フォーミュラE マセラティ、2023年からフォーミュラE参戦を発表
マセラティは、2023年のシーズン9からフォーミュラEに参戦することを発表した。イタリアの高級スポーツカーブランドであるマセラティは、マシンが320kph以上のスピードになる新しいGen3シャシーとドライブトレインが導入される2023年のシ...
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フォーミュラE フォーミュラE、Gen4レギュレーションで水素燃料電池技術の採用を検討
フォーミュラEは、Gen4レギュレーションで水素燃料電池技術の採用に移行し、新しいメーカーをグリッドに引き付ける可能性がある。先月、フォーミュラEは、バレンシアで行われたプレシーズンテスト中に470bhpと600kWの総回生ブレーキ容量を持...
アントニオ・ジョビナッツィ アントニオ・ジョビナッツィ、フォーミュラE初テストは「戸惑った」
アントニオ・ジョビナッツィは、フォーミュラEのマシンはこれまでレースをしていたものとは“完全に異なる”ものだったとし、初テストでは“戸惑った”と語る。アルファロメオF1のドライバーであるアントニオ・ジョビナッツィは、今シーズン限りでF1シー...
フォーミュラE フォーミュラE、2022年導入の『Gen3』マシンのティザー画像を公開
フォーミュラEは、2022年に導入するGen3マシンのティザー画像を公開。デルタウイングにインスパイアされたデザインのレースカーは、200mpを実現する。バレンシアでの2022年のプレシーズンテストの初日、フォーミュラEは、Gen3マシンの...
ダニエル・ティクトゥム ダニエル・ティクトゥム、NIO 333からフォーミュラE参戦が決定
元レッドブルとウィリアムズのF1育成ドライバーであるダニエル・ティクトゥムが、来シーズンにNIO 333からフォーミュラEに参戦することが決定した。ダニエル・ティクトゥムは、トム・ブロンクビストがメイヤー・シャンク・レーシングからIMSAウ...
アントニオ・ジョビナッツィ アントニオ・ジョビナッツィ、ドラゴンからフォーミュラE参戦を発表
“元”アルファロメオF1となることが決定したアンドニオ・ジョビナッツィが、2022年にドラゴン・ペンスキーからフォーミュラEに参戦することが発表された。アルファロメオF1で3シーズンを過ごしたアントニオ・ジョビナッツィは、2022年に中国人...
ポルシェ F1参戦が現実味のポルシェ、フォーミュラEは2024年で撤退？
F1参戦が噂されるポルシェは、ワークス参戦するフォーミュラEをGen3ルールの中間点である2024年までしかコミットしていないことを初めて確認。2022年に見直すとした。フォーミュラEのGen3レギュレーションは2023年から開始されるが、...
ダニール・クビアト ダニール・クビアト、2022年はドラゴンからフォーミュラEに参戦？
元F1ドライバーのダニール・クビアトは、2022年にドラゴンペンスキーのフォーミュラEの席を確保するとみられているが、11月初旬まで契約が成立しない可能性があると The Race が報じた。現在アルピーヌF1チームと開発兼リザーブドライバ...
レッドブル・レーシング レッドブルF1代表 「メーカー離れのフォーミュラEはF1とは逆の現象」
レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、F1は電動シングルシーターのフォーミュラEがもたらす生き残りをかけた挑戦を見事にかわしていると考えている。今年でホンダF1のワークスパートナーシップを失うレッドブルは、ホンダF1の...
フォーミュラE 日産e.dams、マキシミリアン・ギュンターを新ドライバーに起用
日産は、ABB FIAフォーミュラE世界選手権のシーズン8からマキシミリアン・ギュンターが日産e.damsチームの新ドライバーとして参戦すると発表。セバスチャン・ブエミは継続して、同チームのドライバーとして参戦する。ドイツ出身のマキシミリア...