のドライバーラインナップのひとつを揃えられると感じている」

    「我々は過去2シーズンにわたってアントニオを見てきたし、彼はレーストラックで非常に印象的だった」

    「彼と戦うのではなく、一緒にレースができることは素晴らししことだ」

    アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、ロビン・フラインスとチームを組むことになる。

    以前、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、日程が衝突した際はフォーミュラEよりもDTMを優先させていたが、BMWのフォーミュラEへの関与が深まることで、それは変化していくかもしれない。

    「僕にとってアンドレッティに加入するのは大きなことだ」とアントニオ・フェリックス・ダ・コスタはコメント。

    「アメリカのレース、彼らの全体的なスポーツへの取り組みはずっと好きだった」

    「僕はインディカーの大ファンだし、僕にとってアンドレッティ・オートスポーツは、常にアイコニックなチームだった」

    「この素晴らしいチームとファミリーに加わってレースができると言えるのは凄いことだ」

    「僕たちには適所に素晴らしいチームがある。クルマは良さそうだし、周りの人々は本当にプロフェッショナルだ。シーズンを開始する準備はできている」

  • アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ 「F1の夢は終わった」

    アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ 「F1の夢は終わった」

    アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、F1の“夢”はおそらく潰えたとを認めた。

    昨年、ポルトガル出身のアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、レッドブル育成ドライバーの精鋭として2014年のトロ・ロッソでのF1デビューが予定されていたが、参戦していたフォーミュラ・ルノー3.5の成績が伸び悩み、レッドブルは最終的にGP3ドライバーだったダニール・クビアトをF1に昇格させた。

    そして、ダニール・クビアトが成功を収めたこともあってか、レッドブルは、現在16歳のマックス・フェルスタッペンをF3からF1ドライバーに昇格させるという決断まで下した。

    アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、F1の夢が終わった可能性が高い理解しているようで、「今シーズンの初めはまだF1にいけることを願っていた。僕はまだ23歳だし、夢をあきらめるにはまだちょっと若いと思うけど、でも、何に集中すべきかを決断しなければならなかった。それがDTMだ」と Speed Week に述べた。

    今もレッドブルの支援を受けるアントニオ・フェリックス・ダ・コスタだが、ドイツ・ツーリングカー選手権ではBMWを走らせている。今年はまだ4ポイントしか獲得できていない。

    ダニール・クビアトに次ぎ、新たにマックス・フェルスタッペンにもF1昇格の先を越されたアントニオ・フェリック・ダ・コスタだが、それに対応するのは「難しいわけでない」と語る。

    「僕はDTMをとても楽しんでいるし、最初からうまくいっているので、これに集中しようと決めた。ここで10年過ごせたら嬉しい。それが僕の目標だ」

    「マックス(フェルスタッペン)はとても若いレーシングドライバーだけど、自分は16歳のときに彼が成し遂げたようなことをできていなかった。彼は明らかに特別な才能がある。同時に、カルロス・サインツJr.には心から同情する。彼はレッドブルに育ててもらったし、レッドブルは彼にかなり投資してきた。今の彼はプレミアクラスに昇格できる」

    「彼がチャンスをゲットして、マックスとカルロスが来年のグリッドにいるところを見られるよう願っている」

    DTMに集中すると言ったアントニオ・ダ・コスタではあるが、新たに始まったフォーミュラEにも参戦している。先週末はレースが重なったため、開幕戦には代わって佐藤琢磨がアムリン・アグリから参加した。

  • フォーミュラE:アムリン・アグリ、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタを起用

    フォーミュラE:アムリン・アグリ、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタを起用

    フォーミュラEに参戦するアムリン・アグリは、アントニオフェリックス・ダ・コスタをドライバーに起用することを発表。女性ドライバーのキャサリン・レッグとチームを組む。

    鈴木亜久里がエグゼクティブ・チェアマンを務め、当初スーパーアグリの名前でエントリーしていたチームは、スポンサー契約によってアムリン・アグリとしてフォーミュラEに参戦することが発表されている。

    レッドブルの育成ドライバーであるアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、トロ・ロッソのF1ドライバー候補に挙げられていたが、最終的にGP3チャンピオンのダニール・クビアトがシートを獲得。今年は、BMWからDTMに参戦している。

  • アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ 「DTMはキャリアの穴埋めではない」

    アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ 「DTMはキャリアの穴埋めではない」

    2014年のF1昇格を逃したアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、DTMへの参戦がキャリアの穴埋めではないと主張する。

    アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、2014年のトロ・ロッソのシート争いでGP3チャンピオンのダニール・クビアトに敗れた。

    だが、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、レッドブルの支援を保持し、2014年はBMWとのDTM契約を確保した。

    アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、まだF1昇格を目指しているが、DTMでキャリアを発展させることも望んでいる。

    「F1に行けないとわかったときは大きな失望を感じた」とアントニオ・フェリックス・ダ・コスタはコメント。

    「でも、今の僕には素晴らしい将来がある」

    「一方で、僕にはBMWという大手メーカーとの契約がある。素晴らしいことだ。その一方で、僕はまだレッドブルのF1のテスト兼リザーブドライバーだ」

    「僕はF1で何かがやってきた場合にそれを得る完璧な場所にいる。その時までとは言わないけど、長年DTMでレースをすることを考えられる」

    「現時点では長期的に見るとあまり幸せではない」

    「DTMチームのオペレーションに驚いた。特にBMWはF1のようなそれを扱うからね」

    「DTMは新しいことを学ぶのにオープンだし、ドライバーとして発展できると思う。かなり競争的なので、常に限界まで攻めなければならない」

    アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、DTM契約はBMWとの直接のものであり、レッドブルは単にBMWでテストする機会を与えることに役割を果たしただけだと付け加えた。

    「レッドブルは全てを受け入れてくれた。ちょうど(テストの)連絡を受けていたので、とても嬉しかった」

    「僕の契約はBMWとのもので、レッドブルはチャンスをもたらしてくれただけだ。彼らは僕のマネジメントのような役割をしてくれた。そのことには感謝しなければならない」

  • アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ、BMWからDTM参戦が決定

    アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ、BMWからDTM参戦が決定

    BMWは、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタを2014年のDTMのドライバーに起用することを発表した。

    アントニオ・フェリック・ダ・コスタは、2014年シーズンをレッドブルのリザーブドライバーを務めつつ、DTMに参戦することになる。

    BMWのモータースポーツ責任者を務めるイエンス・マルクアルは、今週序盤のテストでのパフォーマンスによってアントニオ・フェリックス・ダ・コスタがシートを獲得したと述べた。

    「アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、BMW M3 DTMでのテスト、そしてシングルシーター・レースでの成功をと通して、優秀なドライバーであることを我々に確信させた」とイエンス・マルクアルは述べた。

    「DTMで彼の発展を見ることを楽しみにしている」

    アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは「BMWのような大手自動車メーカーで走れるのは名誉なことだ」とコメント。

    「シングルシーター・レースからツーリングカーへの転向は新しい経験だけど、クルマは素晴らしい」

    BMWは、まだアントニオ・フェリックス・ダ・コスタがどのチームに所属するかは発表していないが、シュニッツァーとRMGに空席ができている。

    関連:レッドブル、ダ・コスタとブエミを2014年のリザーブドライバーに起用

  • レッドブル、ダ・コスタとブエミを2014年のリザーブドライバーに起用

    レッドブル、ダ・コスタとブエミを2014年のリザーブドライバーに起用

    レッドブルは、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタとセバスチャン・ブエミを2014年のテスト兼リザーブドライバーに起用することを発表した。

    セバスチャン・ブエミは、トロ・ロッソで2シーズン過ごした後、2012年からレッドブルのリザーブドライバーを務めつつ、トヨタから世界耐久選手権に参戦している。

    フォーミュラ・ルノー・3.5を3位で終えたアントニオ・ダ・コスタは、最近BMWのDTMカーをテストしたが、まだ2014年のレースに参戦するかは決定してない。

    アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、来シーズンのトロ・ロッソの候補に挙げられていたが、ダニール・クビアトに敗れている。

    レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、2014年のテスト規制の解除により、セバスチャン・ブエミとアントニオ・フェリックス・ダ・コスタの役割がより重要になると述べた。

    「2014年、セバスチャンとアントニオと契約したことを発表できたのは素晴らしいことだ」とクリスチャン・ホーナーはコメント。

    「来年は、F1レギュレーションに最大の変化がみられるし、シーズン中の複数回のテストの復活する。したがって、このような有能なドライバーを2人起用できたことは、チームにとって大きな利益だ」

    「セバスチャンは、広範囲にわたるグランプリの経験のある素晴らしいリソースだし、非常に貴重だ」

    「一方、アントニオは、すでに優れた作業関係を築いている精力的な才能だ。確実にかなり忙しいシーズンになるので彼の貢献は重要になると確信している」

  • アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ、BMWのDTMカーに感銘

    アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ、BMWのDTMカーに感銘

    アントニオ・フェリックス・ダ・コスタが、ヘレスでBMWのDTMカーを初テスト。BMW M3のスピードに驚いたと認めた。

    今年、フォーミュラ・ルノー3.5を3位で終えたアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、DTMカーをそれほど速いとは思っていなかったと述べ、嬉しい経験だったと述べた。

    「M3は物凄く楽しいね。予想していたよりもずっと速い」とアントニオ・フェリックス・ダ・コスタはコメント。

    「クルマに屋根がついているので、かなりのダウンフォースを発生させる。驚いたよ」

    「スティント毎に前進できたし、ますます気楽に感じられた。初めてのクルマを知るには完璧なコンディションだった」

    「チームはとても歓迎してくれたし、エンジニアも本当にサポートしてくれた。全体的に見て、本当に生産的なテストだった」

    レッドブルは、まだアントニオ・フェリックス・ダ・コスタの将来のプランを決定していないため、ダ・コスタの2014年の活動は不明となっている。

    2014年のトロ・ロッソのシート候補に挙げられていたアントニオ・フェリックス・ダ・コスタだが、トロ・ロッソは、ダニール・クビアトの起用を決定。だが、レッドブルは、まだダ・コスタをキープしている。

    AUTOSPORT によると、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、フォーミュラ・ルノー3.5に戻らず、GP2への転向も難しいとしており、レッドブルは、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタをF1シミュレーター作業に利用することを望んでいるという。