F1カナダGP 2023年 F1カナダGP：サーキット＆タイヤコンパウンド解説
2023年 第9戦 F1カナダGPが、6月16日から6月18日にモントリオールのジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2023年カナダGPのタイヤについて解説した。ピレリは、モントリオールに、C3（ハー...
ピレリ
F1カナダGP 
ピレリ F1ドライバー、2024年のブランケットフリータイヤの導入に懸念と疑問符
メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、F1が2024年にブランケットフリーのピレリタイヤを使用する準備が整っていないと考えており、来シーズンに使用した場合の安全性への影響について「懸念」していると述べた。タイヤを温めるためのブランケットは当...
ピレリ ピレリ、ブリヂストンを倒して2025年F1タイヤサプライヤー契約獲得に自信
ピレリは、2024年の契約終了後もF1の公式タイヤサプライヤーであり続けることを期待している。ピレリはF1ではお馴染みの顔であるブリヂストンと新たな入札プロセスで競合することになると考えられている。ピレリのF1責任者であるマリオ・イゾラは、...
ミック・シューマッハ 【動画】 ミック・シューマッハ、メルセデスのF1マシンで初走行
ミック・シューマッハは、バルセロナで行われたピレリタイヤテストでメルセデスF1マシンでの最初のラップを完了した。 ミック・シューマッハは水曜日、スペインGPに続く2日間のピレリタイヤテストの2回目で、メルセデスのW14のステアリングを握った...
ピレリ F1、2024年導入の“ブランケットいらず”のスリックタイヤのテストを開始
フェラーリのシャルル・ルクレールとメルセデスのジョージ・ラッセルは6月6日（火）、バルセロナでピレリにとって重要なタイヤテストを実施し、2024年に向けて開発中のブランケットなしで機能するように設計されたスリックタイヤをテストした。これは今...
F1スペインGP 2023年 F1スペインGP 決勝：持ちタイヤ数＆タイヤ戦略予想
2023年F1第8戦スペインGP決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、第8戦の舞台となるカタルーニャ・サーキットにC1（ハード）、C2（ミディアム）、C3（ソフト）というコンパンドを...
F1スペインGP 2023年 F1スペインGP：サーキット＆タイヤコンパウンド解説
2023年 第8戦 F1スペインGPが、6月2日から6月4日にバルセロナのカタルーニャ・サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2023年スペインGPのタイヤについて解説した。ピレリは、バルセロナに、C1（ハード）、C2（ミ...
F1スペインGP F1スペインGPの金曜日に全ドライバーが最新のタイヤ構造をテスト
F1チームは、シルバーストーンでのレースデビューに先立ち、F1スペインGPの金曜日にピレリの最新タイヤ構造をテストする。この新しいタイヤは、ダウンフォースレベルとコーナリング負荷の増加に対するピレリの反応であり、本来2024年に予定されてい...
ミック・シューマッハ ミック・シューマッハ、メルセデスF1のマシンでのテストデビューが決定
ミック・シューマッハが来週初めてメルセデスF1のマシンをテストすることをチームが発表した。2023年シーズンのリザーブ兼テストドライバーとしてメルセデスF1に加入したミック・シューマッハは、バルセロナで行われるチームのピレリタイヤのテストに...
F1モナコGP 2023年 F1モナコGP 決勝：持ちタイヤ数＆タイヤ戦略予想
2023年 F1モナコGP 決勝：持ちタイヤ数＆タイヤ戦略予想2023年 F1モナコGPの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、第5戦の舞台となるモンテカルロ市街地コースにC3（ハー...