FIA（国際自動車連盟） FIA 2025年のF1レギュレーションでピットレーンスタートの抜け穴を閉鎖
FIA（国際自動車連盟）は、2025年のF1世界選手権で競技規則に変更を加え、フォーメーションラップと関する抜け穴を閉鎖した。F1競技規則の第43.8条は、「ピットレーンからスタートするすべてのマシンは、それが可能な場合は、ピットレーンを離...
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FIA（国際自動車連盟） F1スチュワード 2025年の作業量の多い6レースで3人体制を4人体制に拡大
FIA（国際自動車連盟）が作業量が多いと判断した6つのイベント（2025年シーズン開幕戦のオーストラリアを含む）において、F1スチュワードパネルの人数が3人から4人に増員されることになったとオートスポーツ誌が明らかにした。この変更は、新シー...
FIA（国際自動車連盟） FIA 秘密保持契約を拒んだ人物を世界モータースポーツ評議会から排除
F1の統括団体であるFIA（国際自動車連盟）内部の緊張が再び高まった。モータースポーツUKの代表であるデイビッド・リチャーズ氏と、FIA副会長のロバート・リード氏が、世界モータースポーツ評議会のバーチャル会議への出席を禁じられた。彼らの欠席...
FIA（国際自動車連盟） FIA F1テスト中にバスがサーキットに侵入した経緯を調査
FIA（国際自動車連盟）は、金曜日にバーレーンで行われたF1テスト中にバスがコース脇に立ち往生し、今週3度目の奇妙な赤旗を引き起こした経緯を調査しているバーレーン・インターナショナル・サーキットでの午後の最終セッションは、ターン9と10の外...
F1モナコGP F1モナコGP 最低2回のピットストップ義務化をFIA WMSCが承認
モナコグランプリは2025年から最低2ストップレースが義務付けられる。FIA（国際自動車連盟）の世界モータースポーツ評議会が、モナコ公国の象徴的なストリートサーキットを刷新する計画を承認した。この提案は、F1の最も過酷なコースの一つに新たな...
FIA（国際自動車連盟） FIA ビン・スライエム会長の発言を受けてF1のV10エンジン復活を真剣に検討
F1にV10エンジンが復活する可能性は現実的なものであり、FIA（国際自動車連盟）は可能性を十分に検討するためのワーキンググループを設置する予定である。FIA会長のモハメド・ビン・スライエムは将来的なF1のV10エンジンへの回帰を示唆してお...
FIA（国際自動車連盟） FIA フェルスタッペンとホーナーへの『F1 75 Live』でのブーイングを非難
FIA（国際自動車連盟）は、F1 75 Liveイベント中に現F1世界チャンピオンのマックス・フェルスタッペンとクリスチャン・ホーナーに浴びせられたブーイングについて声明を発表した。火曜日のこのビッグイベントには全10チームが参加し、O2ア...
レッドブル・レーシング レッドブル F1フレキシブルウイングの厳格化テスト導入延期に疑問を呈す
レッドブルは、FIA（国際自動車連盟）がなぜF1フロントウイングの厳格化テスト導入を2025年シーズンまで延期することを決定したのか疑問を呈している。先月、F1の統括団体であるFIAが、昨年物議を醸した話題の曲がりやすいフロントウイングとリ...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン FIAのF1悪態禁止令は「不必要でやり過ぎ」
マックス・フェルスタッペンは、FIAが汚い言葉の使用を抑制するために厳格とも思える処罰を下したことについて疑問を呈した。4度のF1チャンピオンに輝いたフェルスタッペンは、シンガポールグランプリ前のFIA公式記者会見で「Fワード」を使用し、物...
F1マシン 「世界最速の救急車」 F1におけるメディカルカーの重要な役割
グランプリの慌ただしい最初のラップが終わると、グリッド上には、必要もなくピットに戻ってきてホッとするマシンが1台だけある。そのマシンとはメディカルカーであり、1 周目に集団の後ろをついていき、何か事故があった場合にすぐに現場に駆けつける。セ...