ジャック・ヴィルヌーヴ ジャック・ヴィルヌーヴらがF1の“黒白旗”の再導入を猛批判
元F1ドライバーのジャック・ヴィルヌーブは、F1が“非スポーツマン行為”を警告する黒白旗を再導入したことを批判している。F1レースディレクターを務めるマイケル・マシは、F1ベルギーGPで非スポーツマンシップ行為に対して提示される黒/白旗（ブ...
FIA（国際自動車連盟）
ジャック・ヴィルヌーヴ 
FIA（国際自動車連盟） F1チーム代表、“時間切れ予選”の解決策に動く
F1チームの代表らは、先週末のF1イタリアGPの予選での“愚かな”結末の再発を回避するために来週に議論を行う予定である。F1イタリアGPの予選では、全ドライバーがスリップストリームを得るために先頭を走ることを嫌ってスロー走行したせいで2人の...
FIA（国際自動車連盟） F1レースディレクター、サーキットへの“反射的”な変更を否定
F1レースディレクターを務めるマイケル・マシは、過去2つのグランプリで見られた深刻な事故を受け、反射的にサーキットを加えることはないと語る。スパ・フランコルシャンで開催されたFIA-F2のレースでは、アントワーヌ・ユベールがクラッシュによっ...
FIA（国際自動車連盟） F1レースディレクター 「黒白旗は危険なドライビングの抑止力になっている」
FIレースディレクターを務めるマイケル・マシは、黒白旗によって今後のレースで危険なドライビングが増えることはないと確信していると語る。マイケル・マシは、F1ベルギーGPで非スポーツマンシップ行為に対して提示される黒/白旗（ブラック アンド ...
FIA（国際自動車連盟） F1レースディレクター、ベッテルとストロールのペナルティの違いを説明
F1レースディレクターと務めるマイケル・マシは、F1イタリアGPでセバスチャン・ベッテルがランス・ストロールよりも厳しいペナルティを受けた理由を説明した。セバスチャン・ベッテルは、4番手走行中のレース序盤にアスカリ・シケインで単独スピン。コ...
メルセデスF1 メルセデスF1 「FIAはティフォシを恐れてペナルティを科さなかった」
メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは、FIAがシャルル・ルクレールにペナルティを与えなかったのは、熱狂的なフェラーリファンであるティフォシを失望されるのを恐れたためだと考えている。F1イタリアGPで優勝したシャルル・ルクレール...
FIA（国際自動車連盟） F1 | 予選でのトウを得るための不必要なバックオフにペナルティ
FIAレースディレクターを務めるマイケル・マシは、F1イタリアGPの予選でトウを得るための不必要なバックオフ戦順を採った場合にはペナルティを科す可能性があることをF1ドライバーに通達した。前戦ベルギーGPの特に予選Q3では、ラップ開始のため...
FIA（国際自動車連盟） F1 | 黒/白旗が復活…サッカーのイエローカードに相当
F1レースディレクターのマイケル・マシは、先週末のF1ベルギーGPで黒/白旗（ブラック アンド ホワイトフラッグ）を復活させ、サッカーのイエローカードに相当すると考えるべきだと語った。マイケル・マシは、ドライバーに“非スポーツマン行為”を警...
FIA（国際自動車連盟） FIA、F2で発生したアントワーヌ・ユベールの死亡事故の調査を開始
FIA（国際自動車連盟）は、F2ベルギー大会でアントワーヌ・ユベールが命を落とした事故について調査を開始した。8月31日（土）にスパ・フランコルシャン・サーキットで行われたF2のレース1。2周目にオー・ルージュでジュリアーノ・アレジがスピン...
FIA（国際自動車連盟） F1 | レースでのアンセーフリリースはタイム加算ペナルティで統一
FIA（国際自動車連盟）は、レースでのピットストップ時のアンセーフリリースへのペナルティをタイム加算に統一することで決定した。ウエットレースとなったF1ドイツGPの決勝で、シャルル・ルクレールは他のドライバーと同様に3周目にフルウェットから...