マックス・フェルスタッペン フェルスタッペン レッドブルF1新相棒ハジャーに助言「誰にでも勝てると思え」
レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、2026年シーズンからチームメイトとなるアイザック・ハジャーに対し、「自分は誰にでも勝てると信じるべきだ」と重要なアドバイスを送った。2026年はレッドブル・フォード製パワーユニット初年度という注目...
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マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン 2026年F1に警鐘「純粋なF1ではない」
マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、2026年F1レギュレーションによって誕生した新世代マシンについて、自身のキャリアの中で「最も楽しめない世代」になるとの見解を示した。バルセロナとバーレーンで実施されたプレシーズンテス...
マックス・フェルスタッペン レッドブルF1は後手？ マックス・フェルスタッペン「かなりの作業が必要」
バーレーンで行われた2026年F1プレシーズンテストが終了し、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンはRB22の現状について率直な評価を下した。フェルスタッペンは最終日の午後セッションで65周を走行。ベストタイムは1分33秒10...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン ル・マンでベッテルと共闘に前向き「小さな夢だ」
マックス・フェルスタッペンが、セバスチャン・ベッテルとの“夢”のパートナーシップに前向きな姿勢を示した。舞台はF1ではなく、世界三大耐久レースのひとつであるル・マン24時間レースだ。現時点で具体的な計画は存在しないものの、両者は数年前から「...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペンのF1残留を“保証” ドメニカリが建設的会談
ステファノ・ドメニカリは、レギュレーション変更を巡るマックス・フェルスタッペンの強い批判を受け、全ドライバーと会談を行ったことを明かした。そのうえで、フェルスタッペンが将来もF1に関わり続けることに疑いはないと断言した。フェルスタッペンは最...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン 苦戦のホンダF1にエール「うまくやってほしい」
マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、かつてのパワーユニットパートナーであるホンダに対し、今もなお温かい感情を抱いていると明かした。アストンマーティンとの新体制で苦戦が伝えられる中でも、成功を願っているという。レッドブル・...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペンが披露した“1速ダウンシフト戦略”にF1陣営が反応
マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は2026年F1シーズン開幕前のバーレーンテストで、走行距離とラップタイムだけでなく、そのドライビングアプローチでもパドックの注目を集めている。新レギュレーション下で導入された50/50の...
マックス・フェルスタッペン フェルスタッペン マクラーレンF1に皮肉「問題ならピットからスタートすれば？」
2026年F1バーレーンテスト最終週初日、走行は行わなかったものの、パドックで最も大きな存在感を示したのはマックス・フェルスタッペンだった。マクラーレンのチーム代表アンドレア・ステラが新レギュレーション下でのスタート手順に安全面の懸念を示し...
マックス・フェルスタッペン フェルスタッペン 2026年F1マシンに皮肉「直線の途中でブレーキが必要かも」
2026年F1シーズンから導入された新パワーユニットにより、エネルギーマネジメントがこれまで以上に重要なテーマとなっている。電動出力の比率が拡大したことで、予選であっても全開走行が最速とは限らない状況が生まれている。こうした状況を受け、レッ...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン レッドブルF1勢力図論争に動じず「心配していない」
マックス・フェルスタッペンは、バーレーンで行われた2026年F1プレシーズンテスト後、レッドブル・レーシングの現在の勢力図における立ち位置について「分からない」としつつも、まったく心配していないと語った。レッドブルはRB22で計337周を走...