F1ラスベガスGP 2023年 F1ラスベガスGP：サーキット＆タイヤコンパウンド解説
2023年F1第22戦ラスベガスGPが、現地時間11月16日（木）～11月18日（土）の3日間にわたってラスベガス・ストリップ・サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2023メキシコグランプリのタイヤについて解説した。ネバ...
ピレリ
F1ラスベガスGP 
ピレリ ピレリ 2026年のF1タイヤは『小型化』『軽量化』を予想
F1タイヤメーカーのピレリは、FIA（国際自動車連盟）がF1マシンの軽量化を目指すなか、2026年の新レギュレーションに向けてより小型で軽量なタイヤの製造に戻ると予想している。F1テクノロジーとロードカーの関係を強化するため、タイヤサイズは...
ピレリ ピレリ 「目標はレースを引き立てるような摩耗をするF1タイヤの開発」
F1の単独タイヤサプライヤーであるピレリは、2025年のデビューを目指して画期的なタイヤを開発している。これは、ドライバーやチームからのタイヤ性能に関する不満の声に応えるもので、最近のインテルラゴスでの出来事によってさらに悪化した。このレー...
ピレリ ピレリ 「F1スプリントの鍵はタイヤではなくサーキット選択」
F1タイヤサプライヤーであるピレリは、よりエキサイティングなスプリントレースを実現するためには、フォーマットをいじるよりも適切なトラックを選択することが重要だと考えている。チーム代表とF1首脳陣は、現在のセットアップではファンに十分なものを...
ピレリ ピレリ 2025年に向けて新しいF1タイヤの開発に取り組む
F1公式タイヤサプライヤーのピレリは、今後数年間のF1のために「異なるレベルのデグラデーション（劣化）を持つタイヤを設計する必要がある」ことを認めており、早ければ2025年に新しいコンセプトのタイヤが登場することになる。ピレリはブリヂストン...
F1ブラジルGP 2023年 F1サンパウロGP 決勝：持ちタイヤ数＆タイヤ戦略予想
2023年F1第21戦サンパロGP（ブラジル）決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、第21戦の舞台となるアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェにC2（ハード）...
F1メキシコGP 2023年 F1メキシコGP 決勝：持ちタイヤ数＆タイヤ戦略予想
2023年F1第20戦メキシコGP決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、第20戦の舞台となるエルマノス・ロドリゲス・サーキットにC3（ハード）、C4（ミディアム...
F1メキシコGP 2023年 F1メキシコGP：サーキット＆タイヤコンパウンド解説
2023年F1第20戦メキシコGPが、10月27日から10月29日にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2023メキシコグランプリのタイヤについて解説した。メキシコシティでは、ドライバーにはC3（...
F1アメリカGP 2023年 F1アメリカGP 決勝：持ちタイヤ数＆タイヤ戦略予想
2023年F1第19戦アメリカGP決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、第19戦の舞台となるサーキット・オブ・ジ・アメリカズにC2（ハード）、C3（ミディアム）...
F1アメリカGP 2023年 F1アメリカGP：サーキット＆タイヤコンパウンド解説
2023年F1第19戦アメリカGPが、10月20日から10月22日にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2023アメリカグランプリのタイヤについて解説した。サーキット・オブ・ジ・アメリカズでは、ドラ...