リバティ・メディア F1：全10チームが新コンコルド協定に合意…2025年までのF1参戦が確定
F1は、全10チームが新しいコンコルド協定に合意したことは発表。これにより、現在F1に参戦する10チームが2025年まで活動を継続することが確定した。コンコルド協定は、F1世界選手権の賞金・分配金などの商業面、およぼF1の統治や運営方法の取...
FIA（国際自動車連盟）
リバティ・メディア 
FIA（国際自動車連盟） F1：2020年に追加された4つのサーキットでの事前テストを禁止
FIA（国際自動車連盟）は、F1チームが2020年のF1カレンダーに追加されたイモラ・サーキット、ムジェロ・サーキット。アルガルベ・サーキット、ニュルブルクリンクで旧型F1マシンで事前にテストを実施することを禁止した。F1の規則では現行マシ...
リバティ・メディア F1：フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズが新コンコルド協定に調印
フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズという3つF1チームが、リバティ・メディアおよびFIA（国際自動車連盟）との新コンコルド協定に調印。2025年末までF1に参戦することが確定した。コンコルド協定は、F1世界選手権の賞金・分配金などの商業...
F1マシン F1：2021年から“予選モード”エンジンセッティングの禁止を計画
FIA（国際自動車連盟）は、2021年のF1世界選手権でメルセデスや他のエンジンメーカーが開発するハイパフォーマンスな“予選モード”を禁止することを計画していると RaceFans が報じている。F1のエンジンメーカーは、必要に応じて短期的...
ホンダF1 ホンダF1だけがシャットダウン期間が異なった理由をFIAが説明
ホンダF1が、2020年のF1世界選手権の開幕戦オーストリアGPにエンジンアップグレードを導入した際、ホンダF1がどのようにしてそれを実現したのかについて疑惑の目が向けられた。新型コロナウイルスが世界的な猛威を振るったことで、ヨーロッパに拠...
F1マシン FIA会長 「他のF1マシンをコピーすることは何十年も前からの慣習」
FIA会長のジャン・トッドは、F1には“他チームのマシンをコピーする”という慣習は“何十年”も存在してきたことだと語る。ジャン・トッドの発言は、レーシング・ポイントのいわゆる“ピンクメルセデス”を取り巻く論争を指してのこと。ルノーF1は、レ...
リバティ・メディア F1：第9戦をムジェロ、第10戦をロシアで開催することを発表
F1は、2020年のF1世界選手権の第9戦をイタリアのムジェロ・サーキット、第10戦をロシアのソチで開催することを発表した。フェラーリが所有するムジェロ・サーキットはF1グランプリは初開催。モンツァでのF1イタリアGP（9月6日）の1週間後...
レッドブル・レーシング FIA、メルセデスのDASに対するレッドブル・ホンダF1の抗議を却下
FIA（国際自動車連盟）は、メルセデスF1のDAS（デュアル・アクシス・ステアリング）に対する異議申し立てを却下。日曜日のレースにむけての戦いはメルセデスF1が勝利を収めた。メルセデスF1の2台がタイムシートのトップを占めたF1オーストリア...
リバティ・メディア F1、新型コロナと人種差別と闘う取り組み「#WeRaceAsOne」を設立
F1は、スポーツと世界が直面している最大の問題である新型コロナウイルス、人種差別、不平等と戦うことに取り組むことを目的としたイニシアチブ「#WeRaceAsOne」を立ち上げた。この取り組みの表明として、7月5日の開幕戦オーストリアGPで、...
FIA（国際自動車連盟） F1：新型コロナウイルス対策として新たな行動規範を制定
F1シーズンの再開に向け、FIA 世界モータースポーツ評議会のリモート会議が開催され、新型コロナウイルスの感染リスクを最小限に抑えるための対策ガイドラインとなる「COVID-19行動規範」を国際スポーツ競技規則に加えることが承認された。新た...