FIA(国際自動車連盟)

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F1ストラテジーグループ、“刺激的かつ革新的な変更案”を提案

F1は、今後2年で大きな改革が進められることになりそうだ。早ければ2016年にもレース週末のフォーマットに変更が加えられる。F1が抱える議題を話し合うストラテジーグループ(メルセデス、レッドブル、ウィリアムズ、フェラーリ、マクラーレン、フォ...
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F1:エンジンペナルティの見直しを検討

論争となっているF1のエンジンペナルティシステムが見直される見通しとなった。今年の規則ではパワーユニットの6つのエレメントをそれぞれシーズンの中で4つまでしか使用できず、5つめ以上になるとペナルティを受けなければならない。今年のグリッドに2...
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F1ストラテジーグループ、会議にマックス・モズレーを招待も拒否される

1日(水)にロンドンで開かれるF1ストラテジーグループの重要なミーティングに、前FIA会長のマックス・モズレーが招待されていたと The Times が報じた。だが、同紙によると、マックス・モズレーは“自分が出席すれば騒動になる”として、拒...
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F1:降格ペナルティ多発のエンジン規約に再検討を求める声

F1のエンジン規約の再検討を求める声が高まっている。F1オーストリアGPでは現在のエンジン規約が引き起こしかねない事態が明確になった。グリッドが20しかないにもかかわらず、マクラーレン・ホンダの2台に合計して50グリッド降格のペナルティが科...
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FIA:メルセデスとフェラーリのオイルシステムに対する疑惑を解消

FIAは、メルセデスとフェラーリが違法なアドバンテージを得るために“トリック”を使っているとの疑いに対して、2チームのオイルシステムを徹底的に調査した。F1スペインGP後、一部チームが膨張する燃料ラインを使用して、センサーとエンジンの間の燃...
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FIA:カートから直接ヨーロッパF3へのステップアップを禁止?

FIAとヨーロッパF3選手権のチームは、ドライバーがカートからすぐにシリーズにステップアップすることを禁止する議論を開始したと AUTOSPORT が報じている。これは、ドライビング水準への懸念に対して、先週ジュネーブのFIA本部で行われた...
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F1:給油復活は却下?

F1でレース中の給油を復活させるという計画が暗礁に乗り上げつつあるという。先月開催されたF1ストラテジー・グループの会議で、F1にスパイスを加えてスピードアップさせるための2017年の変更案の一部として給油を復活させることで合意が取れたとさ...
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F1:ドライバーの“ヒューマンテレメトリー”の導入を検討

FIAは、ドライバーをテレメトリーに接続することを望んでおり、今シーズン後半にリアルタイムでドライバーの心拍数、呼吸、体温などをテストする予定としている。“ヒューマンテレメトリー”は、すでにインディカーのレースで使われており、視聴者に表示さ...
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F1:2016年以降の新チームの募集を開始

FIAは、2016年以降に新規参入するF1チームの募集を開始した。F1は、2010年にヴァージン、ロータス・レーシング、HRTが加わって以降、新チームはなく、現在でもグリッドに残っているのは、マノー・マルシャとして参戦を続ける旧ヴァージンだ...
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FIA、2017年以降のタイヤサプライヤーの入札を開始

FIAは、2017年から3シーズンのF1タイヤサプライヤーの入札を開始した。現在のF1タイヤサプライヤーであるピレリの契約は2016年末で満了するが、すでにそれ以降の3年間のサプライヤー企業の募集が開始された。2006年までF1にタイヤを供...