レッドブル・レーシング レッドブルF1代表 「我々へのフレシキフロア疑惑は完全に馬鹿げている」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、彼のチームがパフォーマンスを見つけるために屈曲するフロアを使用しているという提案は「完全に馬鹿げている」と語った。この問題は、イギリスグランプリ前にFIAが発行したポー...
FIA（国際自動車連盟）
レッドブル・レーシング 
FIA（国際自動車連盟） FIA、ポーパシング対策の技術指令の発効をF1ベルギーGPまで延期
FIA（国際自動車連盟）は、2022年F1マシンのポーパシング/バウンシングに関する監督方針を夏休み明けのF1ベルギーグランプリまで延期することに同意した。モントリオールと先週シルバーストンでリリースされた2つの技術指令で、FIAはF1フラ...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1、FIAのポーパシング規制から「ヒントを学んだ」
アストンマーティンF1のチーム代表を務めるマイク・クラックは、先週FIA（国際自動車連盟）が発行したポーポイズ現象（ポーパシング）についての技術指令からヒントを学んだと語る。技術指令は、空力振動を測定するための測定基準を明確にするだけでなく...
周冠宇 FIA、周冠宇の事故を受けてブレード型のロールフープに焦点
FIA（国際自動車連盟）は、F1イギリスグランプリでの周冠宇の恐ろしいクラッシュを徹底的に調査。アルファロメオF1がC42に採用するブレード型のロールフープが焦点になる可能性が高い。安全性の向上を求める果てしない探求の一環として、F1の統治...
FIA（国際自動車連盟） F1：2023年の2回の予選でQ1/Q2/Q3のタイヤ指定をトライアル
F1は、2023年の2つのグランプリの予選でセグメントごとに使用するタイヤを指定することをトライアルする。F1は予選セッションのレギュレーションを改訂。修正されたフォーマットでは、各セグメントの終わりに敗退するドライバーの数や3部構成の予選...
F1マシン F1：燃料温度やエンジン交換などのレギュレーションを変更
FIA（国際自動車連盟）は、最新の世界モータースポーツ評議会の会議の詳細を公開。この会議では、燃料温度とエンジン交換に関するレギュレーションなど、いくつかのアップデートが最終決定された。注意すべきは、パワーユニットの変更について、F1チーム...
FIA（国際自動車連盟） F1：予算上限のインフレ危機対策として追加資金の妥協策をFIAが提案
F1の統治機関であるFIA（国際自動車連盟）は、加速するインフレに対抗するためにF1チームに一定額を支払うことにより、現在の予算上限の議論を終わらせることを提案した。小規模なF1チームの多くは、2022年の1億4000万ドルの予算上限を厳格...
F1マシン F1テクニカルディレクター陣とFIAがポーパシング解決策について議論
F1の統治機関であるFIA（国際自動車連盟）は、技術指令が批判を受けた後、F1チームのテクニカルディレクターとミーティングを設けて、ポーパシング（ポーポイズ現象）の潜在的な解決策について話し合いを行う。FIAは、カナダグランプリの前夜に新し...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1代表、元メルセデスF1の特別顧問のFIA入閣を「懸念」
スクーデリア・フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、トト・ヴォルフの特別顧問を務めていたシャイラ・アン・ラオがFIA（国際自動車連盟）のトップポジションの1つに就任したことを“懸念”していると認める。今月、FIAのスポー...
F1マシン F1：ポーパシング防止の技術指令のF1カナダGPでの実装は見送り
FIA（国際自動車連盟）は、ボーパシング防止策について方針を変えており、F1カナダグランプリでは、車がどれだけ強く着地したかに関するデータのみを収集。車が激しくバウンシングしても措置を講ずることはないようだ。FIAがF1カナダグランプリに先...