ピレリ

F1トルコGP

2021年 第16戦 F1トルコGP:サーキット&タイヤコンパウンド解説

2021年 第15戦 F1トルコGPがイスタンブール・パークで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2021年F1トルコGPのタイヤについて解説した。今年のF1トルコGPでは、C2(ハード)、C3(ミディアム)、C4(ソフト)というレ...
ピレリ

ピレリF1 「タイヤで水しぶきによる視界不良を解決することはできない」

ピレリのF1責任者を務めるマリオ・イゾラは、雨天時にタイヤによって生成される水しぶきのレベルについては何もできないと語る。F1ロシアGPの土曜日は雨に見舞われ、事実上レースができなかったF1ベルギーGPのフラッシュバックを引き起こした。スパ...
F1ロシアGP

2021年 F1ロシアGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想

ピレリは、2021年 F1世界選手権 第15戦 F1ロシアGPの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を発表した。ピレリは、ソチ・オートドロームにC3(ハード)、C4(ミディアム)、C5(ソフト)と最も柔らかいコンパウンドをノミネートし...
F1ロシアGP

2021年 第15戦 F1ロシアGP:サーキット&タイヤコンパウンド解説

2021年 第15戦 F1ロシアGPがソチ・オートドロームで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2021年F1ロシアGPのタイヤについて解説した。今週末のF1ロシアGPでは、C3(ハード)、C4(ミディアム)、C5(ソフト)と最も柔...
アルピーヌF1チーム

アルピーヌF1、マシンの技術的問題で18インチタイヤの最終テストを断念

アルピーヌF1にとって予定されていた雨天用の18インチタイヤのテスト最終日は、F1マシンの技術的なトラブルによって中止となった。マニクールで開催された2022年のピレリの雨天用18インチタイヤの2日間のテストは、ピレリの2021年の18イン...
ダニール・クビアト

ダニール・クビアト、2022年の雨天用18インチF1タイヤで91周を走破

元F1ドライバーのダニール・クビアトが、9月15日(水)にフランスのマニクールで2022年のF1タイヤテストプログラムを継続した。アルピーヌF1のリザーブドライバーを務めるダニール・クビアトは、2022年のインターミディエイトとウェットタイ...
F1イタリアGP

2021年 F1イタリアGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想

ピレリは、2021年 F1世界選手権 第13戦 F1イタリアGPの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を発表した。ピレリは、モンツァにC2(ハード)、C3(ミディアム)、C4(ソフト)と最も硬いコンパウンドをノミネートしている。決勝で...
F1イタリアGP

F1イタリアGP:各コンパンド間のタイム差は0.3~0.4秒

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、土曜日のスプリント予選の進行状況によってはペースセッターのバルテリ・ボッタスに関して“難しい”チームオーダーを発令しなければならない可能性があることを認める。バルテリ・ボッタスは、金曜日の...
F1イタリアGP

2021年 第14戦 F1イタリアGP:サーキット&タイヤコンパウンド解説

2021年 第14戦 F1イタリアGPがモンツァサーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2021年F1イタリアGPのタイヤについて解説した。ピレリのホームレースとなるF1イタリアGPでは、シーズン最速のトラックのひとつである...
F1オランダGP

2021年 第13戦 F1オランダGP 決勝:タイヤ戦略解説

2021年 第13戦 F1オランダGP 決勝でのタイヤ戦略をF1公式タイヤサプライヤーのピレリが解説した。レッドブルのマックス・フェルスタッペンが、全3種類のコンパウンドを使用する2ストップ戦略で、自身のホームグランプリで完勝した。C3コン...