FIA（国際自動車連盟） F1：2023年F1カレンダー暫定版が流出 史上最多の24レース
2023年シーズンのF1カレンダーの暫定版は準備ができていると言われており、承認のためにFIA世界モータースポーツ評議会に送られている。2022年のF1世界選手権は史上最多の24レースが予定さえており、シーズンはバーレーンで始まり、サウジア...
FIA（国際自動車連盟）
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スクーデリア・アルファタウリ FIA、コルトン・ハータのF1スーパーライセンス付与資格を調査
FIA(国際自動車連盟)は、コルトンハータにF1スーパーライセンスを付与する資格があるかどうかを調査している。現在、アンドレッティ・オートスポーツからインディカーに参戦するコルトン・ハータは、平行してマクラーレンF1チームとテスト契約を結ん...
F1マシン F1：PU交換で最後尾への自動降格を回避する“15グリッド”の抜け穴を阻止
FIA（国際自動車連盟）は、F1レギュレーションのPU交換によるグリッドペナルティの記述にある潜在的な“抜け穴”を阻止。PUコンポーネントを2回に分けて、1回の交換による降格を15グリッド以内に収めていたシャルル・ルクレールも“バック・オブ...
スクーデリア・アルファタウリ アルファタウリF1代表 「FIAはポーパシング対策で良い対応をした」
スクーデリア・アルファタウリのF1チーム代表を務めるフランツ・トストは、FIA（国際自動車連盟）がポーパシング（ポーポイズ現象）を抑制するために主張を曲げない新しい技術指令を貫いたことで、この問題に対して「非常に良い対応」を示したと語った。...
F1マシン F1マシン、周冠宇の事故を受けて2023年からロールフープを強化
FIA（国際自動車連盟）は、F1イギリスGPでの周冠宇（アルファロメオ）の事故に対する調査の結果、2023年からF1マシンにより強力なロールフープを導入する。先月のF1イギリスGPで周冠宇は、スタート直後の1コーナーへのアプローチでジョージ...
F1マシン FIA、2022年のポーパシング対策と2023年F1レギュレーション変更を承認
FIA 世界モータースポーツ評議会は、ポーパシング（ポーポイズ現象）を緩和するために、2022年の残りのシーズンの対策と2023年のF1テクニカルレギュレーションの変更を承認した。ポーパシングは、2022年に導入された新しいレギュレーション...
F1マシン FIA、2026年F1エンジンレギュレーションを確定！
FIA（国際自動車連盟）は、世界モータースポーツ評議会による承認を受けて、待望の2026年F1エンジンレギュレーションにゴム印を押した。現在、F1エンジンは、ホンダがF1から撤退した後、今年から2025年まで凍結される。2026年からのF1...
FIA（国際自動車連盟） FIA会長、2026年のポルシェ/アウディのF1参入について大きなヒント
FIA（国際自動車連盟）のモハメド・ビン・スライエム会長は、2026年の新しいF1エンジンレギュレーションが最終決定され、ポルシェとアウディがF1に参入するという主要なヒントを落とした。F1は、2026年に新しいF1パワーユニットレギュレー...
FIA（国際自動車連盟） マイケル・マシ、FIAとF1アブダビGPの件を口外しないNDA契約
元F1レースディレクターを務めるマイケル・マシは、FIA（国際自動車連盟）との間でF1アブダビGPの論争について話をすることを禁止するNDA（秘密保持契約）を結んだと報じられている。.44歳のマイケル・マシは、昨年までF1レース ディレクタ...
FIA（国際自動車連盟） 元F1レースディレクターのマイケル・マシ、殺害予告の被害を告白
元F1レースディレクターのマイケル・マシは、物議を醸した昨年のF1アブダビGP後の期間は、オンラインでの誹謗中傷と殺害予告などに脅された“暗黒の日々”だったと語った。2021年の最終戦F1アブダビGPで、通常のセーフティカー規則を覆してラス...