ピレリ ピレリ：F1モナコGP 木曜フリー走行レポート
ピレリが、F1モナコGP初日のフリー走行を振り返った。モナコの木曜フリー走行セッションは、激しい雨によって限定的な走行にとどまった。各チームは、明日以降のレース週末での雨の可能性は低いことから、滑りやすいコンディション下で、ガードレールが間...
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ピレリ ピレリ、F1モナコGPで新型スーパーソフトタイヤを投入
ピレリが、F1モナコGPが開催されるモンテカルロ市街地コースについて語った。カレンダーの中で最もプレステージャスなレースであるモナコGPで、P Zero レッド・スーパソフトが、P Zero イエロー・ソフトオともに今シーズンのデビューを飾...
ピレリ ピレリ：F1スペインGP 決勝レースレポート
ピレリが、F1スペインGPの決勝レースを振り返った。ピレリがタイトルスポンサーを務めるF1スペインGP決勝では、2ストップと3ストップ戦略が表彰台を争いました。接戦の勝敗を左右したのはタイヤ戦略だった。ニコ・ロズベルグが2ストップ戦略のポー...
ピレリ ピレリ：F1スペインGP 予選レポート
ピレリが、F1スペインGPの予選を振り返った。ピレリがタイトルスポンサーを務めるスペインGP予選では、メルセデスのニコ・ロズベルグが、ポールポジションを獲得し、ルイス・ハミルトンによる今シーズンのポール独占を阻止した。P Zeroオレンジ・...
ピレリ ピレリ：F1スペインGP 金曜フリー走行レポート
ピレリが、F1スペインGPの金曜フリー走行を振り返った。バルセロナで行われた金曜フリー走行での摩耗とデグラデーションのレベルは低く、プレシーズンテスト時に確認された2015年型ピレリF1コンパウンドの特徴があらためて示された。最新世代のハイ...
ピレリ ピレリ 「今後は軟らめのタイヤ選択を増やしていく」
ピレリは、2015年シーズン後半に向けてタイヤ選択をソフトコンパウンド寄りにすることでレースを活気づけたいと考えている。 以前、故意にデグラデーションの激しいタイヤを作ったことで厳しい批判を浴びたピレリは、昨年の新パワーユニット時代のスター...
ピレリ ピレリ、第8戦F1オーストリアGPまでのタイヤコンパウンドを発表
ピレリは、第4戦F1スペインGPから第8戦F1オーストリアGPまでのタイヤコンパウンドを発表。4戦のうち3戦で、最も軟らかいソフトとスーパーソフトタイヤを投入する。F1スペインGPでは、サーキットの高速コーナーでの高負荷に対応するため、最も...
ピレリ ピレリ：F1バーレーンGP 決勝レースレポート
ピレリが、F1バーレーイGPの決勝レースを振り返った。気温と路面温度が下降する夕闇の中、照明のしたで行われたバーレーンGPは、2ストッパーと3ストッパーが混在する高速の戦術的な戦いが展開された見応えのあるレースとなった。理論的には3ストップ...
ピレリ ピレリ：F1バーレーンGP 予選レポート
ピレリが、F1バーレーンGPの予選を振り返った。メルセデスのルイス・ハミルトンが、P Zeroイエロー・ソフトタイヤで、バーレーンでは自身初のポールポジションを獲得し、今シーズン開幕からのポール独占を継続している。今週末用として、P Zer...
ピレリ ピレリ：F1バーレーンGP 金曜フリー走行レポート
ピレリが、F1バーレーンGPの金曜フリー走行を振り返った。金曜フリー走行の1回目と2回目は対照的なコンディション下で行われた。FP1が開始された午後2時は、気温が35℃を超え、路面温度も50℃を超えていたのに対し、FP2スタート時の午後6時...