DBCHECK

カテゴリー: F1ブラジルGP

  • ティモ・グロック（ブラジルGPプレビュー）

    ティモ・グロック（ブラジルGPプレビュー）

    ティモ・グロックが、F1最終戦ブラジルGPへの抱負を語った。

    ティモ・グロック （トヨタF1チーム）
    トヨタでのシーズン1年目はとても好ましいものだったし、ブラジルGPでは良い結果を出してシーズンを終えたいね。今年は自分自身素晴らしい進歩を遂げられたと思う。また、多くのファンもできた。トヨタは素晴らしいチームだし、誰もが協力的なんだ。長いシーズンだったけど、まだまだエネルギーに溢れているし、今回のレースには闘志を燃やしているよ。

    インテルラゴスでは、2004年にF1カーでレースをしたことがあるんだ。印象としては、路面がとてもバンピーで、ドライバーにとってはかなりハードなサーキットだね。我々のクルマはシンガポールのバンピーな路面に適していなかったから、ブラジルの路面に合わせてクルマに修正を加えたと聞いて嬉しいよ。最近のレースにおける我々のペースを見る限り、今週末も力強くレースを戦える自信はある。そして、さらにポイントを増やすことを目指しレースをするよ。現在のところ、ドライバーズポイントで10位だから、さらにポイントを獲得してポジションを維持することができたら、私がF1にフル参戦する初めてのシーズンは素晴らしいものになるだろうね。

  • フェルナンド・アロンソ（ブラジルGPプレビュー）

    フェルナンド・アロンソ（ブラジルGPプレビュー）

    フェルナンド・アロンソが、F1最終戦ブラジルGPへの意気込みを語った。

    シンガポールと富士での優勝、そして中国での4位と、アロンソは力強いパフォーマンスでチームのコンストラクターズ4位に貢献。

    目標を達成したルノーは、リラックスした状態でインテルラゴスに挑む。

    フェルナンド、シンガポールと日本での2つの勝利のあと、上海では力強い4位でした。チャンピオンシップのアジアラウンドは、あなたにとって非常に価値あるものでしたね。
    まったく、その通りだよ。シンガポールと富士での勝利は、素晴らしいサプライズだったし、中国での4位は僕たちの調子が戻ったことを立証した。僕たちは明らかに3番目に強いチームだし、フェラーリと同程度のレースペースがあった。それはチーム全員にとって本当に満足できることだ。僕たち全員が本当に懸命に働いたし、それが素晴らしい成果となった。特に僕たちは今、チャンピオンシップで4位を確証しているし、それはシーズン中盤に僕たち自身に課した目標だった。ミッションは達成されたので、今、僕たちはブラジルGPに落ち着いてアプローチできるし、再び力強い週末を狙うことができる。

    あなたは間違いなくブラジルでのレースに良い思い出がありますね。
    はい。インテルラゴスでは、2005年と2006年にルノーで2つのワールドタイトルを獲得しているし、ここに戻ってくるのはいつも素晴らしい気分だ。今年、僕たちは既に、3番目に速いクルマでコンストラクターズチャンピオンシップ4位でシーズンを終えるという目標を達成しているので、よい少ないプレッシャーで、よりリラックスした状態で今回のレースにアプローチできる。だから、その状況は、僕たちのアドバンテージになるかもしれないね。シンガポールと富士のあと、チームは現在、どんなことでも可能だと思っているよ。

    チームメイトにとってのホームグランプリなので、ルノーにとって多くのサポートになるでしょうね。
    はい。ホームのファンの前でドライブることは最高の気分なんで、ネルソンのためにハッピーだね。彼に特別なモチベーションを与えてくれると確信しているよ。いつもブラジルの雰囲気は驚異的だ。ファンはF1に本当に情熱的だし、F1にとって特別な場所だ。素晴らしい週末になるだろうね。

    インテルラゴスのトラックをどう解説しますか？
    面白いサーキットだよ。いくつか異なるチャレンジがあって、クルマのセットアップで妥協が必要とされる。反時計回りで、表面は非常にバンピーだし、ロングストレートと複合コーナーがあるからね。だから、コンペティティブなラップタイムを出すには、効果的なエアロパッケージと優れたメカニカルグリップを持ったクルマが必要になるんだ。

  • ネルソン・ピケJr.（ブラジルGPプレビュー）

    ネルソン・ピケJr.（ブラジルGPプレビュー）

    ネルソン・ピケJr.が、母国グイランプリとなるF1最終戦ブラジルGPへの抱負を語った。

    ネルソン、富士での4位という力強いドライブのちょうど1週間後、上海で8位になり再びポイントを獲得しました。シーズンの終わりの部分には満足できますか？
    はい。結果は励みになるけど、僕たちのペースと力強いレースパフォーマンスにはもっと満足しているよ。マシンは最近だいぶ良くなった。運転するのがより楽だったし、それによって、より快適に感じられた。僕の今のプライオリティは、グリッドでもっと良い位置になるために予選のパフォーマンスを改善することだして、それがインテルラゴスで集中することだ。

    あなたは今、初めてのホームグランプリへの参加に備えています。現在の心境はどうですか？
    正直なところ、本当に楽しみにしているよ。僕の母国で家族や友達の前でドライブすることは素晴らしい感覚だとわかっている。確かに大きなモチベーションになるし、本当に週末から最大限を得たいと思っている。集中したままでいるためにベストを尽くすつもりだし、エンジニアと懸命に作業して、インテルラゴスで本当に良いレースができるようにしたい。

    インテルラゴス・サーキットの主なチャレンジはなんですか？
    特にバンピーなことで有名なサーキットなので、サスペンションのセッティングが非常に重要になるだろう。第2セクターのバンプと縁石を乗り越えるために十分にしなやかで、同時にタイトコーナーで良く反応し、優れた方向転換をするクルマが必要だ。金曜のプラクティスの3時間の間でクルマとサスペンションのセットアップに取り組むつもりだ。

    ホームレースにはどんな期待をしていますか？
    言うまでもなく、良いレースがしたい。でも、ブラジルGP、そして僕のホームレースなので、自分にあまり多くのプレッシャーをかけてはない。その代わり、今回のレースには落ち着いてアプローチしているし、予選とレースで可能な限りベストな状態でいれるように、プラクティスセッションをクルマのセットアップを段階的に改善させるために使うつもりだ。素晴らしい結果を届けられるように一歩ずつ週末にアプローチしているよ。

  • バリチェロ、「引退レースとは思っていない」

    バリチェロ、「引退レースとは思っていない」

    ルーベンス・バリチェロは、来週末のブラジルGPが、F1最後のレースにはならないと主張している。

    ルーベンス・バリチェロは、今年リカルド・パトレーゼの記録を破り、F1史上で最も経験を積んだドライバーとなったが、2009年もホンダに残留できるかは、定かではない。

    2008年シーズンの最終戦はバリチェロの地元サンパウロで行われるが、ブラジルGPが270戦近い彼のF1キャリア最後のレースにはならないとバリチェロは語る。

    「最後のレースとは思っていない。ただのブラジルGPだ。ブラジルGPは、ファンからエネルギーをもらるので、常に素晴らしい」

    バリチェロは、トロ・ロッソとの交渉の可能性も噂されているが、彼にとって連続17シーズン目になるであろう来年のF1シーズンについては言及するを避けた。

    「まだ引退レースにするつもりはない。今は、そのことについて考えるべきではない」

    「ただ良いレースするだけだ。インテルラゴスは、フェリペ（マッサ）と僕を応援するファンで満員になるだろうね」

  • ルイス・ハミルトン（ブラジルGPプレビュー）

    ルイス・ハミルトン（ブラジルGPプレビュー）

    ルイス・ハミルトンが、F1最終戦、そしてタイトル獲得へ向けての意気込みを語った。昨年はもう一歩のところでタイトルを逃したハミルトンだが、今年は、勝つ必要はないにせよ、力強いクルマでドライビングに集中すると語る。

    ルイス・ハミルトン （マクラーレン）
    このサーキットが好きなんだ。素晴らしい自然の競技場の中にあって、本当にレースをするには素晴らしい。また反時計回りでもあるから、ドライバーにとって更なるチャレンジを提供するんだ。トラックは常に素晴らしい、接近したレースを提供していると思う。その理由のひとつは、最初のコーナーへ導くロングストレートがあって、他のクルマのスリップストリームにつくことができるし、ターン1の進入でオーバーテイクできるからだ。また、その場所は多くのグリップがあるので他のマシンと賭けをすることができるし、楽しむことができる。

    （昨年は）やはりタイトル争いが高まっている空気の中でインテルラゴスに行って、僕の全ての感情は本当に浮き沈みしていた。大成功か大きな失望で終わるとわかっていたので、とても感情的な時間だった。2007年は、僕にとってあまり良い終わりではなかった。でも、それでも素晴らしい最初の1年だったよ。誰でも常にブラジルでシーズンを終えることに満足する。日曜の夜のサンパウロは本当にパーティのような雰囲気だし、素晴らしいシーズンを終えるのにパーフェクトな場所だ。

    僕はレースに勝つ必要はないけど、出来る限り力強く週末に入ることを止めるわけではない。上海はその良い例だ。僕たちは金曜の午前にすばやく行動し、決して後ろを振り返ることはなかった。僕たちの狙いはハードにプッシュすることではないけど、前でポジションを見つけて、そこから気楽にいきたい。それが僕がブラジルで達成したいことだ。確実な週末が、ただ僕のクルマとドライビングに集中することを可能にするんだ。

  • ヘイキ・コバライネン（ブラジルGPプレビュー）

    ヘイキ・コバライネン（ブラジルGPプレビュー）

    ヘイキ・コバライネンがF1最終戦ブラジルGPへの意気込みを語った。コバライネンにとって、タイトルがかかるハミルトンをアシストすることも役目のひとつではあるが、マクラーレンのコンストラクターズタイトル獲得のためにも全力で戦う。

    ヘイキ・コバライネン （マクラーレン）
    チャンピオンシップがかかっているので、ブラジルに行くことは少し違ったものだ。確かに、僕は必要な場合いつでもは、チームとルイスを助けられればと思っているよ。でも、それを行う最も簡単な方法はトップを走っているということだ。

    チームは僕が自分の役目を果たすことを分かっている。でも、僕たちはコンストラクターズチャンピオンスップも目標としている。フェラーリから11ポイント離されているかもしれないけど、ブラジルでは手に入れられる18ポイントがあるし、僕たちはまだ両方のチャンピオンシップを確保するために最後のレースに挑む。それが僕たちの狙いでなければならないんだ。

  • ロバート・クビサ（ブラジルGPプレビュー）

    ロバート・クビサ（ブラジルGPプレビュー）

    ロバート・クビサが、F1最終戦ブラジルGPへの意気込みを語った。クビサは1戦を残し、ドライバーズランキングでキミ・ライコネンに6ポイント差をつけ、3位につけている。

    ロバート・クビサ （BMWザウバー）
    ブラジルは伝統的にシーズンの最後のレースだし、インテルラゴスは、とても要求の多い、面白いサーキットだ。そこでの僕の最初のレースは2002年のフォーミュラ・ルノーだった。ここ2年間はBMWザウバーF1チームと戻ってきている。

    インテルラゴスは、反時計回りのサーキットをドライブするので、肉体的にとても疲れる。慣れていないことだし、特に首にそれを感じる。僕は、現在ドライバー順位で3位で、6ポイント差でキミの前にいる。もちろん、僕の狙いはこのポジションを守ることだ。

  • ニック・ハイドフェルド（ブラジルGPプレビュー）

    ニック・ハイドフェルド（ブラジルGPプレビュー）

    ニック・ハイドフェルドが、F1最終戦ブラジルGPへの抱負を語った。ハイドフェルドは、インテルラゴスの路面に大きな関心を寄せているようだ。

    ニック・ハイドフェルド （BMWザウバー）
    ファンにとって、そして個人的にも、ワールドチャンピンシップのエキサイティングなフィナーレを迎えることを嬉しく思っている。さらに、トラックが、まだ2007年のときと同じかどうか見に行きたい。本当に悪くて、非常にバンピーなトラックの表面に慣れていたので、良いサプライズだったね。常に修復されているけど、トラックが再舗装されたのは2007年のグランプリの前だけだったし、本当に良い路面になった。

    インテルラゴスのトラックレイアウトは、素晴らしいし、ドライバーにとって非常に要求が多い。少なからず、僕たちの首の筋肉に関してはね。サンパウロはかなりクールな都市だと思うけど、常に強盗についての話が気になるし、毎年その種のことを耳にするよね。

  • ブリヂストン、F1ブラジルGPへの展望を語る

    ブリヂストン、F1ブラジルGPへの展望を語る

    ブリヂストンの浜島裕英が、F1ブラジルGPが開催されるインテルラゴス・サーキットの特徴をタイヤサプライヤーの観点から語った。ブリヂストンは、最終戦ブラジルGPに、昨年より一段階硬いミディアムとソフトのコンパウンドを持ち込む。

    浜島裕英 （ブリヂストン）
    特に週末の初めは、グレイニング多くでと予想しています。これには2つの理由があります。インテルラゴスは、たびたびトラックの表面が非常に汚れていることがあり、そして路面状況に関わらず、ツイスティなインフィールドのレイアウトがグレイニングを引き起こすことがあります。インテルラゴスは、時に昨年のように暑くなれば、天候が非常に大きな役割を担いますが、思ったほどタイヤには厳しくないトラックです。

    昨年は我々の割り当てが柔らかすぎて、多くのタイヤでブリスターが見られましたし、タイヤに優しいと思っていたドライバーでさえそうでした。ミディアムとソフトのコンパウンドは良い選択だと考えています。加えて、特に路面は、真新しかった昨年から改善していると思うので、この変更はチームにチャレンジを与えることになるでしょう。