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F1 ディフューザー問題

2009年の開幕前から議論となっているF1ディフューザー問題。ブラウンGP、トヨタ、ウィリアムズがマシンに採用するリアディフューザーの設計に対し、ライバルチームは、レギュレーションで定められる上限の175mmを超えていると抗議。来週14日(...
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鈴鹿サーキットの改修工事が完了

鈴鹿サーキットの改修工事が完了。4月12日(日)に「スタート鈴鹿オープニングサンクスデー」と銘打って一般公開が行われる。今年10月に約3年ぶりにF1日本GPを開催する鈴鹿サーキットの改修工事が完了した。F1日本GPの復活に向け、鈴鹿サーキッ...
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韓国でF1サーキットの建設が開始

2010年10月のF1開催に向け、韓国でF1サーキットの建設が開始された。韓国の全羅(チョルラ)南道に建設される韓国インターナショナル・サーキットは、1,100メートルのストレートを含む、アジア最長の5.6kmのサーキットを予定している。場...
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マレーシアGP、ナイトレースを再検討

マレーシアGPを開催するセパン・インターナショナルの代表は、ナイトレースを検討していることを明らかにした。先ごろ行われたF1マレーシアGPでは、豪雨と日没の関係で24周を残して終了。セパン・インターナーションナル・サーキットの関係者は、開催...
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マッサとスーティルがGPDAに加入

フェリペ・マッサとエイドリアン・スーティルがGPDA(Grand Prix Drivers' Association)に加入。残る未加入のレギュラードライバーは、キミ・ライコネンのみとなった。GPDAは、ペドロ・デ・ラ・ロサが会長を務め、フ...
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マレーシアGP、レース開始時刻を変更へ

雨により予定周回数を消化せずに終了となったF1マレーシアGP決勝だが、早くもレース開始時刻の変更が検討されている。今年のマレーシアGPのレース開始時刻は、ヨーロッパのテレビ視聴者に配慮して現地時間の17時に変更された。結果的に雨で切り上げと...
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F1 マレーシアGP:レースは雨で一時赤旗中断

マレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで行われているF1 第2戦 マレーシアGPだが、レースは強い雨により赤旗中断となった。ドライでスタートしたマレーシアGPだが、スタート後約30分で雨が降り出し、各マシンはウェット→インターミ...
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5チームが、二段リアディフューザーのコピーに着手

2009年のF1は、開幕からリアディフューザー論争に揺れている。トヨタ、ウィリアムズ、ブラウンGPが採用する“二段デフューザー”を違法として、BMWザウバー、レッドブル、マクラーレン、フェラーリ、ルノーの5チームが控訴。しかし、裁定は来月の...
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FIA、3チームのディフューザーを合法と承認

FIAのスチュワードは26日夜、3チームから提出されたトヨタ、ウィリアムズ、ブラウンGPのディフューザーに対する異議申し立てを却下。3チームのマシンがオーストラリアGPに参戦ることを認めた。スチュワードと論争に関わるチームとの間で4時間以上...
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F1:2009年はカーナンバー18と19が空番に

2009年シーズンのF1は、カーナンバー18番と19番が空番号となることが明らかになった。18番と19番はホンダF1に割り当てられることになっていたが、FIAはホンダF1を買収したブラウンGPを新規参戦扱いとしたため、ブラウンGPはピットレ...