F1ブラジルGP F1サンパウロGP無線：フェルスタッペン「雨が4分だけならアテイアウトする」
マックス・フェルスタッペン（レッドブル）の2024年F1 サンパウロGP決勝の明暗を分けたVSC～赤旗までのレースエンジニアとの無線コミュニケーションを紹介する。多くのドライバーがインターミディエイトに交換するなか、マックス・フェルスタッペ...
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F1ブラジルGP F1サンパウロGP無線：エステバン・オコン 「僕はステイアウトする」
エステバン・オコン（アルピーヌ）の2024年F1 サンパウロGP決勝の明暗を分けたVSC～赤旗までのレースエンジニアとの無線コミュニケーションを紹介する。多くのドライバーがインターミディエイトに交換するなか、エステバン・オコンはコースに留ま...
角田裕毅 角田裕毅 「赤旗が出なければF1サンパウロGPで勝てたかもしれない」
角田裕毅は、セーフティカーとそれに続くレッドフラッグが出動していなければ、F1サンパウロGPで優勝していたはずだと考えている。サンパウロのサーキットに雨が降り注ぐ中、角田裕毅は数少ないエクストリームウェットタイヤの選択者の一人となり、チーム...
F1ブラジルGP F1サンパウロGP無線：ランド・ノリス 「アクアプレーニング。 危険すぎる」
ランド・ノリス（マクラーレン）の2024年F1 サンパウロGP決勝の明暗を分けたVSC～赤旗までのレースエンジニアとの無線コミュニケーションを紹介する。マクラーレンは、バーチャル・セーフティカー期間を利用して、新しいインターミディエイトタイ...
F1ブラジルGP F1サンパウロGP：赤旗中のフリータイヤ交換ルールが持つ危険性が露呈
F1サンパウロGPの後、赤旗中にドライバーがフリーでタイヤ交換できるというルールが再び注目を集めているが、理由は異なるF1の赤旗ルールで認められているタイヤ交換の特異性は、ドライバーにとって長年フラストレーションの種であった。先週末のサンパ...
F1ブラジルGP F1サンパウロGP：5mmのタイヤのトレッドの違いが結果を左右？
2024年F1 サンパウロGPでは、スリックタイヤとウェットタイヤを履いたマシンのパフォーマンスの変化について興味深い洞察が得られた雨の影響を受けたブラジルグランプリでは、今シーズンのF1で最も衝撃的な表彰台が実現した。マックス・フェルスタ...
レッドブル・レーシング レッドブルF1代表 フェルスタッペンの勝利は「批判への完璧な回答」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、マックス・フェルスタッペンの衝撃的なサンパウログランプリ優勝を、最近の批判に対する完璧かつ的確な回答として称賛した。フェルスタッペンは17番グリッドから力強く突き抜け、...
オリバー・ベアマン オリバー・ベアマン ブラジルでの代役F1参戦は「ミスが多すぎた」
ハースF1チームのスーパーサブ、オリバー・ベアマンは、金曜日の朝までサンパウロでのレースウィークエンドに参加することを知らなかったが、これまでで最も困難なF1レースに挑み、その過程で多くの貴重な教訓を得たことを明らかにした。来季からハースF...
カルロス・サインツJr. サインツJr. F1サンパウロGP日曜日の2度のクラッシュは「説明できない」
スクーデリア・フェラーリのカルロス・サインツJr.は、F1サンパウロGPで日曜日に2度クラッシュしてしまったことについて「説明できない」と語った。また、シャルル・ルクレールも、ウェットコンディションでのSF-24の運転は難しいと評した。サイ...
フェルナンド・アロンソ アロンソ 「バレンシアの洪水被災者に比べれば僕の背中の痛みなんて…」
アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは、 F1サンパウロGPで「苦痛」を味わった後、バレンシアの洪水危機の犠牲者に哀悼の意を表した。インテルラゴスの日曜日はアロンソにとって惨めな結果となった。日曜朝の予選セッションでクラッシュした後、...