角田裕毅 角田裕毅 F1日本GP展望「レッドブルのマシンの教科書は読み終えた」
レッドブルの角田裕毅は、予選Q2セッションで敗退し、2025年のF1日本グランプリを14番手からスタートすることとなった。地元の期待を背負う角田裕毅は、フリープラクティスで好成績を収めた後、スタートからペースが良かったが、Q3に進出できるほ...
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F1日本GP 2025年F1 日本GP 予選：FACTS AND STATS
マックス・フェルスタッペンは、2025年F1 日本GPのポールポジションを獲得するために本当に重要なラップタイムを見つけ出し、マクラーレンの2人のドライバーを打ち負かし、鈴鹿のファステストラップ記録を大幅に更新した。ここでは、エキサイティン...
F1日本GP F1日本GP：セーフティカー介入を最小限に抑えるサーキットマップを導入
FIA（国際自動車連盟）は、F1ドライバーがコース上でマシンを停止せざるを得ない状況が発生した際のセーフティカー介入の必要性を減らすため、日本グランプリから新しいサーキットマップを追加したことがオートスポーツの取材で明らかになった。2024...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン F1日本GP予選「バランスにはまだ満足していない」
マックス・フェルスタッペンは、2025年F1 日本GPの予選で「特別な」ポールポジションを獲得したにもかかわらず、レッドブルのF1マシンに依然として問題が残っていると警告した。フェルスタッペンは、Q3最後のアタックで驚異的なラップタイムを記...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ F1日本GP予選「フェルスタッペンはリファレンス」
フェルナンド・アロンソは、F1日本GPの予選でマックス・フェルスタッペンの驚くべきポールポジション獲得パフォーマンスを目撃した後、彼を大いに称賛した。予選の最後の瞬間まで、マクラーレン勢がフロントローを独占するのではないかと思われた。しかし...
F1日本GP 2025年F1 日本GP 決勝：持ちタイヤ数＆タイヤ戦略予想
2025年F1 日本GP 決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、鈴鹿サーキットにC1（ハード）、C2（ミディアム）、C3（ソフト）というレンジで最も硬いコンパウ...
F1日本GP 2025年F1 日本GP 決勝：スターティンググリッド
2025年F1 日本GP 決勝のスターティンググリッドをFIA（国際自動車連盟）が発表した。予選後、12番手で終えていたカルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）がルイス・ハミルトン（フェラーリ）の走行を妨害したとして3グリッド降格ペナルティ...
角田裕毅 角田裕毅 レッドブルとのF1日本GPでの表彰台は「目標というよりも夢」
角田裕毅は、日本グランプリでチームデビューを控え、レッドブルが彼に寄せている期待について見解を示した。また、24歳の角田は、母国での観客の前で表彰台の結果を期待しているかどうかについても明らかにした。年明けにレーシングブルズの一員として5年...
F1日本GP 2025年F1 日本GP：知っておくべき統計・トリビア・洞察
F1は今週末、鈴鹿サーキットでの日本GPを皮切りに3連戦のレースが始まる。2025年の世界選手権の第3戦として開催される日本GPは、桜に彩られた鈴鹿サーキットが舞台となる。2025年のF1日本GPの決勝レースに先立ち、知っておくべき統計、ド...
F1日本GP 2025年F1 日本GP 予選：トップ10 ドライバーコメント
2025年F1 日本GPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。4月5日（土）に鈴鹿サーキットで2025年のF1世界選手権 第3戦 日本グランプリの公式予選が行われた。今週末は影を潜めていたマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が...