FIA（国際自動車連盟） FIA F1レースディレクターに続きコンプライアンス担当役員も解雇との報道
FIA（国際自動車連盟）は、F1レースディレクターのニールス・ヴィティヒに続き、コンプライアンスオフィサーのパオロ・バサリを解雇した報じられている。木曜日に発表されたBBCの報道によると、長年FIAのコンプライアンスオフィサーを務めてきたパ...
FIA（国際自動車連盟）
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F1マシン F1コミッション 2025年のドライバー冷却キットの導入を承認
FIA（国際自動車連盟）のF1コミッションは、2025年シーズンに極度の暑さの中で使用されるドライバー冷却キットの導入を承認した。F1ドライバーの冷却は、2023年のカタールグランプリ以来話題となっており、チェッカーフラッグ後に複数のドライ...
FIA（国際自動車連盟） F1レースディレクターのニールス・ヴィティヒ FIAに反論「辞任ではなく解雇」
FIA（国際自動車連盟）は、ニールス・ヴィティヒがF1レースディレクターを辞任し、即時FIAを去ると発表した。しかし、どうやらそうではないようだ。ニールス・ヴィティヒは、モータースポーツの統括団体であるFIAが、彼がF1レースディレクターを...
レッドブル・レーシング FIA レッドブルのF1ファクトリーを訪問してフロントビブアジャスターを調査
FIA（国際自動車連盟）は先週、レッドブルのF1ファクトリーを訪れ、フロントビブアジャスターの調査を実施したレッドブルのミルトンキーンズのファクトリーを訪れたFIAスタッフによる詳細な調査の結果、物議を醸しているフロントビブアジャスターを違...
FIA（国際自動車連盟） FIA ニールス・ヴィティヒのF1レースディレクター即時退任を発表
FIA（国際自動車連盟）は、F1レースディレクターのニールス・ヴィティヒが即時退任すると発表した。FIAは火曜日、声明の中で、ニールス・ヴィティヒがラスベガスグランプリを前に「新たな機会を追求するため」その職を辞したと述べた。「ニールスはレ...
スーパーフォーミュラ FIA、スーパーフォーミュラのF1スーパーライセンスポイント配分を増加
FIA（国際自動車連盟）は、2025年のスーパーフォーミュラのスーパーライセンスポイント配分を増やし、フォーミュラEや世界耐久選手権のハイパーカークラスとほぼ同等のポイントに引き上げた。これまで、スーパーフォーミュラのチャンピオンは25ポイ...
F1ドライバー F1ドライバーが放送禁止用語論争で団結 「大人としての扱い」をFIAに要請
F1ドライバーたちは、放送禁止用語を使用したことに対する論争を受けて、GPDA（グランプリ・ドライバー協会）の声明を通じて、FIA会長のモハメド・ビン・スライエムに「自身の口調や言葉遣いを考慮する」よう求めた。GPDAのインスタグラムページ...
マックス・フェルスタッペン フェルスタッペン FIA授賞式のルワンダ開催を疑問視「旅費を出すべき」
マックス・フェルスタッペンは、12月にルワンダのキガリで開催されるFIA表彰式に出席することを完全には約束していない。ルワンダは将来のF1アフリカGPの有力候補地であるだけでなく、FIA（国際自動車連盟）がシーズン終了時に授与する賞の授与式...
F1ドライバー F1ドライバーの「20人中19人」がレースガイドラインの即時変更を支持
ジョージ・ラッセルは、F1のレースガイドラインがどうあるべきかについて「20人中19人の」ドライバーが同意見であるとし、メキシコグランプリで「不公平」なレース戦略がペナルティを受けたことを喜んだことを示唆した。GPDA（グランプリ・ドライバ...
F1マシン 2026年F1マシンのラップタイムは「大きく低下しない」とFIA幹部
2026年に抜本的な新ルールが施行されても、F1マシンの速度は「ほとんど遅くならない」だろう。これは、FIAのシングルシーター部門の責任者であるニコラス・トンバジスの主張であり、電気エンジンへのさらなる移行によりラップタイムが1周あたり数秒...