FIA（国際自動車連盟） ステファノ・ドメニカリ、FIAシングルシーター委員会の委員長に就任
フェラーリの元チーム代表ステファノ・ドメニカリが、ゲルハルト・ベルガーに代わってFIAのシングルシーター委員会の委員長に任命された。2014年シーズン序盤の不振を受けて4月にフェラーリ代表の座を退いたステファノ・ドメニカリは、現在アウディで...
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F1韓国GP F1韓国GP関係者、カレンダー復活も「何の事前通知もなかった」
2015年のF1カレンダーに組み込まれたF1韓国GPだが、主催者側はグランプリの復活に否定的だ。2010年に霊岩の韓国インターナショナル・サーキットで初開催されたF1韓国GPは、5年間のオプション契約つきで2016年まで続く予定だった。しか...
FIA（国際自動車連盟） 2015年 F1レギュレーション 変更点
FIAは3日（水）、カタールのドーハで世界モータースポーツ評議会の会議を開催し、決定した2015年のF1レギュレーションの変更点を発表した。2015年のF1では、不評だったダブルポイントシステムを廃止。また、導入が予定されていたセーフティカ...
FIA（国際自動車連盟） F1：スーパーライセンス発給を18歳以上に制限
F1は、2016年からスーパーライセンス発給の条件を厳格化。ドライバーは18歳以上、かつ最低2年間シングルシーターでのレース経験を積んでいなければならなくなる。3日（水）にドーハで開かれた世界モータースポーツ評議会の場で、F1スーパーライセ...
FIA（国際自動車連盟） F1韓国GPが復活へ：2015年のF1カレンダーは21戦に
FIAは、暫定ではあるが、F1韓国GPに復活し、21戦で争われる2015年のF1カレンダーを発表した。FIAが公表した最新のF1カレンダーでは、F1韓国GPが5月3日に組み込まれた。その一週間後はF1スペインGPが組まれており、F1チームに...
ジュール・ビアンキ FIA事故調査委員会 「ジュール・ビアンキの減速は不十分だった」
FIAは、F1日本GPでの事故を起こしたジュール・ビアンキが“コントール喪失を避けるためのスローダウンが不十分だった”と説明した。ジュール・ビアンキは、ダブルイエローフラッグが掲示されている区間で回収車に衝突し、頭部に重傷を負った。この事故...
FIA（国際自動車連盟） F1：バーチャルセーフティカーの2015年からの導入にゴーサイン
F1チームとFIAは、バーチャルセーフティカーの2015年からの導入にゴーサインを出した。F1日本GPでのジュール・ビアンキの大事故を受け、イエローフラッグ区間でドライバースピードをよりうまく制御するための方法が検討されてきた。バーチャルセ...
FIA（国際自動車連盟） F1：ダブルポイントとスタンディングリスタート案を廃止
F1チームは、2015年にダブルポイントとセーフティカー後のスタンディングスタート案を廃止にすることに合意した。今週、ジュネーブで戦略グループとF1委員会のミーティングが行われ、論争になっている2つの規約を廃止にすべきだとの合意に達した。ダ...
FIA（国際自動車連盟） F1：マシンにレース順位を表示する“インフォ・ウィング”をテスト
F1は、ファンがアクションから目を離さずに順位を確認できる新しいディスプレイシステムをテストする準備を整えている。ルイス・ハミルトンの父親アンソニー・ハミルトンが開発した「インフォ・ウィング」と呼ばれるこのシステムは、ドライバーの頭上にある...
FIA（国際自動車連盟） F1：バーチャルセーフティカーの導入にはまだ課題
FIAは、バーチャルセーフティカーのテストに好感触を持っているが、実際に導入するにはまだ準備はできていないと述べた。F1日本GPでのジュール・ビアンキの事故を受けて、安全性を向上させるために、バーチャルセーフティカーというプランが提案され、...