レッドブル・レーシング レッドブル 「F1の予算制限はワークスチームに有利に働きかねない」
レッドブル・レーシングのクリスチャン・ホーナーは、F1に予算制限が導入されれば、ワークスチームに有利に働く可能性があると考えている。FIAとリバティメディアは、公平な競争の場を実現することを目指しており、2021年に1億8500万ドルを上限...
FIA（国際自動車連盟）
レッドブル・レーシング 
FIA（国際自動車連盟） FIA、2019年のF1エントリーリストを正式発表
FIA（国際自動車連盟）は、2019年のF1世界選手権のエントリーリストを正式発表。ザウバーとフォース・インディアのチーム名変更が正式に発表された。FIAは昨年12月に公表していた暫定エントリーリストを更新。昨年8月にオーナーシップが変更に...
FIA（国際自動車連盟） 2019年のF1世界選手権 | 各グランプリのセッション開始時刻が決定
2019年のF1世界選手権の各グランプリのセッション開始時刻が決定。2019年シーズンのF1も全21戦のスケジュールが組まれている。FIA（国際自動車連盟）は1月15日（火）、2019年のF1世界選手権のセッション開始時刻を発表。金曜日に9...
ホンダF1 ホンダ、F1日本GPでのドタバタ劇でFIAとの関係に急進展
ホンダがF1日本GPの決勝直前に見舞われたFIA（国際自動車連盟）の急な方針変更は、ホンダとFIAとの関係を大きく進展させることに役立ったようだ。ホンダは、F1日本GPの決勝スタート直前のグリッド上で予選で使用していた“Post shift...
FIA（国際自動車連盟） F1 | エアロスクリーンのドライバー保護効果はヘイローの10分の1程度
FIA（国際自動車連盟）は、F1ベルギーGPのスタート時に発生したシャルル・ルクレールのクラッシュにおいて、エアロスクリーンの安全効果はヘイローの10％に過ぎなかったと考えている。FIAは、F1ベルギーGPの1コーナーで発生したフェルナンド...
FIA（国際自動車連盟） FIA | 2019年のF1スーパーライセンスポイントの基準を発表
FIA（国際自動車連盟）は、F1スーパーライセンス取得に必要なスーパーラインセンスシステムの各カテゴリーの割り当てを変更した。F1に参戦するにはスーパーライセンスを取得しなければならない。取得するためには過去3年間でスーパーライセンスポイン...
FIA（国際自動車連盟） FIA表彰式 | ルイス・ハミルトン、2018 F1ワールドチャンピオンを受賞
2018年のFIA表彰式が12月7日（金）、ロシアのサンクトペテルブルクで行われ、FIA管轄のカテゴリーの上位入賞者にトロフィーが授与された。この表彰式は、2011年以降、FIA総会の週で伝統的な閉会式として開催されており、最近ではモナコ、...
FIA（国際自動車連盟） FIA会長ジャン・トッド 「ヘイローのために戦い続けることを誇りに思う」
FIA（国際自動車連盟）のジャン・トッド会長は、コックピット保護デバイス『ヘイロー（Halo）』のために戦い続けていることを帆頃に思っていると語る。今シーズンからF1とF2に投入されたヘイローは、導入前から多くの議論を生んだが、F1ではシャ...
FIA（国際自動車連盟） 2019年 F1レギュレーション | グリッド降格ペナルティ等を調整
FIA（国際自動車連盟）は、2019年のF1レギュレーションの調整を承認。グリッド降格ペナルティを受けたドライバーが予選に参加することを奨励するよう変更される。2018年のF1レギュレーションでは、パワーユニット交換によって15グリッド以上...
FIA（国際自動車連盟） 2019年F1カレンダーが最終承認 … 日本GPは10月13日開催
FIA（国際自動車連盟））は、2019年のF1カレンダーを承認。2019年のF1カレンダーは21戦で開催される。12月5日（水）にサンクトペテルブルクでFIA 世界モータースポーツ評議会が開催され、2019年のFIA F1世界選手権の開催日...