メルセデスF1 【F1】 リバティメディアはフェラーリへの“挑発”をやめるべき
メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは、リバティメディアに対し、フェラーリのセルジオ・マルキオンネ会長を“挑発”するのをやめるよう警告した。最近、セルジオ・マルキオンネは、フェラーリがF1から撤退するという脅威を強めてお...
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スクーデリア・フェラーリ 【F1】 フェラーリ会長セルジオ・マルキオンネ、ロス・ブラウンを口撃
フェラーリのセルジオ・マルキオンネ会長は、F1のスポティングマネージャーを務めるロス・ブラウンへの攻撃を続けている。F1の新オーナーであるリバティメディアとFIA（国際自動車連盟）が2021年のF1エンジン案を公表して以来、セルジオ・マルキ...
メルセデスF1 メルセデス、F1の将来について「原則としてフェラーリと同意見」
メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは、F1の将来について同社は“原則として”フェラーリのセルジオ・マルキオンネ会長と同じ懸念を抱いていると述べた。F1は新オーナーのリバティメディア主導で大きな変革を遂げており、2021...
バーニー・エクレストン 【F1】 バーニー・エクレストン、リバティメディアとフェラーリを口撃
バーニー・エクレストンは、F1の新オーナーであるリバティメディア、そして、F1で最も有名なチームであるフェラーリの両方を口撃した。今年、アメリカ企業のリバティメディアがF1を買収。バーニー・エクレストン（87歳）は、実権のない名誉会長という...
F1ドライバー F1ドライバー、グリッドガールの存続を希望
F1ドライバーは、今後も“グリッドガール”がF1に存続することを願っているようだ。F1では各国の美女たちがドライバーのネームボードを持ってグリッドに花を添えてきた。しかし、近年ではグリッドガールが女性差別を助長するといして廃止を求める声が高...
リバティ・メディア 【F1】 歴代F1ロゴの変遷
F1は2018年から新しいロゴが採用される。1950年にF1世界選手権としてスタートして以降のロゴの変化を振り返る。2017年最終戦F1アブダビGPの表彰台セレモニー後、表彰台に設置されたスクリーンで2018年から採用される新しいロゴが発表...
リバティ・メディア 【F1】 グリッドガールの見直しを検討
F1の新オーナーであるリバティメディアは、今後もF1で“グリッドガール”を採用し続けるべきかどうかを検討している。F1のマネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、女性のグリッドガールを起用することは“デリケートな話題”であり、“要検...
リバティ・メディア ロス・ブラウン 「2021年のF1エンジン案を撤廃するつもりはない」
ロス・ブラウンは、論争の的となっている2021年のF1エンジン案を撤廃するつもりはないと語気を強めている。リバティ・メディアとFIAは10月31日（火）に2021年のF1エンジン案を発表。現行V6エンジンを維持しつつ、コスト削減のためにMG...
リバティ・メディア 【F1】 ロス・ブラウン、ポルシェとランボルギーニにラブコール
F1のスポーティングマネージャーを務めるロス・ブラウンは、より多くの自動車メーカーがF1に参入することを望んでいると語る。今週、フェラーリと関連のあるフィアットのブランドであるアルファロメオが、ザウバーのタイトルスポンサーとして30年ぶりに...
リバティ・メディア ロス・ブラウン 「古いF1ロゴは象徴的でも記憶に残るものでもない」
F1のスポーティングマネージャーを務めるロス・ブラウンは、以前のF1ロゴは“象徴的でも記憶に残るものでもなかった”と切り捨て、新しいF1ロゴの導入は“大きな優先事項”だったと述べた。F1の新オーナーであるリバティメディアは、F1アブダビGP...