F1バーレーンGP 2024年 F1バーレーンGP 決勝：持ちタイヤ数＆タイヤ戦略予想
2024年F1第1戦バーレーンGP決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、バーレーン・インターナショナル・サーキットにC1（ハード）、C2（ミディアム）、C3（ソ...
ピレリ
F1バーレーンGP 
ピレリ F1 ピレリFSC認証タイヤを使用する初のモータースポーツ競技会に
ピレリは、モータースポーツ用のFSC（森林管理協議会）認証タイヤを製造する最初の企業となり、今年のF1世界選手権で使用されるすべてのタイヤにFSCロゴが付けられることになった。これは、ピレリが持続可能性の道を歩む上で重要な出来事である。FS...
F1バーレーンGP F1開幕！2024年F1バーレーンGP：サーキット＆タイヤコンパウンド解説
2024年F1第1戦バーレーンGPが、2月29日（木）～3月2日（土）の3日間にわたってバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2024バーレーングランプリのタイヤについて解説した。プレシーズ...
F1バーレーンGP 2024年F1バーレーンテスト：各F1チームのタイヤコンパウンド選択
2024年F1バーレーンテストの3日間の各F1チームのタイヤ選択をピレリが公表。2024年のF1世界選手権の開幕戦バーレーングランプリの舞台となるサーキットで、レッドブルはハードコンパウンドを多く選択したが、フェラーリは逆のアプローチをとり...
ルイス・ハミルトン ルイス・ハミルトン フェラーリF1移籍発表後初めてメルセデスF1で作業
ルイス・ハミルトンは、2025年にフェラーリに移籍することが発表されて以来、初めてメルセデスF1マシンのハンドルを握った。ハミルトンは、元チームメイトで現在アストンマーティンドライバーのフェルナンド・アロンソとともにスペインのヘレス・サーキ...
ピレリ ピレリF1タイヤ 2023年のF1世界選手権で地球8周分を走破
ピレリのF1タイヤは、2023年のF1世界選手権を構成した22のグランプリを通じて、合計で地球をほぼ8周走行した。具体的には、今年のF1世界選手権を構成する10チームのドライバーたちによって、少なくとも1周は6,847セットのタイヤがドライ...
ピレリ ピレリ F1のタイヤブランケット禁止の廃止は「2025年タイヤ開発に役立つ」
ピレリは、F1がタイヤブランケットの禁止を廃止することを決定したことで、2025年のレースのためにより良いタイヤを提供するための取り組みが前進するだろうと語った。ピレリは、今年レベルアップしたsa-marudeguraを根絶するため、タイヤ...
ピレリ ピレリ 2024年F1開幕3戦のタイヤチョイスを発表
ピレリは、オーストラリアGPへの最もソフトなアロケーションを含む、2024年のF1シーズンの最初の3レースに投入するタイヤコンパウンドを明らかにした。F1公式タイヤサプライヤーとしての契約を2027年まで延長したピレリは、最近、2024年も...
ピレリ ピレリ 2024年のF1世界選手権では新コンパウンドの導入なし＆C0を廃止
ピレリは、2024年のF1世界選手権では新しいコンパウンドのタイヤが登場しないことを認め、C0タイヤが廃止されることを明らかにした2023年シーズンに先立ち、ピレリは当時最も硬いC1タイヤとC2タイヤの性能差を減らすために新仕様のC1コンパ...
F1ラスベガスGP F1ラスベガスGP 決勝：持ちタイヤ数＆タイヤ戦略予想
2023年F1第22戦ラスベガスGP決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、初開催となるラスベガス・ストリップ・サーキットにC3（ハード）、C4（ミディアム）、C...