F1フランスGP 2021年 第7戦 F1フランスGP：タイヤコンパウンド情報
2021年のF1世界選手権の第7戦 F1フランスGPがポール・リカール・サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが第7戦 F1フランスGPのタイヤについて解説した。新型コロナウイルスのパンデミックによって1年ぶりに戻ってくるポ...
ピレリ
F1フランスGP 
マックス・フェルスタッペン ピレリF1、マックス・フェルスタッペンのタイヤ内圧を故障の原因に疑う
マックス・フェルスタッペンのF1アゼルバイジャンGPでのタイヤ故障を分析したピレリF1は、製造もしくは構造上の欠陥の兆候は見られなかったとの結果を出したようだと La Gazzetta dello Sport は報じている。ピレリF1のミラ...
ピレリ F1ボス、PR災害を懸念 「F1チームはピレリに敬意を払う必要がある」
F1のCEOであるステファノ・ドメニカリは、F1アゼルバイジャンGPでの2回の高速タイヤトラブルで非難されたピレリに対して、F1チームは「敬意を払う必要がある」と語った。ステファノ・ドメニカリは、F1アゼルバイジャンGPの残り5周でトップ走...
セバスチャン・ベッテル ベッテル 「ピレリF1にはタイヤ故障の原因をしっかり調べてほしい」
セバスチャン・セバスチャン・ベッテルは、バクーでの2回の高速タイヤのパンクにより、次に誰に起こるのかを懸念していたとし、ピレリF1にしっかりとした調査を求めた。セバスチャン・ベッテルのチームメイトであるランス・ストロールとレッドブル・ホンダ...
マックス・フェルスタッペン ピレリF1責任者 「タイヤを蹴ったフェルスタッペンの怒りは理解できる」
ピレリのF1責任者を務めるマリオ・イゾラは、F1アゼルバイジャンGPでタイヤバーストでクラッシュを喫したマックス・フェルスタッペンが、怒りが最高潮に達して細断されたタイヤに蹴りを入れた気持ちは“完全に理解できる”と語る。この事故によって、勝...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン 「デブリだと説明されるのは分かっていた」
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1アゼルバイジャンGPでの高速での恐ろしいクラッシュで勝利を奪ったタイヤ故障についてピレリがどのように反応するかを正しく予測していた。事故直後、F1公式タイヤサプライヤーのピレリは、マ...
F1アゼルバイジャンGP 2021年 第6戦 F1アゼルバイジャンGP 決勝：タイヤ戦略解説
2021年のF1世界選手権 第6戦 F1アゼルバイジャンGP 決勝でのタイヤ戦略をF1公式タイヤサプライヤーのピレリが解説した。レッドブルのセルジオ・ペレスが、P Zeroレッド・ソフト～P Zeroホワイト・ハード～P Zeroレッド・ソ...
F1アゼルバイジャンGP ピレリF1、タイヤ故障は構造上の欠陥ではなくデブリが原因との見解
ピレリのF1責任者であるマリオ・イゾラは、F1アゼルバイジャンGPで発生して2件のタイヤ故障についてデブリが原因の可能性があるとの初期の見解を示した。F1アゼルバイジャンGPでは、31周目にスタートタイヤのハードを装着していたランス・ストロ...
F1アゼルバイジャンGP 2021年 F1アゼルバイジャンGP 決勝：持ちタイヤ数＆タイヤ戦略予想
ピレリは、2021年のF1世界選手権 第6戦 F1アゼルバイジャンGPの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を発表した。ピレリは、バクー市街地サーキットに最も柔らかいレンジであるC3（ハード）、C4（ミディアム）、C5（ソフト）という...
F1アゼルバイジャンGP F1アゼルバイジャンGP：ソフトとミディアムのタイム差は約0.8秒
F1公式タイヤサプライヤーのピレリが、2021年のF1世界選手権 第6戦 F1アゼルバイジャンGPの金曜フリー走行のタイヤパフォーマンスについて概説した。F1アゼルバイジャンGPの金曜フリー走行では、FP1でマックス・フェルスタッペン、FP...