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ロータス、“捨てバイザー”でブレーキ故障との説明に疑念の声

元F1ドライバーのミカ・サロは、F1ベルギーGPで“捨てバイザー”がキミ・ライコネンのブレーキ故障の原因になったとのロータスの説明を信じてはいない。チャンピオンシップ2位でベルギーに乗り込んだキミ・ライコネンだが、F1に復帰して以来の初リタ...
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ロータス 「ロングホイールベース化は2014年のバロメーターになる」

ロータスのチーム代表エリック・ブーリエは、E21のロングホイールベース化は、2014年シーズンにむけたチームの技術的なアプローチにとって重要なバロメーターになると述べた。来週のF1イタリアGPで初めて走るE21のロングホイールベース版は、チ...
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ロータス、キミ・ライコネンの残留に自信

レッドブルやフェラーリの移籍が噂されるキミ・ライコネンだが、ロータスはまだ2014年もキミ・ライコネンがチームに残留すると自信をみせている。キミ・ライコネンは、レッドブルと交渉を行っていたが、レッドブルはジュニアドライバーのダニエル・リカル...
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キミ・ライコネン、ブレーキトラブルは“捨てバイザー”が原因か

ロータスは、F1ベルギーGPでのキミ・ライコネンのブレーキのトラブルは、“捨てバイザー”がブレーキの冷却ダクトを塞いでいたことが原因だとみている。キミ・ライコネンは、スタートの数周後から左フロントから激しいブレーキダストが出ており、26周目...
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ロータス:キミ・ライコネン、痛恨のリタイア (F1ベルギーGP)

ロータスは、F1ベルギーGPの決勝レースで、ロマン・グロージャンが8位。キミ・ライコネンはブレーキトラブルでリタイアし、連続入賞記録は27でストップした。キミ・ライコネン (リタイア)「ブレーキが故障し、続けようする意味がなかった。僕たち二...
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ロータス、キミ・ライコネンの残留にはルノーとのエンジン契約も影響

キミ・ライコネンの2014年のロータス残留は、ルノーとの新しいエンジン契約も影響しているようだ。キミ・ライコネン残留への壁は、資金問題にあるとされ、ロータスからのキミ・ライコネンへの給与支払いが遅れていることが伝えられている。だが、ベルギー...
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ロータス:ドライでのレースを願う (F1ベルギーGP 予選)

ロータスは、F1ベルギーGPの予選で、ロマン・グロージャンが7番手、キミ・ライコネンが8番手だった。ロマン・グロージャン (7番手)「今日は変りやすい天候にとって簡単なセッションではなかった。トップ10にいることは良いことだけど、必ずしも望...
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ロータス:F1ベルギーGP 初日のコメント

ロータスは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、ロマン・グロージャンが3番手タイム、キミ・ライコネンが6番手タイムだった。ロマン・グロージャン (3番手)「忙しい一日だった。午前中はデバイスの評価に集中する予定だったけど、大気のコンディショ...
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ロータス、E21をF1イタリアGPからロングホイールベース化

ロータスは、F1イタリアGPからロングホイールベース化したE21を投入する予定としている。ロータスは、今週末のF1ベルギーGPに改良版のE21を持ち込むべく準備を進めてきたが、事前に必要な作業を完了させることができなかった。情報源によると、...
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キミ・ライコネン、体調不調でF1ベルギーGPの木曜記者会見を欠席

キミ・ライコネンは、体調不良を理由にF1ベルギーGPの木曜記者会見を欠席を欠席した。キミ・ライコネンは木曜日の記者会見に出席することになっており、2014年のチームについて様々な情報が錯綜するなか、ジャーナリスト陣はレッドブルとの交渉決裂に...