ケータハム ロータス：マシントラブルで両者リタイア （F1トルコGP）
ロータスは、F1トルコGPでヤルノ・トゥルーリ、ヘイキ・コバライネンともにリタイアという結果に終わった。ヤルノ・トゥルーリ （リタイア）「ハード側のタイヤでの序盤は難しかったし、チームはヘイキがオプションで速いと伝えてきた。彼は戦略が違って...
ケータハム
ケータハム 
ケータハム ロータス：前方グループにターゲットを定める （F1トルコGP予選）
ロータスは、F1トルコGPの予選で、ヤルノ・トゥルーリが19番手、ヘイキ・コバライネンが20番手だった。ヤルノ・トゥルーリ （19番手）「少し難しい一日だったけど、かなり満足しているよ。今朝、小さな問題が生じてしまい、全ての時間をマシンのセ...
ケータハム ロータス：F1トルコGP初日
ロータスは、F1トルコGP初日のフリー走行で、ヘイキ・コバライネンが19番手、ヤルノ・トゥルーリが21番手だった。ヘイキ・コバライネン （19番手）「再び非常に良い金曜日だったよ。午前中の最初のセッションはマシンに問題もなく本当にうまくいっ...
ヤルノ・トゥルーリ ヤルノ・トゥルーリ：F1トルコGPプレビュー
ヤルノ・トゥルーリが、F1トルコGPへ向けての意気込みを語った。ヤルノ・トゥルーリ （ロータス）「トルコのトラックはいいよね。ターン8は、チャレンジングだけど、残りは比較的シンプルだし、マナコほどトリッキーではないのは間違いなよ！ トラック...
ヘイキ・コバライネン ヘイキ・コバライネン：F1トルコGPプレビュー
ヘイキ・コバライネンが、F1トルコGPへ向けての意気込みを語った。ヘイキ・コバライネン （ロータス）「トルコに戻るのが楽しみ。ここはいつも天候もいいし、今週末も同じようだね。トルコ自体が本当にクールだ。イスタンブールは出かける場所がある巨大...
ケータハム ロータス、2011年マシンはKERSなしで設計
ロータスは、2011年マシンをKERS非搭載を前提に設計している。2011年から復活が期待されているKERSだが、ロータスはKERSを組み込まずに2011年マシンの設計をスタートさせたという。「我々は来年KERSを使うつもりはないし、その決...
コスワース ウィリアムズとロータス、コスワースに仕事ぶりに満足
ウィリアムズとロータスは、今シーズンのコスワースの仕事ぶりには満足しているとし、彼らが2011年にルノーエンジンに変更するとの憶測を否定している。ルノーは、来年エンジンを供給するチームを増加させたいと述べており、ウィリアムズとルノーをターゲ...
ケータハム ロータス、2011年マシンの開発へ移行
ロータスは、2011年の有利なスタートを狙い、開発の焦点を2011年マシンに移行することを決定した。ロータスは、スペインGPで大幅な空力アップグレードを投入し、T127は既存チームとのギャップを縮めることに成功した。ロータスは、イギリスGP...
ケータハム ロータス、ダブルリタイア （F1モナコGP）
ロータスは、F1モナコGPでヤルノ・トゥルーリ、ヘイキ・コバライネンともにマシントラブルでリタイアに終わった。ヘイキ・コバライネン （リタイア）「序盤から素晴らしいレースだった。リスタートではタイヤに熱を入れるのに少し苦労したけど、いったん...
ケータハム ロータス、2011年のエンジンサプライヤー変更を検討
ロータスは、F1での2シーズン目に向けて、エンジンサプライヤーの変更を検討していると報じられている。今シーズン、ロータスはコスワースエンジンを搭載しているが、コバライネンを含むフィンランド人ドライバーと親しい関係にある Turun Sano...