マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン 「F1で僕のファンじゃなかった人たちが変わった」
4度のワールドチャンピオンに輝き、28歳にしてGT3でも圧倒的なパフォーマンスを見せてきた一方で、その率直すぎる物言いや感情的な無線で、必ずしも万人に好かれてきた存在ではなかった。特に、2021年F1アブダビGPでルイス・ハミルトンがタイト...
マックス・フェルスタッペン
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マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン、新生レッドブルF1初走行は「感情的な瞬間だった」
マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、2026年型マシンと新パワーユニットでの初走行を終え、学びの多いシェイクダウンだったと振り返った。「今週、再びコースに戻れたのは良かった。最初の朝は天候の影響であまり周回できなかったけ...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン、レッドブルF1エンジンは「やるべき作業は多い」
マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、バルセロナで行われた2026年F1シェイクダウンテストを終え、新型レッドブル・フォード・パワートレインについて「まだやるべき作業はかなり残っている」と語った。2026年F1シーズンに向...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン、ハジャー昇格を支持「レッドブルF1に値する」
2026年F1レギュレーションの全面刷新を前に、マックス・フェルスタッペンが新チームメイトとなるアイザック・ハジャーについて「このチャンスに値する」と語り、レッドブル昇格を歓迎した。2026年シーズンからF1はシャシーとパワーユニットの両面...
ダニエル・リカルド ダニエル・リカルドがフェルスタッペンにF1カーナンバー“3番”を託した舞台裏
ダニエル・リカルドは、2026年F1シーズンに向けてマックス・フェルスタッペンが自身のレースナンバー「3」を使用するに至った経緯について、その舞台裏を明かした。フェルスタッペンは長年使用してきた「33」から「3」へと番号を変更するが、その決...
レッドブル・レーシング レッドブルF1代表が語るフェルスタッペン残留策「彼が求めるのは速さだけ」
ローラン・メキースは、レッドブル・レーシングが自社パワーユニットを統合するという大きな転換点を迎える中で、マックス・フェルスタッペンをチームに引き留めるための現実的な道筋を描いている。2026年F1レギュレーション導入という“完全な新章”に...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン、2026年F1エンジン“抜け穴”疑惑に冷静対応
マックス・フェルスタッペンは、2026年F1エンジン・レギュレーションを巡って浮上している“抜け穴”の噂について、自身の考えを語った。2026年シーズン開幕とウインターテストを前に、一部のパワーユニット（PU）メーカーが熱膨張を利用した巧妙...
レッドブル・レーシング レッドブルF1、2026年の両ドライバーのチーフメカニックを確定
レッドブル・レーシングは、2026年F1シーズンに向け、ガレージ体制の要となるチーフメカニック人事を固めた。マックス・フェルスタッペンとアイザック・ハジャーは、それぞれの陣営を率いるチーフメカニックが正式に決定している。フェルスタッペン側で...
マックス・フェルスタッペン メルセデス、マックス・フェルスタッペンのニュル24時間参戦へ日程変更を要請
メルセデスが、マックス・フェルスタッペンのニュルブルクリンク24時間レース出場実現に向け、単なる関心をはるかに超えた動きを見せている。報道によれば、電話を取り自ら調整に動いているのは、トト・ヴォルフにほかならない。4度のF1世界王者によるノ...
マックス・フェルスタッペン フェルスタッペン 夏休み時点でトップ2外ならレッドブルF1離脱可能に？
元レッドブルF1のモータースポーツ・アドバイザーであるヘルムート・マルコは、マックス・フェルスタッペンの契約にさらなる離脱条項が含まれているとする噂を否定した。2025年のサマーブレイクを前に、フェルスタッペンがドライバーズランキングでトッ...