ピレリ

F1ハンガリーGP

2022年 F1ハンガリーGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想

2022年F1第12戦フランスグランプリの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、第13戦の舞台となるハンガロリンクにC2(ハード)、C3(ミディアム)、C4(ソフト)とレンジの中間の...
F1フランスGP

2022年 F1フランスGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想

2022年F1第12戦フランスグランプリの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、第12戦の舞台となるポール・リカール・サーキットにC2(ハード)、C3(ミディアム)、C4(ソフト)と...
F1オーストリアGP

2022年 F1オーストリアGP 決勝:タイヤ戦略解説

2022年F1第11戦オーストリアグランプリ 決勝でのタイヤ戦略をF1公式タイヤサプライヤーのピレリが解説した。シャルル・ルクレールがオーストリアグランプリを制し、先週のシルバーストンでのチームメイトの勝利に続き、フェラーリを表彰台の頂点に...
F1イギリスGP

2022年 F1イギリスGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想

2022年F1第10戦イギリスグランプリの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、第10戦の舞台となるシルバーストン・サーキットにC1(ハード)、C2(ミディアム)、C3(ソフト)とレ...
FIA(国際自動車連盟)

F1:2023年の2回の予選でQ1/Q2/Q3のタイヤ指定をトライアル

F1は、2023年の2つのグランプリの予選でセグメントごとに使用するタイヤを指定することをトライアルする。F1は予選セッションのレギュレーションを改訂。修正されたフォーマットでは、各セグメントの終わりに敗退するドライバーの数や3部構成の予選...
ピレリ

2023年F1タイヤはアンダーステア軽減でフェルスタッペンに有利?

ピレリF1は、2023年により強力なフロントタイヤを導入し、マックス・フェルスタッペンを含む多くのF1ドライバーが現在の車で嫌うアンダーステアを軽減することを計画している。グラウンドエフェクトカーに生まれ変わった2022年の新世代F1マシン...
スクーデリア・フェラーリ

フェラーリF1、ムジェロで2023年F1タイヤの最終テストを完了

スクーデリア・フェラーリは、チームにとって2023年F1タイヤの最終テストをムジェロで実施。シャルル・ルクレールとカルロス・サインツが走行を行った。2023年のF1タイヤテストは、各チームに2回ずつ割り当てられており、スクーデリア・フェラー...
ピレリ

ピレリF1 「13インチタイヤならポーパシング問題はさらに悪化していた」

F1の公式タイヤサプライヤーであるピレリは、昨年までの13インチタイヤでは、F1のポーパシング問題はさらに悪化していただろうと考えている。グラウンドエフェクトカーに生まれ変わった新世代F1マシンは、高速域で上下動を繰り返すポーパシングが一部...
F1カナダGP

2022年 F1カナダGP 決勝:タイヤ戦略解説

2022年F1第9戦カナダグランプリ 決勝でのタイヤ戦略をF1公式タイヤサプライヤーのピレリが解説した。カナダグランプリは、ポールポジションからスタートしたレッドブルのマックス・フェルスタッペンが2ストップ戦略で優勝した。ファステストラップ...
F1カナダGP

2022年 F1カナダGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想

2022年F1第9戦カナダグランプリの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、第9戦の舞台となるジル・ヴィルヌーヴ・サーキットにC3(ハード)、C4(ミディアム)、C5(ソフト)とレン...