F1マシン アウディとフェラーリ 新F1レギュレーション批判に反論「数レースは待つべき」
2026年F1シーズンの開幕戦オーストラリアGPを受け、新レギュレーションを巡る議論がパドックで広がるなか、アウディとフェラーリのトップが批判の声に反論した。ドライバーからはエネルギーマネジメントを巡る戦いに対して“マリオカートのようだ”と...
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ガブリエル・ボルトレト ボルトレトの安全提言でF1混乱 FIAがストレートモード禁止を2時間で撤回
メルボルンで行われた2026年F1オーストラリアGP週末、アウディのガブリエル・ボルトレトが提起した安全性の懸念をきっかけに、FIAがストレートモードの使用を一時禁止する事態が発生し、パドック全体を巻き込む混乱に発展した。しかしこの決定は他...
アウディ アウディF1 日本市場で本格始動 鈴鹿や全国ディーラーでファン施策
アウディジャパンは2026年3月6日、「Audi Japan F1 Project Media Lunch & Talk」を開催し、2026年F1参戦に向けたプロジェクト概要と日本国内でのマーケティング施策を発表した。イベントは3月6～8日...
ガブリエル・ボルトレト ガブリエル・ボルトレト アウディF1初戦で9位「チームにふさわしい結果」
ガブリエル・ボルトレト（アウディ）は2026年F1オーストラリアGP決勝で9位に入り、アウディのワークスチームとしての初レースでポイントを獲得した。チームメイトのニコ・ヒュルケンベルグはトラブルによりスタートできず、ボルトレトがチーム唯一の...
アウディ アウディF1 オーストラリアGP決勝「歴史的な初ポイント」
アウディは2026年F1オーストラリアGP決勝でガブリエル・ボルトレトが9位に入り、デビュー戦で2ポイントを獲得した。一方、ニコ・ヒュルケンベルグはグリッドへ向かう途中で技術的トラブルが発生し、レースに出走することができなかった。ヒュルケン...
アウディ アウディF1 オーストラリアGP予選「チームにとって非常に励みになる結果」
アウディは2026年F1オーストラリアGP予選で好パフォーマンスを見せ、2台そろってQ3争いに加わった。ガブリエル・ボルトレトが10番手、ニコ・ヒュルケンベルグが11番手となり、デビュー戦の予選としては印象的な結果を残した。ボルトレトはQ2...
アウディ アウディF1に残る“ザウバー体質” レッドブル出身スタッフが懸念
2026年からザウバーを引き継ぐ形でF1に参戦したアウディは、新たなワークス体制として大きな期待を背負っている。しかしチーム内部では、過去の体質が完全には払拭されていないとの懸念も浮上している。レッドブルやメルセデスから招いた新スタッフの一...
F1マシン キャデラックとアウディ 同じ野望と全く異なるF1参戦戦略
2026年F1シーズンは、新レギュレーション時代の幕開けとともに、二つの巨大自動車メーカーの本格参戦という歴史的転換点を迎えた。アウディとキャデラック。両者はともに世界王者を目標に掲げるが、その出発点とアプローチは大きく異なる。アウディは既...
バーニー・エクレストン エクレストン アウディF1初年度に期待 ボルトレトは「ヒュルケンベルグの脅威」
アウディが2026年F1シーズンから本格参戦を開始するなか、元F1最高責任者のバーニー・エクレストンが、同チームのルーキーであるガブリエル・ボルトレトに大きな期待を寄せた。新レギュレーション下では勢力が拮抗するとしたうえで、経験豊富なチーム...
アウディ アウディF1 R26に小型サイドポッド投入で注目「極めて大胆なアプローチ」
アウディF1は2026年F1シーズンに向けたプレシーズンテストで、新車R26に大胆な設計思想を採用していることを明らかにした。チーム代表ジョナサン・ウィートリーは「極めて大胆なアプローチ」を取っていると語る一方で、「我々は謙虚なスタート地点...