ヤルノ・トゥルーリ ヤルノ・トゥルーリ：F1オーストラリアGPプレビュー
ヤルノ・トゥルーリが、2011年F1開幕戦オーストラリアGPにむけての抱負、特に可変リアウイングについて語った。ヤルノ・トゥルーリ （チーム・ロータス）「F1マシンの加速がどんな感じか聞いてくる人がいるけど、僕が唯一解説できるとすれば、ロケ...
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ヘイキ・コバライネン ヘイキ・コバライネン：F1オーストラリアGPプレビュー
ヘイキ・コバライネンが、2011年F1開幕戦オーストラリアGPにむけての抱負を語った。ヘイキ・コバライネン （チーム・ロータス）「メルボルンでのシーズンが開幕することに非常に興奮している。オーストラリアのファンは素晴らしいし、レースはまさに...
ケータハム ダビデ・バルセッキ、序盤2戦の金曜フリー走行に出走
ダビデ・バルセッキは、チーム・ロータスのテストドライバーとして序盤2戦の金曜フリー走行に出走する。先週チーム・ロータスは、2011年のテストドライバーとして、ダビデ・バルセッキ、ルイス・ラジア、そしてリカルド・テイシェイラの3名を起用するこ...
ケータハム チーム・ロータス 「T128にKERSを搭載することはないだろう」
チーム・ロータスのテクニカルディレクターを務めるマイク・ガスコインは、2011年マシン「T128」にKERSを搭載することはなさそうだと認める。ルノーエンジンを搭載するT128はKERSなしを前提に設計されているが、先月チーム・ロータスのキ...
ヤルノ・トゥルーリ ヤルノ・トゥルーリ 「チーム・ロータスは大きな進歩を果たしている」
ヤルノ・トゥルーリは、テストでのT128の信頼性は完璧とは言えず、ポテンシャルを発揮するまでには数レースかかるだろうと警告するが、チーム・ロータスは大きな前進を遂げていると自信をみせている。ロータスは、2011年マシンの設計に最大限の力を注...
ケータハム チーム・ロータス、3名のテスト＆リザーブドライバーを発表
チーム・ロータスは、2011年のテスト兼リザーブドライバーとして、ダビデ・バルセッキ、ルイス・ラジア、リカルド・テイシェイラの3名を起用することを発表した。ダビデ・バルセッキとルイス・ラジアは、チーム・ロータスの姉妹チームであるエアアジアか...
ルイス・ラジア ルイス・ラジア 「パフォーマンスには満足している」
ルイス・ラジアは、F1バルセロナテスト初日の午後にチーム・ロータス T128をドライブした。午前中に走行を担当したダビデ・バルセッキとともにチーム・ロータスの姉妹チームであるチーム・エアアジアからGP2に参戦するルイス・ラジア。午後から29...
ダビデ・バルセッキ ダビデ・バルセッキ 「素晴らしい経験だった」
ダビデ・バルセッキは、F1バルセロナテスト初日の午前中にチーム・ロータス T128を初ドライブした。チーム・ロータスの姉妹チームであるチーム・エアアジアからGP2に参戦するダビデ・バルセッキ。50周を走行したダビデ・バルセッキは、7番手タイ...
フォース・インディア フォース・インディア vs ロータス、2012年1月に裁判
フォース・インディアとエアロラボおよびロータスチームの訴訟問題は、2012年まで決着はつかない。2009年末、フォース・インディアは、かつてのパートナーで空力エンジニアリング企業エアロラボがロータス・レーシング用に制作した風洞モデルがフォー...
ケータハム チーム・ロータス、ダビデ・バルセッキとルイス・ラジアをテスト
チーム・ロータスは、エアアジアGP2のドライバーであるダビデ・ハルセッキとルイス・ラジアをバルセロナの最終F1合同テストで走らせることを明らかにした。ダビデ・ハルセッキとルイス・ラジアは、初日の午前中にT128のシートをシェア。午後からはヤ...