ダニール・クビアト ピレリ 「クビアトのクラッシュはタイヤ自体の問題が原因ではなかった」
F1の公式タイヤサプライヤーであるピレリは、F1イギリスGPのダニール・クビアト（アルファタウリ・ホンダ）のクラッシュの分析結果を発表。クラッシュはタイヤがパンクしたことで発生したが、タイヤ自体に問題があったわかではなく、ホイールリム内のメ...
ピレリ
ダニール・クビアト 
ピレリ F1 Topic：ピレリが声明で述べた当たり前の故障理由に込められた意地
ピレリは、F1イギリスGPのレース終了間際に多発したパンクの原因を“高い摩耗と過度の負荷”というごく当たり前の説明をしたが、そこにはタイヤメーカーとしての意地が感じ取れた。国際映像に次々とタイヤが故障していく様が映し出されるのはピレリにとっ...
ピレリ ピレリ 「マックス・フェルスタッペンのタイヤの切り傷はデブリが原因」
ピレリは、F1イギリスGPの決勝でレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンのタイヤに刻まれていた切り傷はキミ・ライコネン（アルファロメオ）のフロントウイングの破片によってついたものだと語った。レッドブル・ホンダのF1チーム代表を務める...
ピレリ ピレリ、F1イギリスGPでのタイヤ故障は「高い摩耗と極度の負荷」が原因
ピレリは、2020年のF1世界選手権 第4戦 F1イギリスGPの決勝の最後の2周で3台に発生したタイヤ故障の分析結果を発表。通常よりも長い使用による高い摩耗とスピードが増した2020年F1マシンの力によってかかった極度の負荷が原因だった説明...
ピレリ ピレリ 「タイヤ交換しなければフェルスタッペンは勝っていた」
ピレリF1のマリオ・イゾラは、F1イギリスGPの第2スティントでレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが履いていたタイヤをチェック。ゴムは問題なかったとし、タイヤ交換がなければフェルスタッペンが勝っていたことを示唆した。F1イギリス...
ピレリ F1 Topic：イギリスGPのタイヤバーストでピレリを強く批判できない事情
通常、先週末のF1イギリスGPのように複数のマシンにタイヤバーストの問題が発生した場合、F1チームは安全性を大義名分としてタイヤサプライヤーのピレリを否定していたが、今回はそうもいかない。F1イギリスGPでは、レース終了間際にバルテリ・ボッ...
ピレリ ピレリ、F1イギリスGP決勝でのタイヤバースト問題の調査を開始
ピレリは、2020年のF1世界選手権 第4戦 F1イギリスGPの決勝レースで多発したタイヤバーストについて調査を開始した。F1イギリスGPの決勝では、レース終了間際にタイヤバーストが多発。残り3周には2番手を走行していたバルテリ・ボッタス（...
F1イギリスGP F1イギリスGP 決勝：各ドライバーの持ちタイヤ数＆タイヤ戦略予想
ピレリは、2020年のF1世界選手権 第4戦 F1イギリスGPの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を発表した。ピレリは、シンガポールにC1（ハード／ホワイト）、C2（ミディアム／イエロー）、C3（ソフト／レッド）というコンパウンドを...
ピレリ ピレリ、F1トスカーナGP＆F1ロシアGPのタイヤコンパウンドを発表
ピレリは、2020年のF1世界選手権 第9戦 F1トスカーナGPと第10戦 F1ロシアGPのタイヤ配分を発表した。ピレリは、2019年のF1世界選手権から新しいタイヤ命名システムを導入。ドライコンパウンドは5種類となり、最も硬いものをC1（...
ピレリ 2020年 F1ハンガリーGP 決勝：ピレリ タイヤ戦略解説
ピレリが、2020年のF1世界選手権 第3戦 ハンガリーGP 決勝でのタイヤ戦略を振り返った。F1ハンガリーGPの決勝は、前日夜からの雨によってラバーが洗い流され、ウエットコンディションでレースはスタート。雨天用タイヤでのスタートによって2...