セバスチャン・ベッテル セバスチャン・ベッテル、新F1タイヤは「再び目にしないことを願う」
フェラーリF1のセバスチャン・ベッテルもルイス・ハミルトンに続いてピレリの2021年仕様のF1タイヤを酷評。「再び目にしないことを願う」と語った。先月のF1ポルトガルGPでの“ブラインド”でのプロトタイプテストに続き、金曜日のバーレーンでは...
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ピレリ ピレリF1責任者のマリオ・イゾラが新型コロナウイルスに感染
ピレリは、F1責任者であるマリオ・イゾラがF1トルコGPの日曜日に実施した新型コロナウイルス検査で陽性反応を示したことを発表した。ピレリは、F1トルコGP後の月曜日に声明を発表。カーレーシング責任者としてF1活動を統括するマリオ・イゾラが、...
ピレリ 2020年 F1トルコGP 決勝：ピレリ タイヤ戦略解説
ピレリが、2020年のF1世界選手権 第14戦 F1トルコGP 決勝でのタイヤ戦略を振り返った。メルセデスのルイス・ハミルトンが、非常にトリッキーな展開となったトルコグランプリを制し、ドライバーズタイトル4連覇達成とともに、史上最多タイとな...
F1トルコGP F1トルコGP 決勝：持ちタイヤ数＆タイヤ戦略予想
ピレリは、2020年のF1世界選手権 第14戦 F1トルコGPの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を発表した。今週、ピレリは9年ぶりのF1開催となるイスタンブール・パークにC1（ハード）、C2（ミディアム）、C3（ソフト）という最も...
ピレリ ピレリ 「イスタンブールパークからの再舗装の連絡がかなり遅かった」
ピレリのF1責任者を務めるマリオ・イゾラは、イスタンブール・パーク側から路面の再舗装について知らされたのは“かなり遅かった”と述べ、事前に変更を知っていればより柔らかいコンパウンドを選択しただろうと認める。ピレリは、過去のイスタンブール・パ...
ピレリ ピレリ、マックス・フェルスタッペンのイモラでのタイヤバーストを説明
ピレリは、前戦F1エミリア・ロマーニャGPの決勝でのマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）のタイヤバーストの原因を特定。トレッドとサイドウォールのカットがリタイアの原因だと結論付けた。マックス・フェルスタッペンは、残り20周でバル...
ピレリ 2020年 F1エミリア・ロマーニャGP 決勝：ピレリ タイヤ戦略解説
ピレリが、2020年のF1世界選手権 第13戦 F1エミリア・ロマーニャGP 決勝でのタイヤ戦略を振り返った。メルセデスのルイス・ハミルトンが2ストップ戦略でF1エミリア・ロマーニャGPを制し、7度目のドライバーズタイトル獲得に一歩近づいた...
F1イタリアGP F1エミリア・ロマーニャGP 決勝：持ちタイヤ数＆タイヤ戦略予想
ピレリは、2020年のF1世界選手権 第13戦 F1エミリア・ロマーニャGPの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を発表した。今週、ピレリは14年ぶりのF1開催となるイモラ・サーキットにC2（ハード）、C3（ミディアム）、C4（ソフト...
ピレリ 2020年 F1ポルトガルGP 決勝：ピレリ タイヤ戦略解説
ピレリが、2020年のF1世界選手権 第12戦 F1ポルトガルGP 決勝でのタイヤ戦略を振り返った。F1ポルトガルGPでは、メルセデスのルイス・ハミルトンが、ミディアム～ハードと繋ぐ1ストップ戦略でキャリア通算92勝目を挙げ、F1最多勝記録...
F1ポルトガルGP F1ポルトガルGP 決勝：各ドライバーの持ちタイヤ数＆タイヤ戦略予想
ピレリは、2020年のF1世界選手権 第12戦 F1ポルトガルGPの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を発表した。今週、ピレリはF1初開催となるアルガルベ・サーキットにC1（ハード）、C2（ミディアム）、C3（ソフト）という最も硬い...