F1マイアミGP F1マイアミGP 記者会見 PART2 雨の決勝に懸念「かなり難しい」
F1マイアミGPの週末を前に行われたFIA公式記者会見には、カルロス・サインツ、アンドレア・キミ・アントネッリ、アイザック・ハジャーが出席し、アップデート競争とともに日曜決勝に向けた見通しを語った。特に注目されたのは悪天候の予報で、ドライバ...
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F1マイアミGP F1マイアミGP 記者会見 PART1 規則変更にドライバーが見解「正しい方向」
2026年F1マイアミGPを前に行われたFIA公式記者会見に、オスカー・ピアストリ、セルジオ・ペレス、ニコ・ヒュルケンベルグが出席し、直前に導入されたレギュレーション調整について見解を示した。安全性やクロージングスピードの改善を目的とした今...
F1ドライバー ローランド・ラッツェンバーガー F1サンマリノGP事故死から32年 500Gの衝撃
1994年4月30日、F1は12年ぶりにドライバーを失った。この日、サンマリノGP予選でロラン・ラッツェンベルガーが事故死し、イモラの週末は悲劇の始まりとなった。F1参戦3戦目という遅咲きのルーキーだったラッツェンベルガーは、長年追い続けた...
F1ドライバー ナイジェル・マンセル F1新規則に苦言「オーバーテイクが完全に偽物」
1992年のF1ワールドチャンピオンであるナイジェル・マンセルが、2026年F1レギュレーションによって生まれている新たなレース展開に強い懸念を示した。バッテリー回生と電力配分が追い抜きに大きく影響する現状について、マンセルは「完全に偽物」...
F1ドライバー F1マシンを走らせた12人の女性 ドリアーヌ・ピンがメルセデスで歴史的一歩
F1アカデミー王者のドリアーヌ・ピンが、シルバーストンでメルセデスF1マシンを初テストし、F1史に新たな名前を刻んだ。ピンはメルセデスのF1マシンを走らせた初の女性であり、F1アカデミー王者としても初の到達点となった。F1の歴史では、これま...
FIA（国際自動車連盟） F1レギュレーション変更の舞台裏 トンバジスが明かすドライバー主導の議論
FIAシングルシーター部門責任者ニコラス・トンバジスは、4月20日に決定されたF1の新たな規則変更の背景について、ドライバーたちの関与が極めて重要だったことを明らかにした。今季序盤3戦で浮上した予選、決勝、スタート時の課題に対応するため、F...
F1ドライバー F1ドライバー契約 2026年版 角田裕毅にも直結するシート争いの市場構図
現在のF1では、ドライバー契約の期間や条件が将来の勢力図を左右する大きな要素となっている。契約満了が近いドライバーもいれば、長期契約で将来が固まっているケースもある。2026年シーズンを迎えた現時点で、こうした契約構造は2027年以降のシー...
F1ドライバー F1ドライバーに“過去分徴税” イタリア当局が大規模調査 刑事リスクも
イタリア当局が、近年イタリア国内で開催されたF1グランプリに出場したドライバーに対する課税の執行を強化していることが分かった。対象は2025年分の申告にとどまらず、法的に可能な範囲で過去年分まで遡って未納税額の精査が進む可能性がある。未納額...
F1ドライバー F1ドライバーがモンテカルロ集結 シナー応援でスタンドがグリッド化
モンテカルロで開催中のテニス大会「マスターズ1000」は、準決勝を迎えた11日、思わぬ“F1色”に染まった。イタリアのヤニック・シナーがアレクサンダー・ズベレフを破り決勝進出を決めた一戦には、現役F1ドライバーたちが多数来場し、スタンドはま...
F1ドライバー F1ドライバー WhatsAppで議論過熱 新F1レギュレーションに改善案
GPDA（グランプリ・ドライバーズ・アソシエーション）会長のアレクサンダー・ブルツが、F1ドライバー間のWhatsAppグループで新レギュレーションを巡る議論が活発化していることを明らかにした。内燃と電動が同等比率となる新しいハイブリッドレ...