FIA(国際自動車連盟)

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FIA 「V6エンジンのサウンドはF1に相応しい」

FIAは、2014年から導入が予定されている1.6リッター V6エンジンのサウンドは既存のパワーユニットのサウンドを「表現できる」と主張している。当初、2013年から1.6リッター 4気筒エンジンを導入する計画だったが、バーニー・エクレスト...
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FIA、2014年の1.6リッター V6エンジン導入を正式承認

FIA世界モータースポーツ評議会は、2014年から1.6リッター V6ターボエンジンを導入するという新しいエンジン規約を正式に承認した。FIAの声明によると、世界モータースポーツ評議会のメンバーはFAX投票でエネルギー回生システムを搭載した...
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F1レースプロモーター、エンジンの1万8000回転の維持を要求

F1レースプロモーターの大部分は、将来のF1エンジン案に対してボイコットする可能性があると警告している。F1チームとエンジンメーカーが2014年からV6ターボエンジンの導入に合意したことを受け、FIAは当初の2013年から4気筒エンジンを導...
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FIA、今後も2箇所のDRSゾーンを実験

FIAは、残りのシーズンでも2箇所のDRSゾーンを実験していく。チャーリー・ホワイティングは、F1カナダGPでのホームストレートに設置したDRSゾーンは成功したが、2つ目のDRSジーンは最初のゾーンでライバルをオーバーテイクしたドライバーに...
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FIA、F1エンジン規約の妥協策に満足

FIAは、F1が2014年まで新しいエンジン規約の導入を延期するというニュースに「非常に満足している」と述べた。大部分の既存エンジンメーカーとバーニー・エクレストンは、FIA会長ジャン・トッドが提唱した2013年から4気筒エンジンを導入する...
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F1:2014年から1.6リッター V6ターボエンジンを導入へ

FIAは、新しいF1エンジン規約の導入を2014年まで延期し、現在のV8エンジンに変えて、1.6リッター V6ターボエンジンを導入すると発表した。F1委員会は22日(水)、ロンドンで会合を開きこの案を満場一致で可決したが、今後、FIA世界モ...
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F1エンジン規約、2014年からV6ターボエンジン導入に変更か

F1のエンジン規約は、2014年から1.6リッター V6ターボエンジンを導入する方向で進められることになりそうだ。FIAは、2013年から1.6リッター 4気筒ターボエンジンを導入しようとしているが、バーニー・エクレストンとルノーを除くエン...
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FIA、新たにF1のエンジンマッピングを取り締まり

FIAは、予選専用の特別なエンジンマッピングの使用を禁止する方向に動いており、今週末のF1ヨーロッパGPでF1チームはさらに厳しい規制を受けることになるようだ。来月のF1イギリスGPからオフスロットル時のブロウン・ディフューザーの使用が禁止...
F1ヨーロッパGP

2つのDRSゾーン、F1ヨーロッパGPでも検地エリアは1つ

FIAは、今週末のF1ヨーロッパGPでも2つのDRSゾーンと1つの検地エリアという組み合わせを継続することを発表した。前戦F1カナダGPで初めて2つのDRSゾーンが設置されたが、FIAはヨーロッパGPでも同じコンセプトを採用することを発表。...
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ブロウン・ディフューザー、F1イギリスGPからの禁止が決定

ブロウン・ディフューザーがF1イギリスGPから禁止されることが、16日(木)のFIAとテクニカル・ワーキング。グループとの会議で決定した。今回の決定により、ドライバーがアクセルをオフにしている状態でのエンジンのオーバーランは10%に制限され...