F1メキシコGP 2022年 F1メキシコGP 決勝：持ちタイヤ数＆タイヤ戦略予想
2022年 F1メキシコGPの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、第20戦の舞台となるエルマノス・ロドリゲス・サーキットにC2（ハード）、C3（ミディアム）、C4（ソフト）とレンジ...
ピレリ
F1メキシコGP 
F1メキシコGP 2022年 F1メキシコGP：サーキット＆タイヤコンパウンド情報
2022年F1 第19戦 メキシコGPが、メキシコシティのエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2022年 F1メキシコGPのタイヤについて解説した。F1メキシコGPでは、先週末と同じC2（ハード）...
F1アメリカGP 2022年 F1アメリカGP 決勝：タイヤ戦略解説
2022年F1第19戦アメリカGp 決勝でのタイヤ戦略をF1公式タイヤサプライヤーのピレリが解説した。P Zeroイエロー・ミディアムタイヤでスタートしたレッドブルのマックス・フェルスタッペンが、第1コーナーでトップに立った。20名中の16...
F1アメリカGP 2022年 F1アメリカGP 決勝：持ちタイヤ数＆タイヤ戦略予想
2022年 F1アメリカGPの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、第19戦の舞台となるサーキット・オブ・ジ・アメリカズにC2（ハード）、C3（ミディアム）、C4（ソフト）とレンジで...
F1アメリカGP 2022年 F1アメリカGP：サーキット＆タイヤコンパウンド情報
2022年F1 第19戦 アメリカGPが、サーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2022年 F1アメリカGPのタイヤについて解説した。F1アメリカGPでは、C2（ハード）、C3（ミディアム）、C4（ソ...
ピレリ ピレリ、ウェットF1タイヤへの批判に反論 「テストも開発の機会もない」
ピレリは、F1のレインタイヤの品質に関するドライバーから苦情をチームに向けた。雨となった鈴鹿サーキットのF1日本GP後、ファンは、このF1が現代において非常に雨の多いコンディションでのレースを嫌うように見える理由を改めて疑問視した。セバスチ...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン、ピレリに雨天用F1タイヤのテストを申し出
マックス・フェルスタッペンは、ピレリが雨天用にもっと良いテイヤを開発するのに役立つならば、ウェットタイヤのテストに参加することを申し出た。日曜日に行われたF1日本GPの延期により、F1が悪天候にうまく対処できるようにマシンを再考する必要があ...
F1日本GP 2022年 F1日本グランプリ 決勝：タイヤ戦略解説
2022年F1第18戦日本グランプリ 決勝でのタイヤ戦略をF1公式タイヤサプライヤーのピレリが解説した。ドライコンディションで行われた予選でポールポジションを獲得したレッドブルのマックス・フェルスタッペンは、Cinturatoブルー・フルウ...
F1日本GP 2022年 F1日本GP 決勝：持ちタイヤ数＆タイヤ戦略予想
2022年 F1日本グランプリの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、第18戦の舞台となる鈴鹿サーキットにC1（ハード）、C2（ミディアム）、C3（ソフト）とレンジで最も硬いコンパン...
ピレリ F1日本GPの悪天候で中止のピレリの2023年タイヤテストはメキシコで実施
F1に公式タイヤサプライヤーであるピレリは、悪天候によって、F1日本GPのフリー走行2回目で計画していた2023年型のドライタイヤのテストスケジュールを変更せざるを得なくなった。ピレリの2023年シーズンの準備を支援するために、F1チームは...