FIA(国際自動車連盟)

セバスチャン・ベッテル

セバスチャン・ベッテルの追い抜きは合法。タイトル確定

FIAは、論争となっていたF1ブラジルGPのセバスチャン・ベッテルのオーバーテイクを合法と判断。セバスチャン・ベッテルのタイトルが確定した。フェラーリは、セバスチャン・ベッテルがレース序盤のターン3と4の間の黄旗区間でジャン・エリック・ベル...
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FIA、スーパーライセンスのペナルティポイント制を検討

FIAは、繰り返しルール違反を犯すドライバー自動的に出走停止処分を科せるようなにスーパーライセンスのペナルティポイントシステムの導入を推進しようとしている。今年のF1ベルギーGPで1コーナーのクラッシュの原因となったロマン・グロージャンは、...
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F1、2013年からレース以外でもDRSの使用を制限

FIAは、2013年のグランプリ週末でフリー走行と予選でも、DRSゾーン以外でのDRSの使用を制限する予定である。2011年にDRSが導入されて以来、レースではDRS起動ゾーンが適用されているが、フリー走行と予選はどこでもDRSを使用するこ...
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FIA、インタビューでのF1ドライバーの不適切発言を指導

F1アブダビGP決勝レース後のインタビューでキミ・ライコネンとセバスチャン・ベッテルが不適切な言葉を使用したことを受け、FIAはドライバーにプロとして適切な対応をするよう指導した。F1アブダビGPでは、表彰式後にデビッド・クルサードがライコ...
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F1スーパーライセンス料が値上げ

F1ドライバーに必要とされるFIAスーパーライセンスの料金が値上げされると Times が報じた。 先週末のF1アブダビGPでは、各チームはFIAから2013年のエントリー料が大幅に上がるを告げられた。ジャーナリストのケビン・イーソンによる...
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F1:ピットレーンでのEV走行導入を延期

FIAは、2014年に予定していたピットレーンでのF1マシンのEV走行を定めたレギュレーションの導入を延期することに同意したと Autosport が報じた。 環境に配慮したこのレギュレーションは2014年に導入される予定だったが、複数のエ...
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ベルント・マイレンダー 「セーフティカードライバー引退の予定はない」

F1のセーフティカードライバーを務めるベルント・マイレンダーは、まだ引退するつもりはないと述べた。2000年からF1の常勤セーフティカードライバーを務めるベルント・マイレンダーは現在41歳。かつてはDTMで優勝も経験している。引退について考...
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2013年 F1カレンダー

2013年 F1カレンダーが、世界モータースポーツ評議会で承認され、開催日程が確定した。先週発表された暫定版との変更点としては、F1日本GPがF1韓国GPと入れ替わるカタチで10月6日から10月13日に移動。またF1ドイツGPとF1ベルギー...
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FIA、段差ノーズを覆うカバーを承認

FIAは、2013年にF1チームが段差ノーズを隠すために特別なパネルをマシンに装着する選択権を持てることを発表した。F1チームは、来年、大きな再設計を伴わずに醜いデザインを解決するために議論を実施。それを受けて、FIAは特別な“化粧しパネル...
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ダブルDRS、2013年から禁止が決定

FIAが発表した2013年版のテクニカルレギュレーションでは、メルセデスが今シーズンから使用しているダブルDRSを非合法化する条項が加えられた。第3.18条:可変リアウイング「第3.10.2条で許可される隣接したセクション間の距離を変化させ...