ル・マン24時間レース フランス西部自動車クラブ、ル・マンでのF1開催案を拒否
フランス西部自動車クラブは、ル・マンでF1フランスGPを開催する可能性についてのFIAのリクエストを拒否した。F1フランスGPは、2008年にマニクールで開催されたのを最後にF1カレンダーからは外れている。フランス西部自動車クラブのピエール...
FIA（国際自動車連盟）
ル・マン24時間レース 
ネルソン・ピケJr. FIA、ネルソン・ピケJr.のヨーロッパF3参戦を認めず
FIAは、ネルソン・ピケJr.のF3ヨーロッパ選手権へのスポット参戦を認めなかった。元F1ドライバーで現役フォーミュラEチャンピオンであるネルソン・ピケJr.は、カーリンと契約して、今週末のヨーロッパF3 第3戦ポーへのスポット参戦を予定し...
FIA（国際自動車連盟） F1：2017年以降のF1エンジン規約に合意
FIAは、コストを制限し、全チームへの供給を確保し、パフォーマンス収束とサウンドを改善することを目的とした2017年以降のパワーユニットレギュレーションに合意した。 パワーユニットレギュレーションは近年の政治闘争の舞台となっており、メルセデ...
FIA（国際自動車連盟） FIA、2017年F1タイヤ開発のテスト計画を正式承認
FIA世界モータースポーツ評議会は、指定のタイヤ・サプライヤーが2017年シーズンに向けた準備に向けたテストを実施する機会を増やすため、フォーミュラワン競技規約の第10条2項および第10条6項の変更を承認した。さらなるテストは、2017年F...
ピレリ F1：ピレリの2017年F1タイヤのインシーズンテスト計画を承認
ピレリは、今シーズン中に2017年F1タイヤの開発のためのテスト計画についてF1委員会から承認を得た。2017年に大幅な変更が予定されており、ピレリは来年の新しいラバーを準備するために十分な時間とテストを確保することを望んでいた。F1委員会...
FIA（国際自動車連盟） FIA、F1予選ルールの変更を正式承認
FIAは、F1の予選を昨年までのフォーマットに戻すことを正式に承認した。今年、90秒ごとに最下位ドライバーがリアルタイムでノックアウトされる新予選ルールが導入されたが、トラック上のアクションはさらに減少し、大不評だった。先週、F1は2006...
FIA（国際自動車連盟） F1：中国GPから2015年までの予選ルールが復活
F1は、第2戦まで導入されていたリアルタイム脱落方式の予選ルールを廃止し、2015年までの予選フォーマットに戻すことを決めた。今シーズンの開幕直前、よりエキサイティグな予選を目指して、一定時間が経過すると90秒毎にリアルタイムにドライバーが...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリ、ピットボードでの暗号メッセージ疑惑を晴らす
フェラーリは、FIAの調査によってF1オーストラリアGPでピットボードでセバスチャン・ベッテルに暗号メッセージを送っていたという疑惑を晴らした。FIAは今シーズン、F1競技規則 第27条1項に記されている「ドライバーは、1人で援助なしに運転...
スクーデリア・フェラーリ FIA、フェラーリのピットボードの暗号メッセージを調査
FIAが、フェラーリが新しい無線禁止ルールに違反したかどうかを調査していると Auto Motor und Sport が報じた。新しい規約では、無線の内容が厳しく制限されているが、FIAのチャーリー・ホワイティングは、この規約はダッシュボ...
FIA（国際自動車連盟） F1予選ルール：タイム合算方式を検討
F1は、新たな『タイム合算方式』の予選ルールを検討している。今シーズンから導入されたリアルタイムで最下位ドライバーが脱落していく新たな予選ルールは酷評されており、F1バーレーンGPの決勝日には、F1チーム代表、FIA会長ジャン・トッド、バー...