メルセデスF1 【F1】 メルセデス、トリックサスペンションを“自発的”に撤去
メルセデスは、F1オーストラリアGPにむけて論争となっていたサスペンションシステムを“自発的”にマシンから取り外した。フェラーリがアクティブサスペンションを模倣したテクノロジーを告発したことを受け、FIAはメルセデスとフェラーリのサスペンシ...
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F1マシン 【F1】 メルセデスとレッドブル、サスペンションが違法と判断
メルセデスとレッドブルは、サスペンションシステムを違法と判断され、F1オーストラリアGP前にサスペンションの変更を強いられた。フェラーリがFIAに“トリックサスペンション”について説明を求めたことで、今年のプレシーズンテストではF1のサスペ...
F1マシン 【F1】 DRSシステムの変更をF1中国GP後に検討
F1は、オーバーテイクを増加するためにDRSシステムを変更する必要があるかどうかを第2戦F1中国GP後に評価する。2017年F1マシンはダウンフォースが増加したことでオーバーテイクが難しくなると予測されている。以前、FIAはオーバーテイクを...
F1マシン F1エンジン ワースト10
F1バルセロナテストにおけるホンダの新型F1エンジンの信頼性とパフォーマンス不足が話題をさらっているが、過去には失敗作と言える多くのF1エンジンが存在した。ホンダの2017年F1エンジン『Honda RA617H』が今シーズン終了までにどの...
F1マシン 【F1】 シャークフィンが復活したのはスポンサー広告のため？
2017年のF1マシンにシャークフィンが復活したのは、F1チームがスポンサーのために広告スペースを確保することを望んだからだとニキ・ラウダがほのめかした。2017年F1マシンが発表され、ファンやF1パドックの多くが、エンジンカバーの巨大なシ...
メルセデスF1 メルセデス、新スタート規約に対応した大胆なクラッチパドルを導入
メルセデスは、2017年F1マシンのクラッチバドルに大胆なアプローチを採用した。F1では無線やクラッチのバイトポイントの規制をはじめとした“ドライバーエイド”の削減が進められており、昨年はスタートでクラッチを操作するパドルは1つに限定された...
F1マシン ピンクのF1マシンは過去にも存在…画像ギャラリー
フォース・インディアが、2017年のF1マシンのカラーリングをピンクに一新させることを発表してファンを驚かせたが、F1の歴史のなかでは他にもピンクのカラースキームを採用したチームは存在した。1996年のF1ワールドチャンピオンであるデイモン...
フォース・インディア フォース・インディア、F1マシンのカラーリングをピンクに変更
フォース・インディアは、BWTとのスポンサー契約を締結。契約の一部として2017年F1マシン『VJM10』のカラーリングをピンクにすることを発表した。BWTは、飲料水を始め、冷却用水やプール用水などを生産するオーストリアの水の専門企業。今回...
F1マシン F1：2017年はスタートがさらに困難に？
F1ドライバーは、FIAが2017年から導入した新ルールによって、クリーンなスタートを決めるのがより難しくなる。FIAは、F1における“ドライバーエイド”の削減を進めている。無線やクラッチのバイトポイントの規制をはじめ、昨年はスタートでクラ...
F1マシン 2017年 F1プレシーズンテスト：総合タイム＆周回数・走行距離
8日間にわたる2017年のF1プレシーズンテストが終了した。F1スペインGPの舞台となるカタロニア・サーキットで行われたプレシーズンテスト。2017年の新レギュレーションの公約通り、キミ・ライコネンが記録した最速タイムの1分18秒634は、...