ピレリ ピレリ、2023年までF1タイヤ供給契約を延長
ピレリは、2020年から2023年のF1タイヤ供給契約を締結。単独サプライヤーとしてF1世界選手権へのタイヤ供給を継続することになった。ピレリは、2011年以降、F1に単独でタイヤを供給してきた。しかし、2019年以降の契約にはDTMやヨー...
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ピエール・ガスリー ピエール・ガスリー 「今のF1タイヤは接近戦になれば3周でダメになる」
トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは、現在のF1タイヤは別のマシンに接近するとすぐにパフォーマンスを失ってしまうとして改善を求めている。F1ブラジルGPの週末、ドライバーはピレリとの会議に参加し、現世代のF1タイヤをどのように改善するべ...
メルセデスF1 メルセデス、ピレリの来季のF1タイヤ変更の意思決定プロセスを批判
メルセデスのF1チーム代表トト・ヴォルフは、2019年のF1世界選手権に向けたタイヤ変更に関するピレリの意思決定プロセスを批判している。今シーズン、ピレリは2019年のタイヤ変更について様々チームやドライバーの好みを非常に慎重に耳を傾けてき...
ピレリ 2018年 F1アブダビGP：各ドライバーのタイヤ選択
2018年のF1世界選手権 最終戦 アブダビGPでの各ドライバーのタイヤ選択をF1公式サプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、ヤス・マリーナ・サーキットにスーパーソフト（レッド）、ウルトラソフト（パープル）、ハイパーソフト（ピンク）という...
ピレリ F1 ブラジルGP 決勝 | ピレリ タイヤ戦略解説
ピレリが、2018年のF1世界選手権 第20戦 ブラジルGP 決勝でのタイヤ戦略を振り返った。僅差の優勝争いと、スタートからフィニッシュまで数々のオーバーテイクが展開されたブラジルグランプリは、上位3チームが3種類の異なる戦略的アプローチを...
リバティ・メディア ロス・ブラウン 「ピレリはF1タイヤの改善に取り組まなければならない」
F1のモータースポーツディレクターを務めるロス・ブラウンは、公式タイヤサプライヤーであるピレリは、F1のショー的要素を盛り上げるためにやらなければならない仕事があると語る。ロス・ブラウンは、前戦F1メキシコGPが、現在のF1グリッドに存在す...
ピレリ 2018年 F1ブラジルGP：各ドライバーのタイヤ選択
2018年のF1世界選手権 第20戦 ブラジルGPでの各ドライバーのタイヤ選択をF1公式サプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、インテルラゴス・サーキットにミディアム（白）、ソフト（黄）、スーパーソフト（赤）という3種類のコンパウンドを選...
ピレリ F1 メキシコGP 決勝 | ピレリ タイヤ戦略解説
ピレリが、2018年のF1世界選手権 第19戦 メキシコGP 決勝でのタイヤ戦略を振り返った。高地の薄い空気の下でマシンのダウンフォースが低減され、スライドを誘発したことからもタイヤデグラデーションレートが高くなり、1ストップと2ストップが...
ピレリ 2018年 F1メキシコGP：各ドライバーのタイヤ選択
2018年のF1世界選手権 第19戦 メキシコGPでの各ドライバーのタイヤ選択をF1公式サプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスに、スーパーソフト（赤）、ウルトラソフト（紫）、ハイパーソフト（ピンク）...
ピレリ F1 アメリカGP 決勝 | ピレリ タイヤ戦略解説
ピレリが、2018年のF1世界選手権 第18戦 アメリカGP 決勝でのタイヤ戦略を振り返った。フェラーリのキミ・ライコネンが、刺激に満ちたピレリ・アメリカグランプリを制した。トップ3が異なる戦略を展開し、フィニッシュ時の1位から3位までの差...