佐藤琢磨 佐藤琢磨 2024年のインディ500にRLLの75号車で参戦決定
レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング（RLL）は、2度のインディ500チャンピオンに輝いた佐藤琢磨が、第108回インディアナポリス500に再び参戦することを発表した。板金業界をリードする世界的な工作機械メーカーであり、サプライヤーで...
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アンドレッティ アンドレッティのF1参戦拒否にインディカー界が猛反発「卑劣で侮辱的」
アンドレッティのF1参入は、先週の水曜日にフォーミュラワン・マネジメント（FOM）によって却下され、当然の展開と思われたが、アンドレッティが大きな存在感を示すインディーカー界では、この決定はおおむね否定的な反応を示している。アンドレッティ・...
コルトン・ハータ コルトン・ハータ 「アンドレッティ以外でのF1転向は難しい年齢」
アンドレッティ・グローバルのインディカー・エースであるコルトン・ハータは、マイケル・アンドレッティが2025年にF1参戦を実現していない限り、F1に転向すのは時間的に不可能だと認めている。FIA（国内自動車連盟）は10月、アンドレッティの新...
マクラーレンF1チーム インディ500勝者ジル・ド・フェランが死去 ホンダF1やマクラーレンでも活躍
CARTで2度のチャンピオンであり、2003年のインディアナポリス500のウィナーでもあるジル・ド・フェランが亡くなった。56歳だった。AP通信によると、ジル・ド・フェランは金曜日にフロリダ州オーパ・ロッカのコンクール・クラブで息子と競技中...
マクラーレンF1チーム マクラーレン 「F1はインディカーレベルの収束に近づいている」
マクラーレン・レーシングのCEOであるザク・ブラウンは、F1はインディカーレベルのチーム間のパフォーマンス収束に近づいていると考えている。インディカーは、ダンパーの開発以外ではほぼスペック通りであり、2つの異なるエンジンメーカーが存在するダ...
インディカー インディカー パロウのチップ・ガナッシ10号車をDHLがスポンサード
チップ・ガナッシ・レーシングは、2024年シーズンからDHLがインディカープログラムのスポンサーとなることを発表した。モータースポーツのカラーリングに長年にわたって登場してきたこの海運会社は、2024年シーズンを通じてアレックス・パロウの#...
ホンダF1 ホンダ F1復帰する2026年にインディカー撤退を検討
ホンダは、現在のエンジン供給契約の期間中はインディカー・シリーズに参戦する予定だが、ホンダのアメリカ部門は、コストの加速により2026年以降も継続するかどうか疑問が生じていると語る。そして、それはホンダがアストンマーティンのワークスパートナ...
インディカー インディカー ハイブリッドの実装をインディ500後まで延期
インディカーは、新しいハイブリッドシステムの実装をさらに遅らせ、コンポーネントがインディアナポリス500の108回目の走行後までレースに投入されないと発表した。直近の計画では、3月10日にセント・ピーターズバーグで開催される第1レースから、...
マクラーレンF1チーム パト・オワード 「F1王者になりたければ不快な立場に身を置く必要がある」
パト・オワードの主な任務はアロー・マクラーレンのインディカーチームでドライバーを務めることだが、彼はここ数年、マクラーレンのF1運営に着実に慣れ親しんでいる。ザク・ブラウンとの“2021年にインディカーで初優勝する”という賭けに勝ってF1初...
インディカー グラハム・レイホール RLLと複数年契約を延長してインディカーを継続
レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング（RLL）はグラハム・レイホールとの契約延長を発表し、ベテランが少なくともあと数年間はインディカーでレースを続けることを保証した。34歳の彼がファミリーチームと再契約することはほとんど疑われていな...